ఎలాచేస్తుందిసక్సెస్ ఇంజిన్సెంట్రిఫ్యూగల్ కంప్రెసర్ పనిచేస్తుందా?
రేడియల్ బ్లేడ్లతో తిరిగే ఇంపెల్లర్ మధ్యలోకి గాలి లాగబడి, అపకేంద్ర బలం ద్వారా కేంద్రం వైపు నెట్టబడుతుంది. గాలి యొక్క ఈ రేడియల్ కదలిక పీడన పెరుగుదలకు మరియు గతిశక్తి ఉత్పత్తికి దారితీస్తుంది. గాలిని ఇంపెల్లర్ మధ్యలోకి పంపే ముందు, ఆ గతిశక్తి ఒక డిఫ్యూజర్ మరియు వోల్యూట్ గుండా ప్రయాణించడం ద్వారా పీడనంగా కూడా మార్చబడుతుంది.
ప్రతి దశ కంప్రెసర్ యూనిట్ యొక్క మొత్తం పీడన పెరుగుదలలో కొంత భాగాన్ని తీసుకుంటుంది. అనువర్తనానికి అవసరమైన పీడనాన్ని బట్టి, అధిక పీడనాన్ని సాధించడానికి అనేక దశలను శ్రేణిలో అమర్చవచ్చు. ఈ రకమైన బహుళ-దశల అనువర్తనం తరచుగా చమురు మరియు గ్యాస్ మరియు ప్రాసెస్ పరిశ్రమలలో ఉపయోగించబడుతుంది. ప్రత్యామ్నాయంగా, మురుగునీటి శుద్ధి ప్లాంట్లలో, కావలసిన పీడన నిష్పత్తిని సాధించడానికి తక్కువ పీడనం గల, ఏక-దశల అనువర్తనాలు ఉపయోగించబడతాయి.
ఆధునిక అమరికలలోసక్సెస్ ఇంజిన్సెంట్రిఫ్యూగల్ ఎయిర్ కంప్రెసర్లలో, ఇంపెల్లర్లను నడపడానికి అత్యంత వేగవంతమైన ఎలక్ట్రిక్ మోటార్లను ఉపయోగిస్తారు. దీని ఫలితంగా గేర్బాక్స్ మరియు దానికి సంబంధించిన ఆయిల్-లూబ్రికేషన్ సిస్టమ్ లేకుండా ఒక కాంపాక్ట్ కంప్రెసర్ తయారవుతుంది, తద్వారా ఇది ఆయిల్-ఫ్రీగా ఉండి, 100 శాతం ఆయిల్-ఫ్రీ గాలి అవసరమయ్యే అప్లికేషన్లకు అనువుగా ఉంటుంది.
| ప్రామాణిక ఇన్పుట్ పవర్ | 150 నుండి 6000 కిలోవాట్లు | 202.5 నుండి 8,100 హెచ్పి |
| డిశ్చార్జ్ పీడనం | 1 నుండి 25 బార్ | 14.5 నుండి 362.5 psig |
| ఇన్లెట్ ప్రవాహం | 40 నుండి 800 m3/min | 1,412 నుండి 28,240 CFM |
| మోడల్ | శక్తి (KW) | వాల్యూమ్ ప్రవాహ రేటు (M3/నిమిషం) | అల్టిమేట్ వాక్యూమ్ kPa(G) | కనెక్షన్ | బరువు (కేజీ) | పరిమాణం (పొడవు x వెడల్పు x ఎత్తు) మి.మీ. |
| SEV5A-100 | 5.5 | 6.5 | -100 | DN40 | 430 | 1200X1100X1250 |
| SEV5A-080 | 6.3 | -80 | ||||
| SEV7A-100 | 7.5 | 9.6 | -100 | DN40 | 600 | 1200X1100X1250 |
| SEV7A-080 | 9.5 | -80 | ||||
| SEV11A-100 | 11 | 12.5 | -100 | DN50 | 760 | 1400X1100X1450 |
| SEV11A-080 | 12.0 | -80 | ||||
| SEV15A-100 | 15 | 15.0 | -100 | DN50 | 900 | 1500X1200X1650 |
| SEV15A-080 | 14.6 | -80 | ||||
| SEV18A-100 | 18.5 | 18.0 | -100 | DN65 | 960 | 1500X1200X1650 |
| SEV18A-080 | 17.6 | -80 | ||||
| SEV22A-100 | 22 | 22.5 | -100 | DN80 | 1100 | 1850X1450X1800 |
| SEV22A-080 | 22.0 | -80 | ||||
| SEV30A-100 | 30 | 27.5 | -100 | DN100 | 1600 | 2150x1600x2100 |
| SEV30A-080 | 27.0 | -80 | ||||
| SEV37A-100 | 37 | 30.5 | -100 | DN100 | 1850 | 2350x1700x2154 |
| SEV37A-080 | 30.0 | -80 | ||||
| SEV45A-100 | 45 | 45.0 | -100 | DN125 | 1900 | 2350x1700x2154 |
| SEV45A-080 | 44.5 | -80 | ||||
| SEV55A-100 | 55 | 60.0 | -100 | DN150 | 2200 | 3200x2150x2645 |
| SEV75A-100 | 75 | 76.0 | -100 | DN200 | 3500 | 3200x2150x2645 |
| SEV90A-100 | 90 | 85.0 | -100 | DN200 | 3600 | 3300x2250x2700 |
సెంట్రిఫ్యూగల్ కంప్రెసర్ & బ్లోవర్
సక్సెస్ ఇంజన్ సివిల్ ఇంపెల్లర్ మెషినరీ రంగంలో ప్రత్యేకత కలిగి ఉంది. ఇది "శక్తి సామర్థ్య నిష్పత్తి" మరియు "నాణ్యత విశ్వసనీయత" అనే రెండు ప్రధాన అవసరాలపై దృష్టి సారిస్తుంది. అలాగే ఏవియేషన్ పవర్, ఇంపెల్లర్ మెషినరీ మరియు సస్పెన్షన్ బేరింగ్ రంగాలలో దేశీయ ప్రథమ శ్రేణి ఇంజనీర్లను సమీకరించింది. ఉన్నత స్థాయి అధునాతన సాధనాలు, సాఫ్ట్వేర్ మరియు పరికరాలను ఉపయోగించి, నిరంతర స్వీయ-అభివృద్ధి మరియు ఆవిష్కరణల ద్వారా, ఇది సివిల్ ఇంపెల్లర్ మెషినరీ పరిశ్రమ యొక్క ఆవిష్కరణ సామర్థ్యాలను మెరుగుపరచడంలో ముందుంది.
సక్సెస్ ఇంజిన్ సెంట్రిఫ్యూగల్ కంప్రెసర్కు అధిక ప్రవాహం, అధిక సామర్థ్యం ఉంటాయి మరియు ఇది నూనె విడుదల చేయదు. ఇది వినియోగదారుడి ప్రక్రియ అవసరాలకు అనుగుణంగా అనుకూలీకరించబడిన ఒక హై-స్పీడ్ ఇంపెల్లర్ యాంత్రిక పరికరం.
సెంట్రిఫ్యూగల్ కంప్రెసర్: ప్రవాహం: 40~1500 m3/min, పీడనం: 2~25bar
అధిక ప్రవాహం మరియు నిరంతర ఆపరేషన్ అవసరమయ్యే వివిధ పరిశ్రమలలో GDC సిరీస్ గేర్-డ్రైవ్డ్ సెంట్రిఫ్యూగల్ కంప్రెసర్లు, సెంట్రిఫ్యూగల్ బ్లోయర్లు విస్తృతంగా ఉపయోగించబడతాయి.


విమానయాన రూపకల్పన భావన – ఇంపెల్లర్
NASTRAN, ANSYS, Abaqus మొదలైన ఫైనైట్ ఎలిమెంట్ అనాలిసిస్ సాఫ్ట్వేర్ను ఉపయోగించి, ఇంపెల్లర్లు మరియు బ్లేడ్ల యొక్క ఏకమితీయ జ్యామితీయ మరియు ఉష్ణ రూపకల్పన, ద్విమితీయ ప్రవాహ రూపకల్పన, త్రిమితీయ బ్లేడ్ రూపకల్పన మరియు బల తనిఖీని నిర్వహించడం. సిమ్యులేషన్ ద్వారా, ఇంపెల్లర్ రూపకల్పన ఏరో-ఇంజిన్ రూపకల్పన ప్రమాణాలకు అనుగుణంగా ఉందో లేదో నిర్ధారించవచ్చు మరియు ఇంపెల్లర్ యొక్క సేవా జీవితాన్ని అంచనా వేయవచ్చు. అత్యుత్తమ “శక్తి శక్తి సామర్థ్య నిష్పత్తి”తో అధిక-సామర్థ్యం గల ఏవియేషన్-గ్రేడ్ ఇంపెల్లర్లను సృష్టించడం.

హై స్పీడ్ టిల్టింగ్-ప్యాడ్ బేరింగ్
ISI 1040 కార్బన్ స్టీల్ (లోపల) మరియు బాబిట్ మిశ్రమలోహం (ఉపరితలం) పదార్థంతో తయారు చేయబడిన క్షితిజ సమాంతర స్ప్లిట్-టైప్ టిల్టింగ్-ప్యాడ్ బేరింగ్ను ఉపయోగించడం వల్ల, వేగ భారం మారినప్పుడు, బేరింగ్ డయాగనల్ బ్లాక్ స్వయంచాలకంగా మధ్యలోకి వస్తుంది, ఈ స్వయంచాలక సర్దుబాటు ఫంక్షన్ యంత్రం సజావుగా పనిచేసేలా నిర్ధారిస్తుంది.

విమానయాన ప్రమాణాలతో కూడిన అధిక వేగపు గేర్బాక్స్
క్షితిజ సమాంతరంగా విభజించబడిన గేర్బాక్స్ నిర్మాణం విమానయాన ప్రమాణాలతో కూడిన ప్రాసెసింగ్, తయారీ, డీబగ్గింగ్ మరియు తనిఖీ కోసం ఉపయోగించబడుతుంది. దీనిలో అంతర్నిర్మితంగా ఉండే హై-స్పీడ్ ఫోర్జ్డ్ అల్లాయ్ స్టీల్ ప్రెసిషన్ హెలికల్ గేర్లలో, క్షితిజ సమాంతర కేంద్రం సిలిండర్ను పై మరియు కింది భాగాలుగా విభజించి బోల్టుల ద్వారా కలుపుతుంది. ఈ మాడ్యులర్ నిర్మాణ రూపకల్పన నిర్వహణ మరియు మరమ్మత్తుకు సౌకర్యవంతంగా ఉంటుంది.

సమర్థవంతమైన, తొలగించగల కూలర్ మరియు ఇన్టేక్ ఎయిర్ సర్దుబాటు
కూలర్ గేర్బాక్స్ నుండి వేరు చేయబడింది, మరియు లూబ్రికేషన్ సిస్టమ్ సంపీడన గాలి నుండి సంపూర్ణంగా వేరు చేయబడింది, దీనివల్ల సంపీడన గాలి 100% శుభ్రంగా మరియు నూనె రహితంగా ఉంటుంది. తొలగించగల కూలర్, ట్యూబ్ బండిల్స్ పూర్తయిన షెల్తో ఖచ్చితంగా సరిపోతాయి, ఇది సంపీడన గాలి మరియు నీటి మధ్య ఉష్ణ మార్పిడి రేటును సమర్థవంతంగా మెరుగుపరుస్తుంది మరియు శీతలీకరణ నీటి వినియోగాన్ని తగ్గిస్తుంది.
ఇంపెల్లర్ యొక్క ఇన్లెట్ గైడ్ వేన్ యొక్క సంస్థాపన కోణాన్ని సర్దుబాటు చేయడం ద్వారా, గాలి ప్రవాహం యొక్క పూర్వ-భ్రమణాన్ని 70-105% పరిధిలో సర్దుబాటు చేయవచ్చు.

ఇంపెల్లర్ డైనమిక్ బ్యాలెన్స్ పరీక్ష
“సక్సెస్ ఇంజిన్ డైనమిక్ బ్యాలెన్స్ టెస్ట్ ప్రొసీజర్” యొక్క అవసరాలకు అనుగుణంగా, అధునాతన డైనమిక్ బ్యాలెన్స్ టెస్టింగ్ పరికరాలను ఉపయోగించి, అధిక-వేగ ఆపరేషన్ సమయంలో సమతుల్యత మరియు స్థిరత్వాన్ని నిర్ధారించడానికి ప్రతి ఇంపెల్లర్ మరియు షాఫ్ట్ అసెంబ్లీపై కఠినమైన డైనమిక్ బ్యాలెన్స్ టెస్టింగ్ నిర్వహించబడుతుంది.