Compressore centrifugo di grandi dimensioni, efficiente e a risparmio energetico.
Compressore centrifugo
ComefaMOTORE DEL SUCCESSOIl compressore centrifugo funziona?
L'aria viene aspirata al centro di una girante rotante con pale radiali e spinta verso il centro dalla forza centrifuga. Questo movimento radiale dell'aria provoca un aumento di pressione e la generazione di energia cinetica. Prima di essere convogliata al centro della girante, l'energia cinetica viene convertita in pressione passando attraverso un diffusore e una voluta.
Ogni stadio contribuisce all'aumento di pressione complessivo del gruppo compressore. A seconda della pressione richiesta per l'applicazione, è possibile disporre in serie diversi stadi per raggiungere una pressione maggiore. Questo tipo di applicazione multistadio è spesso utilizzato nell'industria petrolifera, del gas e di processo. In alternativa, negli impianti di trattamento delle acque reflue, si utilizzano applicazioni a bassa pressione e a stadio singolo per ottenere il rapporto di compressione desiderato.
Nelle configurazioni moderne diMOTORE DEL SUCCESSONei compressori centrifughi, i motori elettrici ad altissima velocità azionano le giranti. Ciò si traduce in un compressore compatto, privo di riduttore e del relativo sistema di lubrificazione a olio, rendendolo quindi senza olio e adatto ad applicazioni che richiedono aria completamente priva di olio.
Specifiche
| Alimentazione standard in ingresso | da 150 a 6000 kW | Da 202,5 a 8.100 CV |
| Pressione di scarico | da 1 a 25 bar | Da 14,5 a 362,5 psig |
| Flusso in ingresso | da 40 a 800 m³/min | Da 1.412 a 28.240 CFM |
Specifiche
(Tipo piccolo)
(Tipo più grande)
| Modello | Energia (KW) | Portata volumetrica (m³/min) | Aspirapolvere definitivo kPa(G) | Connessione | Peso (KG) | Dimensione (L x P x A) mm |
| SEV5A-100 | 5.5 | 6.5 | -100 | DN40 | 430 | 1200X1100X1250 |
| SEV5A-080 | 6.3 | -80 | ||||
| SEV7A-100 | 7.5 | 9.6 | -100 | DN40 | 600 | 1200X1100X1250 |
| SEV7A-080 | 9.5 | -80 | ||||
| SEV11A-100 | 11 | 12.5 | -100 | DN50 | 760 | 1400X1100X1450 |
| SEV11A-080 | 12.0 | -80 | ||||
| SEV15A-100 | 15 | 15.0 | -100 | DN50 | 900 | 1500X1200X1650 |
| SEV15A-080 | 14.6 | -80 | ||||
| SEV18A-100 | 18.5 | 18.0 | -100 | DN65 | 960 | 1500X1200X1650 |
| SEV18A-080 | 17.6 | -80 | ||||
| SEV22A-100 | 22 | 22,5 | -100 | DN80 | 1100 | 1850X1450X1800 |
| SEV22A-080 | 22.0 | -80 | ||||
| SEV30A-100 | 30 | 27,5 | -100 | DN100 | 1600 | 2150x1600x2100 |
| SEV30A-080 | 27.0 | -80 | ||||
| SEV37A-100 | 37 | 30,5 | -100 | DN100 | 1850 | 2350x1700x2154 |
| SEV37A-080 | 30.0 | -80 | ||||
| SEV45A-100 | 45 | 45.0 | -100 | DN125 | 1900 | 2350x1700x2154 |
| SEV45A-080 | 44,5 | -80 | ||||
| SEV55A-100 | 55 | 60.0 | -100 | DN150 | 2200 | 3200x2150x2645 |
| SEV75A-100 | 75 | 76.0 | -100 | DN200 | 3500 | 3200x2150x2645 |
| SEV90A-100 | 90 | 85,0 | -100 | DN200 | 3600 | 3300x2250x2700 |
Compressore centrifugo e soffiante
SUCCESS ENGINE è specializzata nel settore delle macchine a girante per applicazioni civili, concentrandosi sui due requisiti principali di "rapporto di efficienza energetica" e "affidabilità qualitativa". L'azienda si avvale di ingegneri di prim'ordine a livello nazionale, esperti in motori aeronautici, macchine a girante e cuscinetti di sospensione. Grazie all'utilizzo di strumenti, software e attrezzature all'avanguardia e a un continuo sviluppo e innovazione, SUCCESS ENGINE è all'avanguardia nel settore delle macchine a girante per applicazioni civili, contribuendo a migliorare le capacità innovative dell'azienda.
Il compressore centrifugo SUCCESS ENGINE offre un'elevata portata, un'alta efficienza e nessuna perdita d'olio. Si tratta di un'apparecchiatura meccanica con girante ad alta velocità, personalizzabile in base alle esigenze di processo dell'utente.
Compressore centrifugo: Portata: 40～1500 m3/min, Pressione: 2～25 bar
I compressori centrifughi e i soffiatori centrifughi a ingranaggi della serie GDC sono ampiamente utilizzati in diversi settori industriali che richiedono portate elevate e funzionamento continuo.
Concetto di design aeronautico – Girante
Utilizzando software di analisi agli elementi finiti come NASTRAN, ANSYS, Abaqus, ecc., si eseguono la progettazione geometrica e termica unidimensionale, la progettazione del flusso bidimensionale, la progettazione tridimensionale delle pale e la verifica della resistenza di giranti e pale. Attraverso la simulazione, è possibile valutare se il progetto della girante soddisfa gli standard di progettazione dei motori aeronautici e prevederne la durata. L'obiettivo è creare giranti di grado aeronautico ad alta efficienza con il miglior rapporto potenza-efficienza energetica.
Cuscinetto di inclinazione ad alta velocità
Adotta un cuscinetto a pattini inclinabili orizzontali di tipo scomponibile, realizzato in acciaio al carbonio ISI 1040 (interno) e lega di babbitt (superficie). Quando la velocità e il carico variano, il blocco diagonale del cuscinetto si centra automaticamente, garantendo un funzionamento fluido della macchina.
Riduttore ad alta velocità standard aeronautico
La struttura del riduttore a divisione orizzontale è utilizzata con processi, produzione, collaudo e ispezione standard aeronautici, con ingranaggi elicoidali di precisione in acciaio legato forgiato ad alta velocità integrati, il centro orizzontale divide il cilindro in metà superiore e inferiore e li collega tramite bulloni, il design della struttura modulare è comodo per la manutenzione e la riparazione.
Raffreddatore rimovibile efficiente e regolazione dell'aria in aspirazione
Il sistema di raffreddamento è separato dal riduttore e il sistema di lubrificazione è perfettamente separato dall'aria compressa, garantendo che quest'ultima sia pulita al 100% e priva di olio. Il sistema di raffreddamento rimovibile e i fasci tubieri sono perfettamente accoppiati al corpo esterno, migliorando efficacemente lo scambio termico tra aria compressa e acqua e riducendo il consumo di acqua di raffreddamento.
Regolando l'angolo di installazione della pala direttrice di ingresso della girante, è possibile regolare la pre-rotazione del flusso d'aria in un intervallo compreso tra il 70% e il 105%.
Test di bilanciamento dinamico della girante
Utilizzando apparecchiature avanzate per il collaudo dell'equilibrio dinamico, in conformità ai requisiti della "Procedura di collaudo dell'equilibrio dinamico SUCCESS ENGINE", viene eseguito un rigoroso collaudo dell'equilibrio dinamico su ogni gruppo girante e albero per garantire l'equilibrio e la stabilità durante il funzionamento ad alta velocità.