ҚалайістейдіТАБЫС ҚОЗҒАЛТҚЫШЫорталықтан тепкіш компрессордың жұмысы?
Ауа радиалды қалақшалары бар айналмалы дөңгелектің ортасына тартылады және орталықтан тепкіш күшпен орталыққа қарай итеріледі. Ауаның бұл радиалды қозғалысы қысымның жоғарылауына және кинетикалық энергияның пайда болуына әкеледі. Ауа дөңгелектің ортасына кірмес бұрын, кинетикалық энергия диффузор мен волюта арқылы өту арқылы қысымға айналады.
Әрбір саты компрессорлық қондырғының жалпы қысымының көтерілуінің бір бөлігін алады. Қолдану үшін қажетті қысымға байланысты, жоғары қысымға қол жеткізу үшін бірқатар сатыларды тізбектей орналастыруға болады. Көп сатылы қолданудың бұл түрі көбінесе мұнай-газ және өңдеу өнеркәсібінде қолданылады. Балама ретінде, ағынды суларды тазарту қондырғыларында қажетті қысым қатынасына қол жеткізу үшін төмен қысымды, бір сатылы қолдану қолданылады.
Қазіргі заманғы конфигурациялардаSUCCESS ENGIENЖұмыс дөңгелектерін басқару үшін центрифугалық ауа компрессорлары, аса жоғары жылдамдықты электр қозғалтқыштары қолданылады. Нәтижесінде беріліс қорабы және онымен байланысты майлау жүйесі жоқ ықшам компрессор пайда болады, бұл оны майсыз етеді және 100 пайыз майсыз ауаны қажет ететін қолданбаларға жарамды етеді.
| Стандартты кіріс қуаты | 150-ден 6000 кВт-қа дейін | 202,5-тен 8100 ат күшіне дейін |
| Шығару қысымы | 1-ден 25 барға дейін | 14,5-тен 362,5 psig-ке дейін |
| Кіріс ағыны | 40-тан 800 м3/мин-ге дейін | 1412-ден 28240 CFM-ге дейін |
| Модель | Қуат (кВт) | Көлем ағынының жылдамдығы (М3/мин) | Ең жақсы шаңсорғыш кПа(Г) | Байланыс | Салмақ (КГ) | Өлшемі (Ұз. x Е. x Би.) мм |
| SEV5A-100 | 5.5 | 6.5 | -100 | DN40 | 430 | 1200X1100X1250 |
| SEV5A-080 | 6.3 | -80 | ||||
| SEV7A-100 | 7.5 | 9.6 | -100 | DN40 | 600 | 1200X1100X1250 |
| SEV7A-080 | 9.5 | -80 | ||||
| SEV11A-100 | 11 | 12.5 | -100 | DN50 | 760 | 1400X1100X1450 |
| SEV11A-080 | 12.0 | -80 | ||||
| SEV15A-100 | 15 | 15.0 | -100 | DN50 | 900 | 1500X1200X1650 |
| SEV15A-080 | 14.6 | -80 | ||||
| SEV18A-100 | 18.5 | 18.0 | -100 | DN65 | 960 | 1500X1200X1650 |
| SEV18A-080 | 17.6 | -80 | ||||
| SEV22A-100 | 22 | 22.5 | -100 | DN80 | 1100 | 1850X1450X1800 |
| SEV22A-080 | 22.0 | -80 | ||||
| SEV30A-100 | 30 | 27.5 | -100 | DN100 | 1600 | 2150x1600x2100 |
| SEV30A-080 | 27.0 | -80 | ||||
| SEV37A-100 | 37 | 30,5 | -100 | DN100 | 1850 ж. | 2350x1700x2154 |
| SEV37A-080 | 30.0 | -80 | ||||
| SEV45A-100 | 45 | 45.0 | -100 | DN125 | 1900 ж. | 2350x1700x2154 |
| SEV45A-080 | 44,5 | -80 | ||||
| SEV55A-100 | 55 | 60.0 | -100 | DN150 | 2200 | 3200x2150x2645 |
| SEV75A-100 | 75 | 76.0 | -100 | DN200 | 3500 | 3200x2150x2645 |
| SEV90A-100 | 90 | 85.0 | -100 | DN200 | 3600 | 3300x2250x2700 |
Орталықтан тепкіш компрессор және үрлегіш
SUCCESS ENGINE азаматтық дөңгелек машиналары саласында маманданған, «энергия тиімділігі коэффициенті» және «сапа сенімділігі» сияқты екі негізгі талапқа баса назар аударады және авиациялық қуат, дөңгелек машиналары және аспалы мойынтіректер бойынша отандық бірінші дәрежелі инженерлерді жинады. Үздіксіз өзін-өзі дамыту және инновациялар арқылы жоғары деңгейлі озық құралдарды, бағдарламалық жасақтаманы және жабдықтарды пайдалана отырып, азаматтық дөңгелек машиналары саласын өзінің инновациялық мүмкіндіктерін жақсартуға жетелейді.
SUCCESS ENGINE ортадан тепкіш компрессоры үлкен ағынға ие, жоғары тиімділікке ие және май ағып кетпейді. Бұл пайдаланушының технологиялық талаптарына сәйкес жасалған жоғары жылдамдықты дөңгелекті механикалық жабдық.
Орталықтан тепкіш компрессор: Ағын: 40~1500 м3/мин, Қысым: 2~25 бар
GDC сериялы беріліс қорабымен жұмыс істейтін центрифугалық компрессорлар, центрифугалық үрлегіштер үлкен ағынды және үздіксіз жұмыс істеуді талап ететін әртүрлі салаларда кеңінен қолданылады.


Авиациялық дизайн тұжырымдамасы – Импеллер
NASTRAN, ANSYS, Abaqus және т.б. компанияларының шекті элементтерді талдау бағдарламалық жасақтамасын пайдаланып, бір өлшемді геометриялық және жылулық дизайнды, екі өлшемді ағындық дизайнды, үш өлшемді пышақ дизайнын және дөңгелектер мен қалақтардың беріктігін тексеруді жүзеге асырады. Модельдеу арқылы дөңгелек дизайнының авиациялық қозғалтқыштың жобалау стандарттарына сәйкес келетінін бағалауға болады және дөңгелектің қызмет ету мерзімін болжауға болады. Ең жақсы «қуат тиімділігі коэффициенті» бар жоғары тиімді авиациялық деңгейдегі дөңгелектерді жасаңыз.

Жоғары жылдамдықты титрлеу төсемі бар подшипник
ISI 1040 көміртекті болаттан (ішкі) және баббит қорытпасынан (беті) жасалған көлденең бөлінген типті еңкейткіш подшипникті қолданыңыз, жылдамдық жүктемесі өзгерген кезде мойынтіректің диагональды блогы автоматты түрде орталықтандырылады, бұл автоматты реттеу функциясы машинаның үздіксіз жұмысын қамтамасыз ете алады.

Авиациялық стандартты жоғары жылдамдықты беріліс қорабы
Көлденең бөлінген беріліс қорабының құрылымы авиациялық стандартты өңдеу, өндіру, жөндеу және тексеру кезінде қолданылады, кіріктірілген жоғары жылдамдықты соғылған легирленген болаттан жасалған дәл спиральды берілістермен, көлденең орталық цилиндрді жоғарғы және төменгі жартыларға бөледі және болттармен жалғайды, модульдік құрылым дизайны техникалық қызмет көрсету және жөндеу үшін ыңғайлы.

Тиімді алынбалы салқындатқыш пен ауа кірісін реттеу
Салқындатқыш беріліс қорабынан бөлінген, ал майлау жүйесі сығылған ауадан тамаша бөлінген, бұл сығылған ауаның 100% таза және майсыз болуын қамтамасыз етеді. Алынбалы салқындатқыш, түтікше шоғырлары дайын қабықпен дәл сәйкес келеді, бұл сығылған ауа мен су арасындағы жылу алмасу жылдамдығын тиімді түрде жақсартады және салқындатқыш судың тұтынылуын азайтады.
Доңғалақтың кіріс бағыттаушы қалағының орнату бұрышын реттеу арқылы ауа ағынының алдын ала айналуын 70-105% аралығында реттеуге болады.

Доңғалақтың динамикалық тепе-теңдігін тексеру
«SUCCESS ENGINE динамикалық балансын сынау процедурасының» талаптарына сәйкес, жоғары жылдамдықты жұмыс кезінде тепе-теңдік пен тұрақтылықты қамтамасыз ету үшін әрбір жұмыс доңғалағы мен білік жинағында динамикалық балансты сынаудың озық жабдықтарын пайдалана отырып, қатаң динамикалық баланс сынағы жүргізіледі.