Compressor Meadhan-ghluasadach Mòr-sgèile Èifeachdach & Sàbhalaidh Lùtha
Compressor Meadhan-ghluasadach
Ciamara bheilEINNSEAL SOIRBHEACHAISA bheil an compressor ceud-fhillte ag obair?
Tha èadhar air a tharraing a-steach do mheadhan impeller rothlach le lannan rèididheach agus air a phutadh a dh’ionnsaigh an ionaid le feachd ceud-ghluasadach. Bidh an gluasad rèididheach seo de dh’èadhar ag adhbhrachadh àrdachadh cuideam agus gineadh lùth cineatach. Mus tèid an èadhar a stiùireadh a-steach do mheadhan an impeller, tha an lùth cineatach cuideachd air a thionndadh gu cuideam le bhith ga thoirt tro sgaoileadair agus volute.
Bidh gach ìre a’ gabhail pàirt den àrdachadh cuideam iomlan anns an aonad teannachaidh. A rèir a’ chuideam a tha a dhìth airson an tagraidh, faodar grunn ìrean a chur ann an sreath gus cuideam nas àirde a choileanadh. Bithear a’ cleachdadh an seòrsa tagraidh ioma-ìre seo gu tric ann an gnìomhachasan ola is gas agus pròiseasan. Air an làimh eile, ann an ionadan làimhseachaidh uisge sgudail, bithear a’ cleachdadh tagraidhean ìosal-chuideam, aon-ìre gus an co-mheas cuideam a tha thu ag iarraidh a choileanadh.
Ann an rèiteachaidhean ùr-nodha deINNLEADAIREACHD SOIRBHEACHAILcompressors èadhair ceud-fhillte, thathas a’ cleachdadh motaran dealain aig astar fìor àrd gus na h-impellers a dhràibheadh. Tha seo a’ leantainn gu compressor teann às aonais bogsa gèar agus siostam lubrication ola co-cheangailte ris, agus mar sin ga dhèanamh saor bho ola agus freagarrach airson tagraidhean a dh’ fheumas èadhar 100 sa cheud saor bho ola.
Sònrachaidhean
| Cumhachd Cuir a-steach Coitcheann | 150 gu 6000 kW | 202.5 gu 8,100 each-chumhachd |
| Brùthadh Sgaoilidh | 1 gu 25 bàr | 14.5 gu 362.5 psig |
| Sruth In-ghabhail | 40 gu 800 m3/min | 1,412 gu 28,240 CFM |
Sònrachaidhean
(Seòrsa Beag)
(Seòrsa nas motha)
| Modail | Cumhachd (KW) | Ìre Sruthadh Meud (M3/mion) | Falamh Deireannach kPa(G) | Ceangal | Cuideam (KG) | Meud (F x L x À) mm |
| SEV5A-100 | 5.5 | 6.5 | -100 | DN40 | 430 | 1200X1100X1250 |
| SEV5A-080 | 6.3 | -80 | ||||
| SEV7A-100 | 7.5 | 9.6 | -100 | DN40 | 600 | 1200X1100X1250 |
| SEV7A-080 | 9.5 | -80 | ||||
| SEV11A-100 | 11 | 12.5 | -100 | DN50 | 760 | 1400X1100X1450 |
| SEV11A-080 | 12.0 | -80 | ||||
| SEV15A-100 | 15 | 15.0 | -100 | DN50 | 900 | 1500X1200X1650 |
| SEV15A-080 | 14.6 | -80 | ||||
| SEV18A-100 | 18.5 | 18.0 | -100 | DN65 | 960 | 1500X1200X1650 |
| SEV18A-080 | 17.6 | -80 | ||||
| SEV22A-100 | 22 | 22.5 | -100 | DN80 | 1100 | 1850X1450X1800 |
| SEV22A-080 | 22.0 | -80 | ||||
| SEV30A-100 | 30 | 27.5 | -100 | DN100 | 1600 | 2150x1600x2100 |
| SEV30A-080 | 27.0 | -80 | ||||
| SEV37A-100 | 37 | 30.5 | -100 | DN100 | 1850 | 2350x1700x2154 |
| SEV37A-080 | 30.0 | -80 | ||||
| SEV45A-100 | 45 | 45.0 | -100 | DN125 | 1900 | 2350x1700x2154 |
| SEV45A-080 | 44.5 | -80 | ||||
| SEV55A-100 | 55 | 60.0 | -100 | DN150 | 2200 | 3200x2150x2645 |
| SEV75A-100 | 75 | 76.0 | -100 | DN200 | 3500 | 3200x2150x2645 |
| SEV90A-100 | 90 | 85.0 | -100 | DN200 | 3600 | 3300x2250x2700 |
Compressor meadhan-ghluasadach & sèidear
Tha SUCCESS ENGINE gu sònraichte a’ dèiligeadh ri innealan impeller catharra, le fòcas air an dà phrìomh riatanas “co-mheas èifeachdais lùtha” agus “earbsachd càileachd”, agus tha iad air innleadairean den chiad ìre dachaigheil a chruinneachadh ann an cumhachd itealain, innealan impeller agus giùlan crochaidh. Le bhith a’ cleachdadh innealan, bathar-bog agus uidheamachd adhartach àrd-ìre, tro leasachadh agus ùr-ghnàthachadh leantainneach, tha iad a’ stiùireadh gnìomhachas innealan impeller catharra gus a chomasan ùr-ghnàthachaidh a leasachadh.
Tha sruthadh mòr aig inneal-teannachaidh ceudrifugal SUCCESS ENGINE, le èifeachdas àrd agus gun sgaoileadh ola. 'S e uidheam meacanaigeach impeller àrd-astar a th' ann a tha air a ghnàthachadh a rèir riatanasan pròiseas an neach-cleachdaidh.
Compressor meadhan-ghluasadach: Sruth: 40～1500 m3/min, Brùthadh: 2～25bar
Tha compressors ceud-ghluasadach le gèaraichean sreath GDC, sèidearan ceud-ghluasadach, air an cleachdadh gu farsaing ann an diofar ghnìomhachasan aig a bheil feum air obrachadh mòr-shruth agus leantainneach.
Bun-bheachd dealbhaidh itealain – Impeller
A’ cleachdadh bathar-bog mion-sgrùdaidh eileamaidean crìochnaichte NASTRAN, ANSYS, Abaqus, msaa., gus dealbhadh geoimeatrach is teirmeach aon-thaobhach, dealbhadh sruthadh dà-thaobhach, dealbhadh lann trì-thaobhach agus sgrùdadh neart impellers agus lannan a dhèanamh. Tro shamhlachadh, faodar breithneachadh a bheil dealbhadh an impeller a’ coinneachadh ri inbhean dealbhaidh einnseanan-adhair, agus faodar beatha seirbheis an impeller a ro-innse. Cruthaich impellers ìre-adhair àrd-èifeachdais leis an “co-mheas èifeachdais lùtha cumhachd” as fheàrr.
Giùlan pada tiotal àrd-astar
Gabh ri giùlan ceap-tilting seòrsa-roinnte còmhnard a tha air a dhèanamh le stuth de stàilinn gualain ISI 1040 (a-staigh) agus aloidh babbitt (uachdar), nuair a dh’ atharraicheas an luchd astair, bidh bloc trastanach a’ ghiùlain air a mheadhanachadh gu fèin-ghluasadach, faodaidh an gnìomh atharrachaidh fèin-ghluasadach seo dèanamh cinnteach à obrachadh rèidh an inneil.
Bogsa gèar àrd-astar àbhaisteach itealain
Tha structar bogsa gèar roinnte còmhnard air a chleachdadh le giullachd, saothrachadh, dì-bhugachadh agus sgrùdadh àbhaisteach itealain, le gèaraichean helical mionaideachd stàilinn alloy àrd-astar togte a-steach, tha an t-ionad còmhnard a’ roinn an siolandair ann an leth àrd is ìosal agus a’ ceangal le boltaichean, tha dealbhadh structar modúlach goireasach airson cumail suas agus càradh.
Fuaradair a ghabhas toirt air falbh gu h-èifeachdach agus atharrachadh èadhair in-ghabhail
Tha an fhuaradair air a sgaradh bhon bhogsa gèar, agus tha an siostam lubrication air a sgaradh gu foirfe bhon èadhar teannaichte, a’ dèanamh cinnteach gu bheil an èadhar teannaichte 100% glan agus saor bho ola. Tha am fuaradair a ghabhas toirt air falbh, na pasganan tiùba, air am maidseadh gu mionaideach leis an t-slige chrìochnaichte, agus faodaidh seo an ìre iomlaid teas eadar èadhar teannaichte agus uisge a leasachadh gu h-èifeachdach agus caitheamh uisge fuarachaidh a lughdachadh.
Le bhith ag atharrachadh ceàrn stàlaidh bhana-iùil in-ghabhail an impeller, faodar ro-chuairteachadh sruth-adhair atharrachadh taobh a-staigh raon 70-105%.
Deuchainn cothromachaidh fiùghantach impeller
A’ cleachdadh uidheamachd deuchainn cothromachaidh fiùghantach adhartach, a rèir riatanasan “Modh Deuchainn Cothromachaidh Fiùghantach SUCCESS ENGINE”, thèid deuchainn cothromachaidh fiùghantach teann a dhèanamh air gach impeller agus co-chruinneachadh shailean gus dèanamh cinnteach à cothromachadh agus seasmhachd rè obrachadh aig astar àrd.