Bidh an seòrsa sèidear ceud-fhillte seo a’ cleachdadh prìomh theicneòlasan leithid giùlan crochaidh adhair, motair ultra-àrd-astar le magnet maireannach agus impeller ìre-adhair àrd-chruinneas. Tha an aonad air a dhèanamh suas de impeller aonaichte le motair àrd-astar, còmhdach dìon-fuaim, pìob teip sgaoilidh, bhalbha fionnarachaidh, muffler, inneal-tionndaidh tricead, rianadair PCL agus scrion-suathaidh LCD mòr.
Tha an giùlan crochaidh eadar-dhealaichte bhon ghiùlan ball traidiseanta. Chan eil puing conaltraidh corporra eadar an t-slat agus an giùlan rè obrachadh, chan eil feum air ola lubricating, àrd-èifeachdais, call ìosal, èadhar glan, seasmhach agus maireannach, faodaidh an àireamh de thòiseachadh ruighinn 100,000 uair. Tha e na inneal sàbhalaidh lùtha ann an eileagtronaig, leigheas, biadh, saimeant, làimhseachadh uisge agus gnìomhachasan eile.
Sèidear crochaidh adhair: sruth:17~ 420m3/min, cuideam: 40 ~ 100 kPa.
| MODAIL | CUMHACHD | BRÙTHADH | Sruth-adhair | TORADH CEANGAL | TOMHAIS | CUIDEAM |
| GDA22-06 | 22 | 60 | 20 | DN150 | 1580 * 700 * 1300 | 525 |
| GDA22-08 | 80 | 17 | ||||
| GDA37-06 | 37 | 60 | 35 | DN150 | 1580 * 700 * 1300 | 535 |
| GDA37-08 | 80 | 28 | ||||
| GDA55-04 | 55 | 40 | 74 | DN200 | 1760 * 855 * 1550 | 750 |
| GDA55-06 | 60 | 50 | ||||
| GDA55-08 | 80 | 41 | ||||
| GDA55-10 | 100 | 33 | ||||
| GDA75-04 | 75 | 40 | 93 | DN300 | 1760 * 855 * 1550 | 800 |
| GDA75-06 | 60 | 65 | DN200 | |||
| GDA75-08 | 80 | 53 | ||||
| GDA75-10 | 90 | 45 | ||||
| GDA95-06 | 95 | 60 | 81 | DN250 | 1960 * 1020 * 1700 | 1020 |
| GDA95-08 | 80 | 67 | ||||
| GDA110-06 | 110 | 60 | 105 | DN300 | 2000 * 1020 * 1710 | 1050 |
| GDA110-08 | 80 | 85 | DN250 | |||
| GDA110-10 | 100 | 65 | ||||
| GDA150-06 | 150 | 60 | 136 | DN250 | 2000 * 1020 * 1710 | 1090 |
| GDA150-08 | 80 | 108 | ||||
| GDA150-10 | 100 | 86 | DN250 | |||
| GDA200-06 | 200 | 60 | 158 | DN300 | 2000 * 1020 * 1710 | 1130 |
| GDA200-08 | 80 | 132 | ||||
| GDA200-10 | 100 | 103 | ||||
| GDA225-06 | 225 | 60 | 208 | DN400 | 2360 * 1300 * 2050 | 1590 |
| GDA225-08 | 80 | 163 | ||||
| GDA225-10 | 100 | 132 | ||||
| GDA300-06 | 300 | 60 | 268 | DN500 | 3020 * 1620 * 2050 | 2020 |
| GDA300-08 | 80 | 213 | DN400 | |||
| GDA300-10 | 100 | 170 | ||||
| GDA375-06 | 375 | 60 | 318 | DN500 | 3220 * 1760 * 2090 | 2050 |
| GDA375-08 | 80 | 258 | ||||
| GDA375-10 | 100 | 208 | DN400 | |||
| GDA450-06 | 450 | 60 | 418 | DN600 | 3520 * 1960 * 2000 | 2550 |
| GDA450-08 | 80 | 320 | ||||
| GDA450-10 | 100 | 258 | DN500 |
Bidh an seòrsa sèidear seo a’ gabhail ri teicneòlas turbo sruthadh trì-thaobhach as adhartaiche, tha an impeller air a dhèanamh de aloi alùmanum itealain àrd-neart, agus faodaidh an cruinneas ruighinn 0.001mm, a’ dèanamh cinnteach à èifeachdas obrachaidh àrd. Teicneòlas giùlan adhair, giùlan crochaidh 100% gun ola, gun chaitheamh meacanaigeach, agus faodaidh am beatha seirbheis ruighinn leth-bhuan.
Èifeachdas àrdAn coimeas ri sèidear Toots, tha an èifeachdas air a mheudachadh le 30-40%
Gun truailleadhChan eil feum air lubrication, tha an èadhar sgaoilidh glan agus saor bho ola agus truailleadh
Fuaim ìosalgun suathadh, fuaim obrachaidh ìosal, a’ coinneachadh ri riatanasan dìon na h-àrainneachd
Nas lugha de sgaoilidheanA’ gabhail 100kW mar eisimpleir, faodaidh aon aonad sgaoilidhean dà-ogsaid charboin a lùghdachadh le mu 250 tunna gach bliadhna.

Bun-bheachd dealbhaidh itealain – Impeller
A’ cleachdadh bathar-bog mion-sgrùdaidh eileamaidean crìochnaichte NASTRAN, ANSYS, Abaqus, msaa., gus dealbhadh geoimeatrach is teirmeach aon-thaobhach, dealbhadh sruthadh dà-thaobhach, dealbhadh lann trì-thaobhach agus sgrùdadh neart impellers agus lannan a dhèanamh. Tro shamhlachadh, faodar breithneachadh a bheil dealbhadh an impeller a’ coinneachadh ri inbhean dealbhaidh einnseanan-adhair, agus faodar beatha seirbheis an impeller a ro-innse. Cruthaich impellers ìre-adhair àrd-èifeachdais leis an “co-mheas èifeachdais lùtha cumhachd” as fheàrr.



Deuchainn cothromachaidh fiùghantach impeller
A’ cleachdadh uidheamachd deuchainn cothromachaidh fiùghantach adhartach, a rèir riatanasan “Modh Deuchainn Cothromachaidh Fiùghantach SUCCESS ENGINE”, thèid deuchainn cothromachaidh fiùghantach teann a dhèanamh air gach impeller agus co-chruinneachadh shailean gus dèanamh cinnteach à cothromachadh agus seasmhachd rè obrachadh aig astar àrd.
Feartan motair magnet maireannach àrd-astar
Faodaidh am motair luath seasamh ri deuchainn stòraidh aig teòthachd ìosal de -20°C airson 24 uairean agus deuchainn stòraidh aig teòthachd àrd de 55°C airson 48 uairean. Tha 2 mothachairean teòthachd PT100 agus 1 dìonadair teirmeach PTC air an leabachadh a-steach do stator a’ motair.
Bidh fuarachadh a’ motair a’ cleachdadh siostam structar fuarachaidh dà-ìre, agus tha buaidh an fhuarachaidh nas seasmhaiche. Tha a’ chiad ìre air a fhuarachadh le èadhar taobh a-staigh a’ motair, agus tha an dàrna ìre air a fhuarachadh gu h-èifeachdach anns a’ cho-chruinneachadh giùlan crochaidh magnetach. Tha an structar sìmplidh, teann agus seasmhach.

Teicneòlas giùlain crochaidh adhair adhartach
Tha giùlan crochaidh adhair sa mhòr-chuid a’ toirt a-steach giùlan radial agus giùlan thrust. Mus tòisich thu, bidh conaltradh corporra eadar an t-slat rothlach agus an giùlan, agus tha an t-slat rothlach ann an staid crochte rè obrachadh, chan eil puing conaltraidh corporra ann, agus mar sin chan eil feum air ola lubricating, tha an call lùtha gu math ìosal, agus tha an èifeachdas àrd, freagarrach airson grunn àrainneachdan obrach.
Faodar an teicneòlas seo a chur an sàs ann an innealan àrd-chumhachd is àrd-astar suas ri 100,000 rpm. Às dèidh deuchainnean teann, faodaidh an àireamh de thòiseachadh den ghiùlan ruighinn còrr is 20,000 uair, agus tha am beatha seirbheis còrr is 100,000 uair, a choinnicheas gu h-iomlan ri riatanasan an dealbhaidh.

Siostam sgrùdaidh PLC sgrion mòr adhartach
Sgrion smachd taisbeanaidh LCD mòr, sgrùdadh fìor-ùine air obrachadh uidheamachd, fiosrachadh dùnadh sìos, smachd borb agus leasachadh sàbhalaidh lùtha air a chur còmhla gu foirfe, gnìomhan rabhaidh is dìon fèin-ghluasadach iomlan, siostam smachd adhartach is aibidh, a’ gealltainn seasmhachd agus furasta obrachaidh siostam an teannachaidh. Faodar fìor smachd iomallach a thoirt gu buil tro lìonra, lìonra gun uèir inneal gluasadach, lìonra fòn agus mar sin air adhart.

Coileanadh agus dealbhadh structarail sàr-mhath
Bidh an sensor cuideim àrd-chruinneas aonaichte agus an siostam atharrachaidh PID ag obair còmhla gus am bi an neach-leantainn ag obair san dòigh as sàbhalaidh lùtha.
Bidh am motair àrd-astar magnet maireannach a’ gabhail ris an teicneòlas dealbhaidh electromagnetic as adhartaiche agus inneal-tionndaidh tricead magnet maireannach gun samhail.
Stèidhichte air an teicneòlas fuarachaidh 2-ìre sàr-mhath, thèid an èadhar teth a shùghadh a-steach tron t-siostam BOV motair agus a leigeil a-mach gu dìreach bhon phort sgaoilidh.
Tha an siostam smachd astar tricead caochlaideach le fuaim ìosal, crith ìosal, coileanadh àrd, obrachadh bog air a chleachdadh, agus faodar meud agus cuideam an adhair atharrachadh aig àm sam bith, faodaidh an sèidear èifeachdas àrd a chumail suas tron obair gu lèir.

