Ang ganitong uri ng centrifugal blower ay gumagamit ng mga pangunahing teknolohiya tulad ng air suspension bearing, permanent magnet ultra-high-speed motor at high-precision aviation-grade impeller. Ang yunit ay binubuo ng high-speed motor integrated impeller, soundproof cover, discharge taper pipe, vent valve, muffler, frequency converter, PCL controller at large-screen LCD touch screen.
Ang suspension bearing ay naiiba sa tradisyonal na ball bearing. Walang pisikal na contact point sa pagitan ng shaft at bearing habang ginagamit, hindi na kailangan ng lubricating oil, mataas na kahusayan, mababang loss, malinis na exhaust air, matatag at matibay, at ang bilang ng starting ay maaaring umabot ng 100,000 beses. Ito ay isang kagamitang nakakatipid ng enerhiya sa electronics, medisina, pagkain, semento, water treatment at iba pang industriya.
Pang-ihip ng suspensyon ng hangin: daloy:17~ 420m3/min, presyon: 40 ~ 100 kPa.
| MODELO | KAPANGYARIHAN | PRESYON | DALOY NG HANGIN | OUTLET KONEKSYON | DIMENSYON | TIMBANG |
| GDA22-06 | 22 | 60 | 20 | DN150 | 1580*700*1300 | 525 |
| GDA22-08 | 80 | 17 | ||||
| GDA37-06 | 37 | 60 | 35 | DN150 | 1580*700*1300 | 535 |
| GDA37-08 | 80 | 28 | ||||
| GDA55-04 | 55 | 40 | 74 | DN200 | 1760*855*1550 | 750 |
| GDA55-06 | 60 | 50 | ||||
| GDA55-08 | 80 | 41 | ||||
| GDA55-10 | 100 | 33 | ||||
| GDA75-04 | 75 | 40 | 93 | DN300 | 1760*855*1550 | 800 |
| GDA75-06 | 60 | 65 | DN200 | |||
| GDA75-08 | 80 | 53 | ||||
| GDA75-10 | 90 | 45 | ||||
| GDA95-06 | 95 | 60 | 81 | DN250 | 1960*1020*1700 | 1020 |
| GDA95-08 | 80 | 67 | ||||
| GDA110-06 | 110 | 60 | 105 | DN300 | 2000*1020*1710 | 1050 |
| GDA110-08 | 80 | 85 | DN250 | |||
| GDA110-10 | 100 | 65 | ||||
| GDA150-06 | 150 | 60 | 136 | DN250 | 2000*1020*1710 | 1090 |
| GDA150-08 | 80 | 108 | ||||
| GDA150-10 | 100 | 86 | DN250 | |||
| GDA200-06 | 200 | 60 | 158 | DN300 | 2000*1020*1710 | 1130 |
| GDA200-08 | 80 | 132 | ||||
| GDA200-10 | 100 | 103 | ||||
| GDA225-06 | 225 | 60 | 208 | DN400 | 2360*1300*2050 | 1590 |
| GDA225-08 | 80 | 163 | ||||
| GDA225-10 | 100 | 132 | ||||
| GDA300-06 | 300 | 60 | 268 | DN500 | 3020*1620*2050 | 2020 |
| GDA300-08 | 80 | 213 | DN400 | |||
| GDA300-10 | 100 | 170 | ||||
| GDA375-06 | 375 | 60 | 318 | DN500 | 3220*1760*2090 | 2050 |
| GDA375-08 | 80 | 258 | ||||
| GDA375-10 | 100 | 208 | DN400 | |||
| GDA450-06 | 450 | 60 | 418 | DN600 | 3520*1960*2000 | 2550 |
| GDA450-08 | 80 | 320 | ||||
| GDA450-10 | 100 | 258 | DN500 |
Ang ganitong uri ng blower ay gumagamit ng pinaka-advanced na three-dimensional flow turbo technology, ang impeller ay gawa sa high-strength aviation aluminum alloy, at ang katumpakan ay maaaring umabot sa 0.001mm, na tinitiyak ang mataas na operating efficiency. Teknolohiya ng air bearing, 100% oil-free suspension bearing, walang mechanical wear, at ang service life ay maaaring umabot sa semi-permanente.
Mataas na kahusayanKung ikukumpara sa toots blower, ang kahusayan ay tumataas ng 30-40%
Walang polusyon: hindi kailangan ng pagpapadulas, malinis ang hanging inilalabas at walang langis at polusyon
Mababang ingay: walang alitan, mababang ingay sa pagpapatakbo, nakakatugon sa mga kinakailangan sa pangangalaga sa kapaligiran
Mas kaunting emisyonKung gagamitin ang 100kW bilang halimbawa, ang isang yunit ay maaaring makabawas ng emisyon ng carbon dioxide ng humigit-kumulang 250 tonelada bawat taon.

Konsepto ng disenyo ng abyasyon – Impeller
Gamit ang finite element analysis software ng NASTRAN, ANSYS, Abaqus, atbp., upang maisagawa ang one-dimensional geometric at thermal design, two-dimensional flow design, three-dimensional blade design at strength check ng mga impeller at blade. Sa pamamagitan ng simulation, maaaring husgahan kung ang disenyo ng impeller ay nakakatugon sa mga pamantayan ng disenyo ng aero-engine, at mahulaan ang buhay ng serbisyo ng impeller. Gumawa ng mga high-efficiency aviation-grade impeller na may pinakamahusay na "power energy efficiency ratio".



Pagsubok sa dinamikong balanse ng impeller
Gamit ang mga makabagong kagamitan sa pagsubok ng dynamic balance, alinsunod sa mga kinakailangan ng "SUCCESS ENGINE Dynamic Balance Test Procedure", isang mahigpit na pagsubok ng dynamic balance ang isinasagawa sa bawat impeller at shaft assembly upang matiyak ang balanse at katatagan habang nasa high-speed na operasyon.
Mga Katangian ng high-speed permanent magnet motor
Kayang tiisin ng high-speed motor ang pagsubok sa pag-iimbak sa mababang temperatura na -20°C sa loob ng 24 na oras at ang pagsubok sa pag-iimbak sa mataas na temperatura na 55°C sa loob ng 48 oras. May 2 pirasong PT100 temperature sensor at 1 pirasong PTC thermal protector na nakakabit sa motor stator.
Ang pagpapalamig ng motor ay gumagamit ng 2-yugtong sistema ng istruktura ng pagpapalamig, at mas matatag ang epekto ng pagpapalamig. Ang unang yugto ay pinapalamig sa hangin sa loob ng motor, at ang pangalawang yugto ay epektibong pinapalamig sa magnetic suspension bearing assembly. Ang istraktura ay simple, siksik, at matatag.

Advanced na Teknolohiya ng Air Suspension Bearing
Ang mga air suspension bearings ay pangunahing kinabibilangan ng mga radial bearings at thrust bearings. Bago magsimula, mayroong pisikal na kontak sa pagitan ng rotary shaft at ng bearing, at ang rotary shaft ay nasa isang suspendido na estado habang ginagamit, walang pisikal na kontak point, kaya hindi na kailangan ng lubricating oil, ang pagkawala ng enerhiya ay napakababa, at ang kahusayan ay mataas, na angkop para sa iba't ibang kapaligiran sa pagtatrabaho.
Maaaring ilapat ang teknolohiyang ito sa mga makinaryang may mataas na lakas at bilis na hanggang 100,000 rpm. Matapos ang mahigpit na pagsubok, ang bilang ng mga pagsisimula ng bearing ay maaaring umabot ng mahigit 20,000 beses, at ang buhay ng serbisyo ay mahigit 100,000 oras, na ganap na nakakatugon sa mga kinakailangan sa disenyo.

Advanced na sistema ng pagsubaybay sa malaking screen ng PLC
Malaking LCD display control screen, real-time na pagsubaybay sa operasyon ng kagamitan, impormasyon sa pagsasara, perpektong pinagsama ang surge control at pag-optimize sa pagtitipid ng enerhiya, kumpletong awtomatikong mga function ng alarma at proteksyon, advanced at mature na control system, ginagarantiyahan ang katatagan at kadalian ng operasyon ng compressor system. Ang tunay na remote control ay maaaring maisakatuparan sa pamamagitan ng network, wireless network mobile device, network ng telepono at iba pa.

Napakahusay na pagganap at disenyo ng istruktura
Ang panloob na pinagsamang high-precision pressure sensor at PID adjustment system ay nagtutulungan upang mapaandar ang bentilador sa pinaka-makatipid na paraan.
Ang permanenteng magnet high-speed motor ay gumagamit ng pinaka-advanced na teknolohiya sa disenyo ng electromagnetic at natatanging permanenteng magnet frequency converter.
Batay sa mahusay na 2-stage cooling technology, ang mainit na hangin ay hinihigop sa pamamagitan ng motor BOV system at direktang inilalabas mula sa exhaust port.
Mababang ingay, mababang panginginig ng boses, mataas na pagganap, malambot na pinapatakbong variable frequency speed control system ang ginagamit, at ang dami at presyon ng hangin ay maaaring iakma anumang oras, kaya maaaring mapanatili ng blower ang mataas na kahusayan sa buong pagtatrabaho.

