Effisjinte en enerzjybesparjende grutskalige sintrifugale kompressor
Sintrifugale kompressor
HoedochtSUKSESMOTORwurkt sintrifugale kompressor?
Loft wurdt yn it sintrum fan in rotearjende impeller mei radiale blêden lutsen en wurdt troch sintrifugale krêft nei it sintrum ta skood. Dizze radiale beweging fan loft resulteart yn in drukstiging en it generearjen fan kinetische enerzjy. Foardat de loft yn it sintrum fan 'e impeller laat wurdt, wurdt de kinetische enerzjy ek omset yn druk troch troch in diffuser en voluut te gean.
Elke etappe nimt in diel fan 'e totale drukstiging fan' e kompressor-ienheid yn beslach. Ofhinklik fan 'e druk dy't nedich is foar de tapassing, kinne in oantal etappes yn in searje wurde regele om in hegere druk te berikken. Dit type mearfase-tapassing wurdt faak brûkt yn 'e oalje- en gas- en prosesyndustry. As alternatyf wurde yn ôffalwettersuveringsynstallaasjes lege druk, ienfase-tapassingen brûkt om de winske drukferhâlding te berikken.
Yn moderne konfiguraasjes fanSUKSES YNGENIEURSWEZENsintrifugale loftkompressors, ultra-hege snelheid elektromotors wurde brûkt om de impellers oan te driuwen. Dit resulteart yn in kompakte kompressor sûnder in fersnellingsbak en byhearrende oaljesmeersysteem, wêrtroch't it oaljefrij is en geskikt foar tapassingen dy't 100 prosint oaljefrije loft nedich binne.
Spesifikaasjes
| Standert ynfierkrêft | 150 oant 6000 kW | 202,5 oant 8.100 pk |
| Untladingsdruk | 1 oant 25 bar | 14,5 oant 362,5 psig |
| Ynlaatstream | 40 oant 800 m3/min | 1.412 oant 28.240 CFM |
Spesifikaasjes
(Lyts type)
(Grutter type)
| Model | Krêft (KW) | Folumestreamrate (M³/min) | Ultyme stofzuiger kPa(G) | Ferbining | Gewicht (KG) | Diminsje (L x B x H) mm |
| SEV5A-100 | 5.5 | 6.5 | -100 | DN40 | 430 | 1200X1100X1250 |
| SEV5A-080 | 6.3 | -80 | ||||
| SEV7A-100 | 7.5 | 9.6 | -100 | DN40 | 600 | 1200X1100X1250 |
| SEV7A-080 | 9.5 | -80 | ||||
| SEV11A-100 | 11 | 12.5 | -100 | DN50 | 760 | 1400X1100X1450 |
| SEV11A-080 | 12.0 | -80 | ||||
| SEV15A-100 | 15 | 15.0 | -100 | DN50 | 900 | 1500X1200X1650 |
| SEV15A-080 | 14.6 | -80 | ||||
| SEV18A-100 | 18.5 | 18.0 | -100 | DN65 | 960 | 1500X1200X1650 |
| SEV18A-080 | 17.6 | -80 | ||||
| SEV22A-100 | 22 | 22.5 | -100 | DN80 | 1100 | 1850X1450X1800 |
| SEV22A-080 | 22.0 | -80 | ||||
| SEV30A-100 | 30 | 27.5 | -100 | DN100 | 1600 | 2150x1600x2100 |
| SEV30A-080 | 27.0 | -80 | ||||
| SEV37A-100 | 37 | 30.5 | -100 | DN100 | 1850 | 2350x1700x2154 |
| SEV37A-080 | 30.0 | -80 | ||||
| SEV45A-100 | 45 | 45.0 | -100 | DN125 | 1900 | 2350x1700x2154 |
| SEV45A-080 | 44.5 | -80 | ||||
| SEV55A-100 | 55 | 60.0 | -100 | DN150 | 2200 | 3200x2150x2645 |
| SEV75A-100 | 75 | 76.0 | -100 | DN200 | 3500 | 3200x2150x2645 |
| SEV90A-100 | 90 | 85.0 | -100 | DN200 | 3600 | 3300x2250x2700 |
Sintrifugale kompressor en blower
SUCCESS ENGINE is spesjalisearre yn it mêd fan sivile waaiermasjinerie, en rjochtet him op 'e twa wichtichste easken fan "enerzjy-effisjinsjeferhâlding" en "kwaliteitsbetrouberens", en hat ynlânske earsteklasse yngenieurs sammele op it mêd fan loftfeartkrêft, waaiermasjinerie en ophingingslagers. Mei help fan heechnivo-avansearre ark, software en apparatuer, troch trochgeande selsûntwikkeling en ynnovaasje, liedt it de yndustry foar sivile waaiermasjinerie om har ynnovaasjemooglikheden te ferbetterjen.
De sintrifugale kompressor fan SUCCESS ENGINE hat in grutte stream, hege effisjinsje en gjin oaljeútstjit. It is in meganyske apparatuer mei hege snelheidswaaier dy't oanpast wurdt oan de proseseasken fan 'e brûker.
Sintrifugale kompressor: Flow: 40～1500 m3/min, Druk: 2～25bar
GDC-searje tandwieloandreaune sintrifugale kompressors, sintrifugale blowers wurde in soad brûkt yn ferskate yndustryen dy't de eask hawwe foar grutte stream en trochgeande operaasje.
Loftfeartûntwerpkonsept - Impeller
Mei help fan eindige elemintenanalysesoftware fan NASTRAN, ANSYS, Abaqus, ensfh., kinne iendiminsjonaal geometrysk en termysk ûntwerp, twadiminsjonaal streamûntwerp, trijediminsjonaal blêdûntwerp en sterktekontrôle fan waaiers en blêden útfierd wurde. Troch simulaasje kin beoardiele wurde oft it ûntwerp fan it waaier foldocht oan de ûntwerpnormen fan fleantúchmotoren, en kin de libbensdoer fan it waaier foarsein wurde. Meitsje heech-effisjinte waaiers fan loftfeartkwaliteit mei de bêste "krêft-enerzjy-effisjinsjeferhâlding".
Hege snelheid titling-pad lager
Brûk horizontale split-type kantellagers dy't makke binne fan materiaal fan ISI 1040 koalstofstiel (binnenkant) en babbitt-legering (oerflak), as de snelheidsbelasting feroaret, wurdt it diagonale blok fan it lager automatysk sintraal set, dizze automatyske oanpassingsfunksje kin soargje foar de soepele wurking fan 'e masine.
Loftfeartstandert hege snelheid fersnellingsbak
Horizontale split-fersnellingsbakstruktuer wurdt brûkt mei loftfeartstandertferwurking, fabrikaazje, debuggen en ynspeksje, mei ynboude hege-snelheid smeide legearing stielen presyzje-spiraalfoarmige tandwielen, it horizontale sintrum ferdielt de silinder yn boppeste en ûnderste helten en ferbynt mei bouten, modulêr struktuerûntwerp is handich foar ûnderhâld en reparaasje.
Effisjinte útnimbere koeler en ynlaatluchtoanpassing
De koeler is skieden fan 'e fersnellingsbak, en it smeersysteem is perfekt skieden fan 'e komprimearre loft, wêrtroch't de komprimearre loft 100% skjin en oaljefrij is. De útnimbere koeler, de buisbundels binne presys oerienkommen mei de ôfmakke skulp, wat de waarmtewikseling tusken komprimearre loft en wetter effektyf kin ferbetterje en it ferbrûk fan koelwetter kin ferminderje.
Troch de ynstallaasjehoeke fan 'e ynlaatliedingsskoef fan 'e waaier oan te passen, kin de foarrotaasje fan 'e luchtstream oanpast wurde binnen in berik fan 70-105%.
Dynamyske lykwichtstest fan 'e impeller
Mei help fan avansearre apparatuer foar dynamyske lykwichtstests wurdt, neffens de easken fan 'e "SUCCESS ENGINE Dynamic Balance Test Procedure", in strange dynamyske lykwichtstest útfierd op elke waaier en as-assemblage om de lykwicht en stabiliteit te garandearjen tidens hege snelheidsoperaasje.