KielfarasSUKCESA MOTOROcentrifuga kompresoro funkcias?
Aero estas tirata en la centron de rotacianta padelrado kun radialaj klingoj kaj estas puŝata al la centro per centrifuga forto. Ĉi tiu radiala movado de aero rezultas en premopliiĝo kaj generado de kineta energio. Antaŭ ol la aero estas kondukita en la centron de la padelrado, la kineta energio ankaŭ estas konvertita en premon per pasado tra difuzilo kaj voluto.
Ĉiu ŝtupo okupas parton de la totala premaltiĝo de la kompresora unuo. Depende de la premo bezonata por la apliko, pluraj ŝtupoj povas esti aranĝitaj en serio por atingi pli altan premon. Ĉi tiu tipo de plurŝtupa apliko ofte estas uzata en la nafto- kaj gaso- kaj prilaborindustrioj. Alternative, en akvopurigejoj, malaltpremaj, unuŝtupaj aplikoj estas uzataj por atingi la deziratan premrilatumon.
En modernaj konfiguracioj deSUKCESA INĜENIEROcentrifugaj aerkunpremiloj, ultra-rapidaj elektromotoroj estas uzataj por funkciigi la padelradojn. Tio rezultigas kompaktan kompresoron sen rapidumujo kaj asociita oleo-lubrika sistemo, tiel igante ĝin senolea kaj taŭga por aplikoj kiuj postulas 100-procente senolean aeron.
| Norma Enira Potenco | 150 ĝis 6000 kW | 202,5 ĝis 8,100 ĉp |
| Eliga Premo | 1 ĝis 25 baroj | 14,5 ĝis 362,5 psig |
| Enira fluo | 40 ĝis 800 m³/min | 1,412 ĝis 28,240 kubaj futoj minute (KFM) |
| Modelo | Potenco (KW) | Volumena Flukvanto (M³/min) | Finfina Vakuo kPa(G) | Konekto | Pezo (KG) | Dimensio (L x L x A) mm |
| SEV5A-100 | 5.5 | 6.5 | -100 | DN40 | 430 | 1200X1100X1250 |
| SEV5A-080 | 6.3 | -80 | ||||
| SEV7A-100 | 7.5 | 9.6 | -100 | DN40 | 600 | 1200X1100X1250 |
| SEV7A-080 | 9.5 | -80 | ||||
| SEV11A-100 | 11 | 12.5 | -100 | DN50 | 760 | 1400X1100X1450 |
| SEV11A-080 | 12.0 | -80 | ||||
| SEV15A-100 | 15 | 15.0 | -100 | DN50 | 900 | 1500X1200X1650 |
| SEV15A-080 | 14.6 | -80 | ||||
| SEV18A-100 | 18.5 | 18.0 | -100 | DN65 | 960 | 1500X1200X1650 |
| SEV18A-080 | 17.6 | -80 | ||||
| SEV22A-100 | 22 | 22.5 | -100 | DN80 | 1100 | 1850X1450X1800 |
| SEV22A-080 | 22.0 | -80 | ||||
| SEV30A-100 | 30 | 27.5 | -100 | DN100 | 1600 | 2150x1600x2100 |
| SEV30A-080 | 27.0 | -80 | ||||
| SEV37A-100 | 37 | 30.5 | -100 | DN100 | 1850 | 2350x1700x2154 |
| SEV37A-080 | 30.0 | -80 | ||||
| SEV45A-100 | 45 | 45.0 | -100 | DN125 | 1900 | 2350x1700x2154 |
| SEV45A-080 | 44.5 | -80 | ||||
| SEV55A-100 | 55 | 60.0 | -100 | DN150 | 2200 | 3200x2150x2645 |
| SEV75A-100 | 75 | 76.0 | -100 | DN200 | 3500 | 3200x2150x2645 |
| SEV90A-100 | 90 | 85.0 | -100 | DN200 | 3600 | 3300x2250x2700 |
Centrifuga kompresoro kaj blovilo
SUCCESS ENGINE specialiĝas pri la kampo de civilaj padelmaŝinoj, fokusante je la du ĉefaj postuloj de "energiefikeco" kaj "kvalito-fidindeco", kaj kolektis hejmajn bonegajn inĝenierojn pri aviada potenco, padelmaŝinoj kaj pendlagroj. Uzante altnivelajn progresintajn ilojn, programaron kaj ekipaĵon, per kontinua mem-disvolviĝo kaj novigado, ĝi gvidas la industrion de civilaj padelmaŝinoj por plibonigi siajn novigajn kapablojn.
La centrifuga kompresoro SUCCESS ENGINE havas grandan fluon, altan efikecon kaj neniun olean elfluon. Ĝi estas altrapida padelrado mekanika ekipaĵo adaptita laŭ la procezaj postuloj de la uzanto.
Centrifuga kompresoro: Fluo: 40~1500 m³/min, Premo: 2~25 baroj
Centrifugaj kompresoroj, centrifugaj bloviloj, movataj per ilaro de la serio GDC estas vaste uzataj en diversaj industrioj, kiuj postulas grandfluan kaj kontinuan funkciadon.


Koncepto de aviada dezajno - Impulsor
Uzante programaron por finia elementa analizo de NASTRAN, ANSYS, Abaqus, ktp., por efektivigi unu-dimensian geometrian kaj termikan dezajnon, du-dimensian fluodezajnon, tridimensian klingodezajnon kaj fortkontrolon de padelradoj kaj klingoj. Per simulado, oni povas taksi ĉu la padeldezajno plenumas la dezajnnormojn de flugmotoroj, kaj la funkcidaŭro de la padelrado povas esti antaŭdirita. Krei alt-efikecajn aviad-nivelajn padelradojn kun la plej bona "potenco-energia efikecproporcio".

Alt-rapida kliniĝa kuseneto-lagro
Adoptu horizontalan dividitan kliniĝan kuseneton faritan el ISI 1040 karbonŝtalo (interna) kaj babita alojo (surfaca), kiam la rapida ŝarĝo ŝanĝiĝas, la diagonala bloko de la birado aŭtomate centriĝas, ĉi tiu aŭtomata alĝustiga funkcio povas certigi la glatan funkciadon de la maŝino.

Aviada norma altrapida rapidumujo
Horizontala dividita rapidumskatolo estas uzata kun aviada norma prilaborado, fabrikado, sencimigado kaj inspektado, kun enkonstruitaj altrapidaj forĝitaj alojŝtalaj precizaj helikformaj dentradoj, la horizontala centro dividas la cilindron en supran kaj malsupran duonojn kaj konektiĝas per rigliloj, modula struktura dezajno estas oportuna por bontenado kaj riparado.

Efika forprenebla malvarmigilo kaj alĝustigo de ensuĉa aero
La malvarmigilo estas apartigita de la rapidumskatolo, kaj la lubrika sistemo estas perfekte apartigita de la premaero, certigante, ke la premaero estas 100% pura kaj senolea. Forprenebla malvarmigilo, tubfaskoj estas precize kongruigitaj kun la preta ŝelo, kio povas efike plibonigi la varmointerŝanĝan rapidecon inter premaero kaj akvo kaj redukti la konsumon de malvarmiga akvo.
Per alĝustigo de la instala angulo de la enira gvidilo de la padelrado, la antaŭrotacio de la aerfluo povas esti alĝustigita ene de intervalo de 70-105%.

Testo de dinamika ekvilibro de la padelrado
Uzante altnivelan ekipaĵon por testi dinamikan ekvilibron, laŭ la postuloj de "Success ENGINE Dynamic Balance Test Procedure" (Proceduro por Testo de Dinamika Ekvilibro de SUCCESS ENGINE), strikta dinamika ekvilibro-testado estas efektivigita sur ĉiu padelrado kaj ŝafto-asembleo por certigi la ekvilibron kaj stabilecon dum altrapida funkciado.