Alta Rapida Rekte Movita Blovilo
Alt-rapida rekta transmisia centrifuga kompresoro
Ĝi adoptas progresintan altrapidan frekvencan invertilan motoron rekte konektitan por funkciigi la centrifugan padelradon, sen la energikonsumo de kuplado kaj rapid-pliiganta rapidumskatolo, sen la necesa aero aŭ elektra energikonsumo por pendlagro, kaj la efikeco estas ekstreme alta.
Ĝi superas la specialajn kondiĉojn de laborpremo kaj nematurajn difektojn, kie la pendolagro estas malfacile aplikebla. La integra skatolstrukturo havas malaltajn postulojn por la aplika medio, malaltajn bontenadkostojn, oportunan instaladon, malgrandan spacon kaj larĝan adaptiĝemon. Ĝi estas la unua elekto de energiŝpara ekipaĵo por la industrio de sen-olea gasprovizado kun 1,5-4 baroj.
Avantaĝo estas nia rekte movata ŝraŭba aerkunpremilo
Alt-rapida varia frekvenca rekta transmisia motoro + centrifuga padelrado, vaste uzata en tekstilaj, fermentaj kaj aliaj malalt- kaj mezpremaj gasprovizaj industrioj.
Ĝi plej taŭgas por kontinuaj gasaj laborkondiĉoj de 1,5-4 bara premo.
Alta efikeco: Kompare kun normalaj kompresoroj, la efikeco pliiĝas je 30%.
Neniu poluo: la eligita aero estas pura, libera de oleo kaj poluo.
| Modelo | Premo / Aerfluo | Potenco | Konekto al ellasejo | Dimensio | |
| GD75 | 2 / 32 | 2.5 / 28 | 75 | DN100 | 1080*1250*1800 |
| 3 / 25 | 4 / 21 | ||||
| GD90 | 2 / 39 | 2.5 / 36 | 90 | ||
| 3 / 34 | 4 / 27 | ||||
| GD110 | 2 / 40 | 2.5 / 38 | 110 | ||
| 3 / 43 | 4 / 30 | ||||
| GD132 | 2 / 60 | 2.5 / 38 | 132 | DN125 | 1250*1450*1900 |
| 3 / 47 | 4 / 40 | ||||
| GD160 | 2 / 72 | 2.5 / 64 | 160 | ||
| 3 / 57 | 4 / 49 | ||||
| GD185 | 2 / 85 | 2.5 / 74 | 185 | DN150 | |
| 3 / 66 | 4 / 56 | ||||
Koncepto de aviada dezajno - Impulsor
Uzante programaron por finia elementa analizo de NASTRAN, ANSYS, Abaqus, ktp., por efektivigi unu-dimensian geometrian kaj termikan dezajnon, du-dimensian fluodezajnon, tridimensian klingodezajnon kaj fortkontrolon de padelradoj kaj klingoj. Per simulado, oni povas taksi ĉu la padeldezajno plenumas la dezajnnormojn de flugmotoroj, kaj la funkcidaŭro de la padelrado povas esti antaŭdirita. Krei alt-efikecajn aviad-nivelajn padelradojn kun la plej bona "potenco-energia efikecproporcio".
Alt-rapida rekta transmisio, integra dezajno
La rapidmotoro estas rekte konektita kun la padelrado, la transmisia efikeco estas alta, kaj la bruo estas malalta.
》Rekta konekto de la padelrado: Neniu potencperdo de kuplado kaj akcelilo, alta efikeco.
Maturaj lagroj: SKF-ceramikaj lagroj superas la specialajn laborkondiĉojn, kie la pendlagro estas malfacile aplikebla.
Facila prizorgado: Plata tipo de alta efikeco de aerfiltrilo, filtrilgrado H12 aŭ pli alta, malalta premperdo, alta efikeco kaj pli oportuna prizorgado.
La rapidmotoro estas rekte konektita kun la padelrado, sen la energikonsumo de kuplado kaj tradicia reduktomekanismo, kun alta transmisia efikeco kaj malalta bruo.
Nova kaj unika dezajno
Unika strukturo, altrapida varia frekvenca rekta transmisia motoro + centrifuga padelrado + malvarmiga sistemo + kontrolsistemo, la sistemo estas kompakta kaj facile instalebla kaj bontenebla.
Grandekrana kontrolo, realtempa monitorado de ekipaĵa funkciado kaj informoj pri malŝalto, perfekta kombinaĵo de trotensioregado kaj energiŝpara optimumigo, kompletaj aŭtomataj alarmfunkcioj kaj protektaj funkcioj, altnivela kaj matura kontrolsistemo por certigi la stabilecon de la kompresora sistemo kaj facilecon de funkciigo. Inteligenta kontrolo povas esti realigita per la reto.
Facila instalado: Skatol-tipa strukturo, neniu fundamento, neniuj vicigaj postuloj, neniu bezono de alĝustigo, kaj malaltaj postuloj por la aplika medio.
》Frekvenca konverta alĝustigo: Neniu pinta kurento, stabila komenco, larĝa alĝustiga gamo, stabila premo, kaj konservas la plej bonan funkcian staton de la ekipaĵo.
