Blower Penggerak Langsung Kecepatan Tinggi
Kompresor sentrifugal penggerak langsung kecepatan tinggi
Sistem ini mengadopsi motor inverter frekuensi kecepatan tinggi canggih yang terhubung langsung untuk menggerakkan impeler sentrifugal, tanpa konsumsi daya dari kopling dan gearbox penambah kecepatan, tanpa konsumsi udara atau daya listrik yang diperlukan untuk bantalan suspensi, dan efisiensinya sangat tinggi.
Sistem ini mengatasi kondisi tekanan kerja khusus dan kekurangan yang belum sempurna di mana bantalan suspensi sulit diterapkan. Struktur kotak terintegrasi memiliki persyaratan rendah untuk lingkungan aplikasi, biaya perawatan rendah, pemasangan yang mudah, ruang yang kecil, dan kemampuan adaptasi yang luas. Ini adalah pilihan utama peralatan hemat energi untuk industri pasokan gas bebas minyak 1,5-4 Bar.
Keunggulan kami terletak pada kompresor udara sekrup penggerak langsung.
Motor penggerak langsung frekuensi variabel kecepatan tinggi + struktur impeler sentrifugal, banyak digunakan dalam industri tekstil, fermentasi, dan industri pasokan gas bertekanan rendah & menengah lainnya.
Produk ini paling cocok untuk kondisi kerja gas kontinu dengan tekanan 1,5-4 Bar.
Efisiensi tinggi: Dibandingkan dengan kompresor biasa, efisiensinya meningkat sebesar 30%.
Tidak ada polusi: udara yang dibuang bersih, bebas dari minyak dan polusi.
| Model | Tekanan / Aliran Udara | Kekuatan | Koneksi stopkontak | Dimensi | |
| GD75 | 2 / 32 | 2,5 / 28 | 75 | DN100 | 1080*1250*1800 |
| 3 / 25 | 4/21 | ||||
| GD90 | 2 / 39 | 2,5 / 36 | 90 | ||
| 3 / 34 | 4/27 | ||||
| GD110 | 2/40 | 2,5 / 38 | 110 | ||
| 3/43 | 4/30 | ||||
| GD132 | 2 / 60 | 2,5 / 38 | 132 | DN125 | 1250*1450*1900 |
| 3 / 47 | 4/40 | ||||
| GD160 | 2 / 72 | 2,5 / 64 | 160 | ||
| 3 / 57 | 4 / 49 | ||||
| GD185 | 2 / 85 | 2,5 / 74 | 185 | DN150 | |
| 3/66 | 4/56 | ||||
Konsep desain penerbangan – Impeller
Dengan menggunakan perangkat lunak analisis elemen hingga seperti NASTRAN, ANSYS, Abaqus, dll., dilakukan desain geometris dan termal satu dimensi, desain aliran dua dimensi, desain bilah tiga dimensi, dan pengecekan kekuatan impeler dan bilah. Melalui simulasi, dapat dinilai apakah desain impeler memenuhi standar desain mesin pesawat terbang, dan masa pakai impeler dapat diprediksi. Tujuannya adalah menciptakan impeler kelas penerbangan berkinerja tinggi dengan "rasio efisiensi energi daya" terbaik.
Penggerak langsung kecepatan tinggi, desain terintegrasi
Motor berkecepatan tinggi terhubung langsung dengan impeller, efisiensi transmisinya tinggi, dan kebisingannya rendah.
》Koneksi langsung impeler: Tidak ada kehilangan daya pada kopling dan gearbox percepatan, efisiensi tinggi.
》Bantalan berkualitas: Bantalan keramik SKF, mengatasi kondisi kerja khusus di mana bantalan suspensi sulit diterapkan.
》Perawatan mudah: Filter udara tipe pelat efisiensi tinggi, tingkat penyaringan H12 atau lebih tinggi, kehilangan tekanan rendah, efisiensi tinggi, dan perawatan lebih mudah.
Motor berkecepatan tinggi terhubung langsung dengan impeler, tanpa konsumsi daya dari kopling dan mekanisme reduksi tradisional, dengan efisiensi transmisi tinggi dan kebisingan rendah.
Desain baru dan unik
Struktur unik, motor penggerak langsung frekuensi variabel kecepatan tinggi + struktur impeler sentrifugal + sistem pendingin + sistem kontrol, sistem ini ringkas, dan mudah dipasang serta dirawat.
Kontrol layar besar, pemantauan real-time informasi pengoperasian & pematian peralatan, kombinasi sempurna antara kontrol lonjakan dan optimasi penghematan energi, fungsi alarm dan perlindungan otomatis yang lengkap, sistem kontrol canggih dan matang untuk memastikan stabilitas sistem kompresor dan kemudahan pengoperasian. Kontrol cerdas dapat diwujudkan melalui jaringan.
》Pemasangan mudah: Struktur berbentuk kotak, tanpa pondasi, tanpa persyaratan penyelarasan, tanpa perlu kalibrasi, dan persyaratan lingkungan aplikasi yang rendah.
》Pengaturan konversi frekuensi: Tidak ada arus puncak, start stabil, rentang pengaturan luas, tekanan stabil, dan mempertahankan kondisi kerja peralatan yang optimal.
