Hogesnelheidsventilator met directe aandrijving
Hogesnelheids centrifugaalcompressor met directe aandrijving
Het maakt gebruik van een geavanceerde, snelle frequentieomvormermotor die rechtstreeks is aangesloten om de centrifugaalwaaier aan te drijven, zonder het energieverbruik van een koppeling en een snelheidsverhogende versnellingsbak, en zonder het noodzakelijke lucht- of elektriciteitsverbruik voor de ophangingslagers, waardoor het rendement extreem hoog is.
Het overwint de speciale werkdruk en onvolkomenheden waarbij de toepassing van een ophanglager lastig is. De geïntegreerde behuizing stelt lage eisen aan de gebruiksomgeving, heeft lage onderhoudskosten, is eenvoudig te installeren, neemt weinig ruimte in beslag en is breed toepasbaar. Het is de eerste keuze voor energiebesparende apparatuur in de olievrije gasvoorzieningsindustrie met een druk van 1,5-4 bar.
Advantage is onze direct aangedreven schroefcompressor.
Hogesnelheidsmotor met variabele frequentie en directe aandrijving + centrifugaalwaaierconstructie, veel gebruikt in de textiel-, fermentatie- en andere lage- en middendrukgasindustrieën.
Het is het meest geschikt voor continue gaswerking bij een druk van 1,5-4 bar.
Hoog rendement: In vergelijking met normale compressoren is het rendement met 30% verhoogd.
Geen vervuiling: de uitgestoten lucht is schoon, vrij van olie en andere vervuilende stoffen.
| Model | Druk / Luchtstroom | Stroom | Uitgangsaansluiting | Dimensie | |
| GD75 | 2 / 32 | 2,5 / 28 | 75 | DN100 | 1080*1250*1800 |
| 3 / 25 | 4 / 21 | ||||
| GD90 | 2 / 39 | 2,5 / 36 | 90 | ||
| 3 / 34 | 4 / 27 | ||||
| GD110 | 2 / 40 | 2,5 / 38 | 110 | ||
| 3 / 43 | 4 / 30 | ||||
| GD132 | 2 / 60 | 2,5 / 38 | 132 | DN125 | 1250*1450*1900 |
| 3 / 47 | 4 / 40 | ||||
| GD160 | 2 / 72 | 2,5 / 64 | 160 | ||
| 3 / 57 | 4 / 49 | ||||
| GD185 | 2 / 85 | 2,5 / 74 | 185 | DN150 | |
| 3 / 66 | 4 / 56 | ||||
Luchtvaartontwerpconcept – Impeller
Met behulp van eindige-elementenanalysesoftware zoals NASTRAN, ANSYS, Abaqus, enz. worden eendimensionale geometrische en thermische ontwerpen, tweedimensionale stromingsontwerpen, driedimensionale bladontwerpen en sterkteberekeningen van waaiers en bladen uitgevoerd. Door middel van simulaties kan worden beoordeeld of het waaierontwerp voldoet aan de ontwerpnormen voor vliegtuigmotoren en kan de levensduur van de waaier worden voorspeld. Het doel is om zeer efficiënte waaiers van luchtvaartkwaliteit te creëren met de beste "energie-vermogensverhouding".
Snelle directe aandrijving, geïntegreerd ontwerp
De hogesnelheidsmotor is direct verbonden met de waaier, waardoor de overbrengingsefficiëntie hoog is en het geluidsniveau laag.
》Directe aansluiting van de impeller: geen vermogensverlies door koppeling en versnellingsoverbrenging, hoog rendement.
》Volwassen lagers: SKF keramische lagers, die de speciale werkomstandigheden overwinnen waarin ophangingslagers moeilijk toepasbaar zijn.
》Eenvoudig onderhoud: Hoogrendements luchtfilter van het plaattype, filterklasse H12 of hoger, laag drukverlies, hoge efficiëntie en gemakkelijker onderhoud.
De hogesnelheidsmotor is rechtstreeks met de waaier verbonden, zonder het energieverbruik van een koppeling en een traditioneel reductiemechanisme, met een hoog rendement en een laag geluidsniveau.
Nieuw en uniek ontwerp
Unieke structuur, snelle frequentiegestuurde motor + centrifugaalwaaier + koelsysteem + besturingssysteem: het systeem is compact, eenvoudig te installeren en te onderhouden.
Bediening via een groot scherm, realtime monitoring van de werking en uitschakelinformatie van de apparatuur, perfecte combinatie van overspanningsbeveiliging en energiebesparende optimalisatie, complete automatische alarm- en beveiligingsfuncties, geavanceerd en beproefd besturingssysteem voor de stabiliteit van het compressorsysteem en gebruiksgemak. Intelligente besturing is mogelijk via het netwerk.
》Eenvoudige installatie: Doosvormige constructie, geen fundering nodig, geen uitlijningsvereisten, geen kalibratie nodig en lage eisen aan de toepassingsomgeving.
》Frequentieomzettingsaanpassing: Geen piekstroom, stabiele start, breed instelbereik, stabiele druk en behoud van de beste werkcondities van de apparatuur.
