Máy nén ly tâm quy mô lớn hiệu quả và tiết kiệm năng lượng
Máy nén ly tâm
Làm saolàmCƠ MÁY THÀNH CÔNGmáy nén ly tâm hoạt động như thế nào?
Không khí được hút vào tâm của một cánh quạt quay với các cánh hướng tâm và được đẩy về phía tâm nhờ lực ly tâm. Chuyển động hướng tâm này của không khí dẫn đến sự gia tăng áp suất và tạo ra động năng. Trước khi không khí được dẫn vào tâm cánh quạt, động năng cũng được chuyển đổi thành áp suất bằng cách đi qua bộ khuếch tán và ống xoắn.
Mỗi giai đoạn chiếm một phần trong tổng áp suất tăng của cụm máy nén. Tùy thuộc vào áp suất cần thiết cho ứng dụng, một số giai đoạn có thể được sắp xếp theo chuỗi để đạt được áp suất cao hơn. Kiểu ứng dụng nhiều giai đoạn này thường được sử dụng trong các ngành công nghiệp dầu khí và chế biến. Ngoài ra, trong các nhà máy xử lý nước thải, các ứng dụng áp suất thấp, một giai đoạn được sử dụng để đạt được tỷ lệ áp suất mong muốn.
Trong cấu hình hiện đại củaSUCCESS ENGNIENMáy nén khí ly tâm sử dụng động cơ điện tốc độ cực cao để dẫn động cánh quạt. Điều này tạo ra một máy nén khí nhỏ gọn, không có hộp số và hệ thống bôi trơn dầu đi kèm, do đó không cần dầu và phù hợp cho các ứng dụng yêu cầu khí nén 100% không dầu.
Thông số kỹ thuật
| Công suất đầu vào tiêu chuẩn | 150 đến 6000 kW | 202,5 đến 8.100 mã lực |
| Áp suất xả | 1 đến 25 bar | 14,5 đến 362,5 psig |
| Dòng chảy đầu vào | 40 đến 800 m3/phút | 1.412 đến 28.240 CFM |
Thông số kỹ thuật
(Loại nhỏ)
(Loại lớn hơn)
| Người mẫu | Quyền lực (KW) | Lưu lượng thể tích (M3/phút) | Chân không tối ưu kPa(G) | Sự liên quan | Cân nặng (KG) | Kích thước (D x R x C) mm |
| SEV5A-100 | 5,5 | 6,5 | -100 | DN40 | 430 | 1200X1100X1250 |
| SEV5A-080 | 6.3 | -80 | ||||
| SEV7A-100 | 7,5 | 9.6 | -100 | DN40 | 600 | 1200X1100X1250 |
| SEV7A-080 | 9,5 | -80 | ||||
| SEV11A-100 | 11 | 12,5 | -100 | DN50 | 760 | 1400X1100X1450 |
| SEV11A-080 | 12.0 | -80 | ||||
| SEV15A-100 | 15 | 15.0 | -100 | DN50 | 900 | 1500X1200X1650 |
| SEV15A-080 | 14,6 | -80 | ||||
| SEV18A-100 | 18,5 | 18.0 | -100 | DN65 | 960 | 1500X1200X1650 |
| SEV18A-080 | 17,6 | -80 | ||||
| SEV22A-100 | 22 | 22,5 | -100 | DN80 | 1100 | 1850X1450X1800 |
| SEV22A-080 | 22.0 | -80 | ||||
| SEV30A-100 | 30 | 27,5 | -100 | DN100 | 1600 | 2150x1600x2100 |
| SEV30A-080 | 27.0 | -80 | ||||
| SEV37A-100 | 37 | 30,5 | -100 | DN100 | 1850 | 2350x1700x2154 |
| SEV37A-080 | 30.0 | -80 | ||||
| SEV45A-100 | 45 | 45.0 | -100 | DN125 | 1900 | 2350x1700x2154 |
| SEV45A-080 | 44,5 | -80 | ||||
| SEV55A-100 | 55 | 60.0 | -100 | DN150 | 2200 | 3200x2150x2645 |
| SEV75A-100 | 75 | 76,0 | -100 | DN200 | 3500 | 3200x2150x2645 |
| SEV90A-100 | 90 | 85,0 | -100 | DN200 | 3600 | 3300x2250x2700 |
Máy nén ly tâm và quạt gió
SUCCESS ENGINE chuyên về máy móc cánh quạt dân dụng, tập trung vào hai yêu cầu chính là “tỷ lệ hiệu suất năng lượng” và “độ tin cậy chất lượng”, đồng thời tập hợp đội ngũ kỹ sư hàng đầu trong nước về động lực hàng không, máy móc cánh quạt và ổ trục treo. Sử dụng các công cụ, phần mềm và thiết bị tiên tiến hàng đầu, SUCCESS ENGINE không ngừng tự phát triển và đổi mới, dẫn đầu ngành công nghiệp máy móc cánh quạt dân dụng trong việc nâng cao năng lực đổi mới.
Máy nén ly tâm SUCCESS ENGINE có lưu lượng lớn, hiệu suất cao và không xả dầu. Đây là thiết bị cơ khí cánh quạt tốc độ cao được tùy chỉnh theo yêu cầu quy trình của người dùng.
Máy nén ly tâm: Lưu lượng: 40～1500 m3/phút, Áp suất: 2～25bar
Máy nén ly tâm dẫn động bằng bánh răng dòng GDC, máy thổi ly tâm được sử dụng rộng rãi trong nhiều ngành công nghiệp có yêu cầu về lưu lượng lớn và hoạt động liên tục.
Khái niệm thiết kế hàng không – Cánh quạt
Sử dụng phần mềm phân tích phần tử hữu hạn của NASTRAN, ANSYS, Abaqus, v.v. để thực hiện thiết kế hình học và nhiệt một chiều, thiết kế dòng chảy hai chiều, thiết kế cánh quạt ba chiều và kiểm tra độ bền của cánh quạt và cánh quạt. Thông qua mô phỏng, có thể đánh giá xem thiết kế cánh quạt có đáp ứng các tiêu chuẩn thiết kế của động cơ hàng không hay không, và có thể dự đoán tuổi thọ của cánh quạt. Tạo ra cánh quạt hiệu suất cao cấp hàng không với “tỷ lệ hiệu suất năng lượng công suất” tốt nhất.
Vòng bi đệm nghiêng tốc độ cao
Sử dụng ổ trục nghiêng kiểu chia đôi nằm ngang được chế tạo bằng vật liệu thép cacbon ISI 1040 (bên trong) và hợp kim babbitt (bề mặt), khi tải tốc độ thay đổi, khối chéo ổ trục sẽ tự động được căn giữa, chức năng điều chỉnh tự động này có thể đảm bảo máy hoạt động trơn tru.
Hộp số tốc độ cao tiêu chuẩn hàng không
Cấu trúc hộp số chia ngang được sử dụng với quy trình xử lý, sản xuất, gỡ lỗi và kiểm tra theo tiêu chuẩn hàng không, tích hợp bánh răng xoắn ốc chính xác bằng thép hợp kim rèn tốc độ cao, tâm ngang chia xi lanh thành hai nửa trên và dưới và kết nối bằng bu lông, thiết kế cấu trúc mô-đun thuận tiện cho việc bảo trì và sửa chữa.
Bộ làm mát có thể tháo rời hiệu quả và điều chỉnh luồng khí nạp
Bộ làm mát được tách biệt khỏi hộp số, và hệ thống bôi trơn được tách biệt hoàn toàn với khí nén, đảm bảo khí nén sạch 100% và không chứa dầu. Bộ làm mát có thể tháo rời, các bó ống được kết nối chính xác với vỏ hoàn thiện, có thể cải thiện hiệu quả tỷ lệ trao đổi nhiệt giữa khí nén và nước, đồng thời giảm mức tiêu thụ nước làm mát.
Bằng cách điều chỉnh góc lắp đặt của cánh dẫn hướng đầu vào của cánh quạt, có thể điều chỉnh độ quay trước của luồng khí trong phạm vi 70-105%.
Kiểm tra cân bằng động cánh quạt
Sử dụng thiết bị kiểm tra cân bằng động tiên tiến, theo yêu cầu của “Quy trình kiểm tra cân bằng động SUCCESS ENGINE”, một thử nghiệm cân bằng động nghiêm ngặt được thực hiện trên từng cụm cánh quạt và trục để đảm bảo sự cân bằng và ổn định trong quá trình vận hành tốc độ cao.