Высокоскоростной центробежный вакуумный насос с частотным преобразователем

Центробежный вакуумный насос

Центробежный вакуумный насос: объем воздуха: 60 ​​~ 1000 м3/мин, степень вакуума: -40 ~ 80 кПа

Высокоскоростная вакуумная система с переменной частотой использует передовые технологии авиационных двигателей и соответствует стандартам обеспечения качества военной ядерной энергетики на этапах проектирования, обработки, производства и испытаний. Она обладает такими преимуществами, как превосходная производительность, стабильное качество и низкая стоимость.

Ориентирован на бумажную промышленность. Рабочее колесо изготовлено из авиационного высокотемпературного и высокопрочного сплава, подвергнуто анодной пассивации, износостойкое, коррозионностойкое, устойчиво к воздействию МЕКПО (перекиси кетона) и ударопрочное к целлюлозному волокну; срок службы составляет 30 лет без ремонта и обслуживания.

По сравнению с импортным турбовакуумным насосом стоимость модификации может быть снижена более чем на 50% при той же установленной мощности.

По сравнению с традиционными вакуумными насосами,энергосбережение: 30-50%, экономия воды: 100%Благодаря системе рекуперации тепла воды уровень использования энергии еще больше повышается.

Уникальное преимуществоofвакуумные системы бумагоделательных машин        

Благодаря использованию технологии переменной частоты скорость и мощность вакуумного насоса можно регулировать в соответствии с изменениями параметров линии по производству бумаги, что позволяет поддерживать вакуумный насос в наилучшем рабочем состоянии.

Вакуумная система полностью разработана по индивидуальному заказу. Наиболее оптимальная точка вакуума выбирается в соответствии с условиями эксплуатации бумагоделательной машины пользователя. Степень вакуума близка к заданной, а точка всасывания комбинирована, что обеспечивает эффективность высокоскоростного центробежного вакуумного насоса и постоянную работу в зоне максимальной производительности насоса и характеристики двигателя.

Центробежные вакуумные насосы бывают одноступенчатыми и двухступенчатыми. Один центробежный вакуумный насос может создавать два разных уровня вакуума, что позволяет заменить несколько водокольцевых вакуумных насосов. Устройство компактно, а выходные параметры регулируются.

Поставляем комплексное вакуумное оборудование и системные решения: включая пароводяной сепаратор, охладитель, насос фильтрата, глушитель, клапан, приборы, трубопроводную арматуру и полностью автоматическую систему управления для онлайн-мониторинга степени вакуума и расхода откачки.

Концепция авиационного дизайна – Импеллер

Используя программные комплексы для конечно-элементного анализа NASTRAN, ANSYS, Abaqus и др., можно выполнять одномерное геометрическое и тепловое проектирование, двумерное проектирование потока, трёхмерное проектирование лопаток и проверку прочности рабочих колёс и лопаток. Моделирование позволяет оценить соответствие конструкции рабочего колеса стандартам проектирования авиационных двигателей и прогнозировать его срок службы. Разработка высокоэффективных рабочих колёс авиационного класса с наилучшим соотношением мощности и энергоэффективности.

Высокоскоростная коробка передач авиационного стандарта

Горизонтально-разъемная конструкция редуктора используется с обработкой, изготовлением, отладкой и проверкой по авиационному стандарту, со встроенными высокоскоростными коваными прецизионными косозубыми шестернями из легированной стали, горизонтальный центр делит цилиндр на верхнюю и нижнюю половины и соединяется болтами, модульная конструкция конструкции удобна для обслуживания и ремонта.

Высокоскоростной подшипник с наклонной подушкой

Используется горизонтальный разъемный подшипник с самоустанавливающимися сегментами, изготовленный из углеродистой стали ISI 1040 (внутренняя часть) и баббитового сплава (поверхность). При изменении скорости и нагрузки диагональный блок подшипника автоматически центрируется. Эта функция автоматической регулировки может обеспечить плавную работу машины.

Эффективный съемный охладитель и регулировка приточного воздуха

Охладитель отделен от редуктора, а система смазки полностью изолирована от сжатого воздуха, что гарантирует 100% чистоту и отсутствие масла в сжатом воздухе. Съемный охладитель, трубные пучки которого точно соответствуют корпусу, позволяет эффективно улучшить теплообмен между сжатым воздухом и водой и снизить расход охлаждающей воды.

Изменяя угол установки входного направляющего аппарата рабочего колеса, можно регулировать предварительное вращение воздушного потока в диапазоне 70–105%.

Испытание динамической балансировки рабочего колеса

Используя современное оборудование для испытания на динамическую балансировку, в соответствии с требованиями «Процедуры испытания на динамическую балансировку SUCCESS ENGINE», проводится строгое испытание на динамическую балансировку каждого рабочего колеса и вала в сборе, чтобы гарантировать равновесие и устойчивость во время высокоскоростной работы.

Усовершенствованная система мониторинга ПЛК с большим экраном

Большой ЖК-дисплей управления, мониторинг работы оборудования в режиме реального времени, информация об отключении, идеальное сочетание защиты от перенапряжения и оптимизации энергосбережения, полный набор автоматических функций сигнализации и защиты, передовая и продуманная система управления гарантируют стабильность работы компрессорной системы и простоту эксплуатации.

Строгий производственный процесс

Проектирование, производство и сборка соответствуют строгим авиационным стандартам и требованиям военной программы обеспечения качества ядерной техники для эффективного обеспечения качества и эксплуатационной надежности оборудования.

Тест - Оценка-Анализ

Зона циркуляции продукции

Использовать& IустановкаSите

Заводская средаt