તેલ-મુક્ત સાયલન્ટ એર સસ્પેન્શન બ્લોઅર

આ પ્રકારનો બ્લોઅર સૌથી અદ્યતન ત્રિ-પરિમાણીય ફ્લો ટર્બો ટેકનોલોજી અપનાવે છે, ઇમ્પેલર ઉચ્ચ-શક્તિવાળા એવિએશન એલ્યુમિનિયમ એલોયથી બનેલું છે, અને ચોકસાઇ 0.001mm સુધી પહોંચી શકે છે, જે ઉચ્ચ કાર્યકારી કાર્યક્ષમતા સુનિશ્ચિત કરે છે. એર બેરિંગ ટેકનોલોજી, 100% તેલ-મુક્ત સસ્પેન્શન બેરિંગ, કોઈ યાંત્રિક ઘસારો નહીં, અને સેવા જીવન અર્ધ-કાયમી સુધી પહોંચી શકે છે.

ઉચ્ચ કાર્યક્ષમતા: ટૂટ્સ બ્લોઅરની તુલનામાં, કાર્યક્ષમતા 30-40% વધે છે.

પ્રદૂષણ નથી: કોઈ લુબ્રિકેશનની જરૂર નથી, ડિસ્ચાર્જ હવા સ્વચ્છ અને તેલ અને પ્રદૂષણ મુક્ત છે.

ઓછો અવાજ: કોઈ ઘર્ષણ નથી, ઓછો ઓપરેટિંગ અવાજ છે, પર્યાવરણીય સુરક્ષા જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરે છે

ઓછું ઉત્સર્જન: ૧૦૦ કિલોવોટનું ઉદાહરણ લઈએ તો, એક યુનિટ કાર્બન ડાયોક્સાઇડ ઉત્સર્જનમાં દર વર્ષે લગભગ ૨૫૦ ટનનો ઘટાડો કરી શકે છે.

એવિએશન ડિઝાઇન કોન્સેપ્ટ - ઇમ્પેલર

NASTRAN, ANSYS, Abaqus, વગેરેના મર્યાદિત તત્વ વિશ્લેષણ સોફ્ટવેરનો ઉપયોગ કરીને, એક-પરિમાણીય ભૌમિતિક અને થર્મલ ડિઝાઇન, દ્વિ-પરિમાણીય પ્રવાહ ડિઝાઇન, ત્રિ-પરિમાણીય બ્લેડ ડિઝાઇન અને ઇમ્પેલર્સ અને બ્લેડની તાકાત તપાસ હાથ ધરવા. સિમ્યુલેશન દ્વારા, તે નક્કી કરી શકાય છે કે ઇમ્પેલર ડિઝાઇન એરો-એન્જિનના ડિઝાઇન ધોરણોને પૂર્ણ કરે છે કે નહીં, અને ઇમ્પેલરના સેવા જીવનની આગાહી કરી શકાય છે. શ્રેષ્ઠ "પાવર એનર્જી કાર્યક્ષમતા ગુણોત્તર" સાથે ઉચ્ચ-કાર્યક્ષમતાવાળા ઉડ્ડયન-ગ્રેડ ઇમ્પેલર્સ બનાવો.

ઇમ્પેલર ડાયનેમિક બેલેન્સ ટેસ્ટ

"સક્સેસ એન્જિન ડાયનેમિક બેલેન્સ ટેસ્ટ પ્રોસિજર" ની જરૂરિયાતો અનુસાર, અદ્યતન ડાયનેમિક બેલેન્સ ટેસ્ટિંગ સાધનોનો ઉપયોગ કરીને, હાઇ-સ્પીડ ઓપરેશન દરમિયાન સંતુલન અને સ્થિરતા સુનિશ્ચિત કરવા માટે દરેક ઇમ્પેલર અને શાફ્ટ એસેમ્બલી પર કડક ડાયનેમિક બેલેન્સ પરીક્ષણ હાથ ધરવામાં આવે છે.

હાઇ-સ્પીડ કાયમી ચુંબક મોટરની વિશેષતાઓ

હાઇ-સ્પીડ મોટર 24 કલાક માટે -20°C ના નીચા તાપમાનના સંગ્રહ પરીક્ષણ અને 48 કલાક માટે 55°C ના ઉચ્ચ તાપમાનના સંગ્રહ પરીક્ષણનો સામનો કરી શકે છે. 2pc PT100 તાપમાન સેન્સર અને 1pc PTC થર્મલ પ્રોટેક્ટર મોટર સ્ટેટરમાં જડિત છે.

મોટર કૂલિંગ 2-તબક્કાની કૂલિંગ સ્ટ્રક્ચર સિસ્ટમ અપનાવે છે, કૂલિંગ અસર વધુ સ્થિર છે. પ્રથમ તબક્કો મોટરની અંદર એર-કૂલ્ડ છે, અને બીજો તબક્કો ચુંબકીય સસ્પેન્શન બેરિંગ એસેમ્બલીમાં અસરકારક રીતે ઠંડુ થાય છે. માળખું સરળ, કોમ્પેક્ટ અને સ્થિર છે.

એડવાન્સ્ડ એર સસ્પેન્શન બેરિંગ ટેકનોલોજી

એર સસ્પેન્શન બેરિંગ્સમાં મુખ્યત્વે રેડિયલ બેરિંગ્સ અને થ્રસ્ટ બેરિંગ્સનો સમાવેશ થાય છે. શરૂ કરતા પહેલા, રોટરી શાફ્ટ અને બેરિંગ વચ્ચે ભૌતિક સંપર્ક થાય છે, અને ઓપરેશન દરમિયાન રોટરી શાફ્ટ સસ્પેન્ડ સ્થિતિમાં હોય છે, ત્યાં કોઈ ભૌતિક સંપર્ક બિંદુ નથી, તેથી લુબ્રિકેટિંગ તેલની જરૂર નથી, ઊર્જાનું નુકસાન અત્યંત ઓછું છે, અને કાર્યક્ષમતા ઊંચી છે, વિવિધ કાર્યકારી વાતાવરણ માટે યોગ્ય છે.

આ ટેકનોલોજી 100,000 rpm સુધીની હાઇ-પાવર અને હાઇ-સ્પીડ મશીનરી પર લાગુ કરી શકાય છે. સખત પરીક્ષણ પછી, બેરિંગના સ્ટાર્ટની સંખ્યા 20,000 થી વધુ વખત સુધી પહોંચી શકે છે, અને સર્વિસ લાઇફ 100,000 કલાકથી વધુ છે, જે ડિઝાઇન આવશ્યકતાઓને સંપૂર્ણપણે પૂર્ણ કરે છે.

અદ્યતન મોટી-સ્ક્રીન PLC મોનિટરિંગ સિસ્ટમ

મોટી એલસીડી ડિસ્પ્લે કંટ્રોલ સ્ક્રીન, સાધનોના સંચાલનનું રીઅલ-ટાઇમ મોનિટરિંગ, શટડાઉન માહિતી, સર્જ કંટ્રોલ અને ઉર્જા બચત ઑપ્ટિમાઇઝેશનનું સંપૂર્ણ સંયોજન, સંપૂર્ણ સ્વચાલિત એલાર્મ અને સુરક્ષા કાર્યો, અદ્યતન અને પરિપક્વ નિયંત્રણ સિસ્ટમ, કોમ્પ્રેસર સિસ્ટમ સ્થિરતા અને કામગીરીની સરળતાની ખાતરી આપે છે. વાસ્તવિક રિમોટ કંટ્રોલ નેટવર્ક, વાયરલેસ નેટવર્ક મોબાઇલ ઉપકરણ, ટેલિફોન નેટવર્ક વગેરે દ્વારા પ્રાપ્ત કરી શકાય છે.

ઉત્તમ કામગીરી અને માળખાકીય ડિઝાઇન

આંતરિક સંકલિત ઉચ્ચ-ચોકસાઇ દબાણ સેન્સર અને PID ગોઠવણ સિસ્ટમ પંખાને સૌથી વધુ ઊર્જા બચત રીતે ચલાવવા માટે એકસાથે કામ કરે છે.

કાયમી ચુંબક હાઇ-સ્પીડ મોટર સૌથી અદ્યતન ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક ડિઝાઇન ટેકનોલોજી અને અનન્ય કાયમી ચુંબક આવર્તન કન્વર્ટર અપનાવે છે.

ઉત્તમ 2-સ્ટેજ કૂલિંગ ટેકનોલોજીના આધારે, ગરમ હવા મોટર BOV સિસ્ટમ દ્વારા અંદર ખેંચાય છે અને એક્ઝોસ્ટ પોર્ટમાંથી સીધી બહાર કાઢવામાં આવે છે.

ઓછો અવાજ, ઓછું કંપન, ઉચ્ચ કાર્યક્ષમતા, નરમ-સંચાલિત ચલ આવર્તન ગતિ નિયંત્રણ પ્રણાલીનો ઉપયોગ થાય છે, અને હવાનું પ્રમાણ અને દબાણ કોઈપણ સમયે ગોઠવી શકાય છે, બ્લોઅર સમગ્ર કાર્યમાં ઉચ્ચ કાર્યક્ષમતા જાળવી શકે છે.