Səmərəli və Enerjiyə Qənaət Edən Genişmiqyaslı Mərkəzdənqaçma Kompressoru
Mərkəzdənqaçma Kompressoru
NecəedirUĞUR MÜHƏRRİKİmərkəzdənqaçma kompressoru işləyirmi?
Hava radial pərlərlə fırlanan çarxın mərkəzinə çəkilir və mərkəzdənqaçma qüvvəsi ilə mərkəzə doğru itələnir. Havanın bu radial hərəkəti təzyiqin artmasına və kinetik enerjinin yaranmasına səbəb olur. Hava çarxın mərkəzinə daxil edilməzdən əvvəl kinetik enerji də diffuzor və volyutdan keçərək təzyiqə çevrilir.
Hər mərhələ kompressor qurğusunun ümumi təzyiq artımının bir hissəsini təşkil edir. Tətbiq üçün tələb olunan təzyiqdən asılı olaraq, daha yüksək təzyiqə nail olmaq üçün bir sıra mərhələlər ardıcıl olaraq təşkil edilə bilər. Bu tip çoxmərhələli tətbiq tez-tez neft-qaz və emal sənayesində istifadə olunur. Alternativ olaraq, çirkab sularının təmizlənməsi zavodlarında istənilən təzyiq nisbətinə nail olmaq üçün aşağı təzyiqli, təkmərhələli tətbiqlərdən istifadə olunur.
Müasir konfiqurasiyalardaUĞUR MÜHƏNDİSLİYİmərkəzdənqaçma hava kompressorları, ultra yüksək sürətli elektrik mühərrikləri impellerləri hərəkətə gətirmək üçün istifadə olunur. Bu, ötürücü qutu və əlaqəli yağlama sistemi olmayan kompakt kompressorla nəticələnir və beləliklə, onu yağsız edir və 100 faiz yağsız hava tələb edən tətbiqlər üçün uyğundur.
Xüsusiyyətlər
| Standart Giriş Gücü | 150 ilə 6000 kVt arasında | 202.5 ilə 8100 at gücü arasında |
| Boşaltma təzyiqi | 1-dən 25 bara qədər | 14.5 ilə 362.5 psig arasında |
| Giriş axını | 40 ilə 800 m3/dəq | 1412 ilə 28240 CFM arasında |
Xüsusiyyətlər
(Kiçik Növ)
(Daha böyük növ)
| Model | Güc (KVt) | Həcm Axın Sürəti (M3/dəq) | Ən Yaxşı Tozsoran kPa(G) | Bağlantı | Çəki (KG) | Ölçü (U x E x H) mm |
| SEV5A-100 | 5.5 | 6.5 | -100 | DN40 | 430 | 1200X1100X1250 |
| SEV5A-080 | 6.3 | -80 | ||||
| SEV7A-100 | 7.5 | 9.6 | -100 | DN40 | 600 | 1200X1100X1250 |
| SEV7A-080 | 9.5 | -80 | ||||
| SEV11A-100 | 11 | 12.5 | -100 | DN50 | 760 | 1400X1100X1450 |
| SEV11A-080 | 12.0 | -80 | ||||
| SEV15A-100 | 15 | 15.0 | -100 | DN50 | 900 | 1500X1200X1650 |
| SEV15A-080 | 14.6 | -80 | ||||
| SEV18A-100 | 18.5 | 18.0 | -100 | DN65 | 960 | 1500X1200X1650 |
| SEV18A-080 | 17.6 | -80 | ||||
| SEV22A-100 | 22 | 22.5 | -100 | DN80 | 1100 | 1850X1450X1800 |
| SEV22A-080 | 22.0 | -80 | ||||
| SEV30A-100 | 30 | 27.5 | -100 | DN100 | 1600 | 2150x1600x2100 |
| SEV30A-080 | 27.0 | -80 | ||||
| SEV37A-100 | 37 | 30.5 | -100 | DN100 | 1850-ci il | 2350x1700x2154 |
| SEV37A-080 | 30.0 | -80 | ||||
| SEV45A-100 | 45 | 45.0 | -100 | DN125 | 1900-cü il | 2350x1700x2154 |
| SEV45A-080 | 44.5 | -80 | ||||
| SEV55A-100 | 55 | 60.0 | -100 | DN150 | 2200 | 3200x2150x2645 |
| SEV75A-100 | 75 | 76.0 | -100 | DN200 | 3500 | 3200x2150x2645 |
| SEV90A-100 | 90 | 85.0 | -100 | DN200 | 3600 | 3300x2250x2700 |
Mərkəzdənqaçma kompressoru və üfləyicisi
SUCCESS ENGINE, "enerji səmərəliliyi nisbəti" və "keyfiyyət etibarlılığı" kimi iki əsas tələbə diqqət yetirərək mülki çarx maşınları sahəsində ixtisaslaşıb və aviasiya gücü, çarx maşınları və asma yastıqları üzrə yerli birinci dərəcəli mühəndisləri bir araya gətirib. Davamlı özünüinkişaf və innovasiya yolu ilə yüksək səviyyəli qabaqcıl alətlər, proqram təminatı və avadanlıqlardan istifadə edərək, mülki çarx maşınları sənayesini innovasiya imkanlarını artırmağa aparır.
SUCCESS ENGINE mərkəzdənqaçma kompressoru böyük axına malikdir, yüksək səmərəliliyə və yağ boşalmasına malik deyil. İstifadəçinin proses tələblərinə uyğun olaraq fərdiləşdirilmiş yüksək sürətli çarx mexaniki avadanlıqdır.
Mərkəzdənqaçma kompressoru: Axın: 40~1500 m3/dəq, Təzyiq: 2~25bar
GDC seriyalı dişli ötürücülü mərkəzdənqaçma kompressorları, mərkəzdənqaçma üfləyiciləri geniş axınlı və fasiləsiz işləmə tələb edən müxtəlif sənaye sahələrində geniş istifadə olunur.
Aviasiya dizayn konsepsiyası – Çarx
NASTRAN, ANSYS, Abaqus və s. şirkətlərinin sonlu element analiz proqram təminatından istifadə edərək, birölçülü həndəsi və istilik dizaynı, ikiölçülü axın dizaynı, üçölçülü bıçaq dizaynı və çarxların və bıçaqların möhkəmlik yoxlamasını həyata keçirin. Simulyasiya yolu ilə çarx dizaynının aviasiya mühərrikinin dizayn standartlarına cavab verib-vermədiyini qiymətləndirmək və çarxın xidmət müddətini proqnozlaşdırmaq olar. Ən yaxşı "enerji səmərəliliyi nisbəti"nə malik yüksək səmərəli aviasiya dərəcəli çarxlar yaradın.
Yüksək sürətli başlıq yastığı rulmanı
Sürət yükü dəyişdikdə, ISI 1040 karbon poladından (daxili) və babbitt ərintisindən (səth) hazırlanmış üfüqi bölünmüş tipli əyilmə yastığı rulmanını qəbul edin, bu avtomatik tənzimləmə funksiyası maşının rahat işləməsini təmin edə bilər.
Aviasiya standart yüksək sürətli ötürücü qutu
Üfüqi bölünmüş ötürücü qutu quruluşu aviasiya standart emalı, istehsalı, ayıklama və yoxlama ilə istifadə olunur, quraşdırılmış yüksək sürətli döymə ərintili polad dəqiq spiral dişlilər ilə, üfüqi mərkəz silindri yuxarı və aşağı yarıya bölür və boltlarla birləşdirir, modul quruluş dizaynı texniki xidmət və təmir üçün əlverişlidir.
Səmərəli çıxarıla bilən soyuducu və giriş havası tənzimlənməsi
Soyuducu sürət qutusundan ayrılıb və yağlama sistemi sıxılmış havadan mükəmməl şəkildə ayrılıb, bu da sıxılmış havanın 100% təmiz və yağsız olmasını təmin edir. Çıxarıla bilən soyuducu, boru dəstləri hazır qabıqla dəqiq uyğunlaşdırılıb ki, bu da sıxılmış hava və su arasındakı istilik mübadiləsi sürətini effektiv şəkildə yaxşılaşdıra və soyutma suyunun sərfiyyatını azalda bilər.
Çarxın giriş istiqamətləndirici qanadının quraşdırma bucağını tənzimləməklə, hava axınının əvvəlcədən fırlanması 70-105% aralığında tənzimlənə bilər.
Pervane dinamik balans testi
“SUCCESS ENGINE Dinamik Balans Test Proseduru”nun tələblərinə uyğun olaraq, yüksək sürətli işləmə zamanı tarazlığı və sabitliyi təmin etmək üçün hər bir çarx və val dəstində qabaqcıl dinamik balans testi avadanlıqlarından istifadə etməklə ciddi dinamik balans testi aparılır.