Olievrije stille luchtveringblazer
Luchtvering Blower
Dit type centrifugaalventilator maakt gebruik van de belangrijkste kerntechnologieën, zoals een luchtgeveerd lager, een ultrasnelle permanente magneetmotor en een uiterst nauwkeurige waaier van vliegtuigkwaliteit. De unit bestaat uit een geïntegreerde waaier met hogesnelheidsmotor, een geluiddempende afdekking, een taps toelopende afvoerbuis, een ontluchtingsklep, een geluiddemper, een frequentieomvormer, een PCL-controller en een groot LCD-touchscreen.
Het ophanglager verschilt van het traditionele kogellager. Er is geen fysiek contactpunt tussen de as en het lager tijdens bedrijf, er is geen smeerolie nodig, het heeft een hoge efficiëntie, weinig verlies, schone uitlaatlucht, is stabiel en duurzaam en het aantal starts kan oplopen tot 100.000. Het is een energiebesparend hulpmiddel in de elektronica, de medische sector, de voedingsmiddelenindustrie, de cementindustrie, de waterzuiveringsindustrie en andere industrieën.
Luchtveringventilator: debiet:17~ 420m3/min, druk: 40 ~ 100 kPa.
| MODEL | STROOM | DRUK | LUCHTSTROOM | UITVERKOOP VERBINDING | DIMENSIE | GEWICHT |
| GDA22-06 | 22 | 60 | 20 | DN150 | 1580*700*1300 | 525 |
| GDA22-08 | 80 | 17 | ||||
| GDA37-06 | 37 | 60 | 35 | DN150 | 1580*700*1300 | 535 |
| GDA37-08 | 80 | 28 | ||||
| GDA55-04 | 55 | 40 | 74 | DN200 | 1760*855*1550 | 750 |
| GDA55-06 | 60 | 50 | ||||
| GDA55-08 | 80 | 41 | ||||
| GDA55-10 | 100 | 33 | ||||
| GDA75-04 | 75 | 40 | 93 | DN300 | 1760*855*1550 | 800 |
| GDA75-06 | 60 | 65 | DN200 | |||
| GDA75-08 | 80 | 53 | ||||
| GDA75-10 | 90 | 45 | ||||
| GDA95-06 | 95 | 60 | 81 | DN250 | 1960*1020*1700 | 1020 |
| GDA95-08 | 80 | 67 | ||||
| GDA110-06 | 110 | 60 | 105 | DN300 | 2000*1020*1710 | 1050 |
| GDA110-08 | 80 | 85 | DN250 | |||
| GDA110-10 | 100 | 65 | ||||
| GDA150-06 | 150 | 60 | 136 | DN250 | 2000*1020*1710 | 1090 |
| GDA150-08 | 80 | 108 | ||||
| GDA150-10 | 100 | 86 | DN250 | |||
| GDA200-06 | 200 | 60 | 158 | DN300 | 2000*1020*1710 | 1130 |
| GDA200-08 | 80 | 132 | ||||
| GDA200-10 | 100 | 103 | ||||
| GDA225-06 | 225 | 60 | 208 | DN400 | 2360*1300*2050 | 1590 |
| GDA225-08 | 80 | 163 | ||||
| GDA225-10 | 100 | 132 | ||||
| GDA300-06 | 300 | 60 | 268 | DN500 | 3020*1620*2050 | 2020 |
| GDA300-08 | 80 | 213 | DN400 | |||
| GDA300-10 | 100 | 170 | ||||
| GDA375-06 | 375 | 60 | 318 | DN500 | 3220*1760*2090 | 2050 |
| GDA375-08 | 80 | 258 | ||||
| GDA375-10 | 100 | 208 | DN400 | |||
| GDA450-06 | 450 | 60 | 418 | DN600 | 3520*1960*2000 | 2550 |
| GDA450-08 | 80 | 320 | ||||
| GDA450-10 | 100 | 258 | DN500 |
Dit type blower maakt gebruik van de meest geavanceerde driedimensionale turbotechnologie. De waaier is gemaakt van een zeer sterke luchtvaartaluminiumlegering en de nauwkeurigheid kan 0,001 mm bereiken, wat een hoge operationele efficiëntie garandeert. Luchtlagertechnologie, 100% olievrije ophanging, geen mechanische slijtage en een semi-permanente levensduur.
Hoge efficiëntie: Vergeleken met een blower is de efficiëntie met 30-40% verhoogd
Geen vervuiling: geen smering nodig, de uitlaatlucht is schoon en vrij van olie en vervuiling
Laag geluidsniveau: geen wrijving, laag bedrijfsgeluid, voldoet aan de eisen voor milieubescherming
Minder uitstoot:Neem bijvoorbeeld 100 kW: één unit kan de CO2-uitstoot met ongeveer 250 ton per jaar verminderen.
Luchtvaartontwerpconcept – Impeller
Met behulp van eindige-elementenanalysesoftware van NASTRAN, ANSYS, Abaqus, enz. worden eendimensionaal geometrisch en thermisch ontwerp, tweedimensionaal stromingsontwerp, driedimensionaal bladontwerp en sterktecontrole van waaiers en bladen uitgevoerd. Door middel van simulatie kan worden beoordeeld of het ontwerp van de waaier voldoet aan de ontwerpnormen voor vliegtuigmotoren en kan de levensduur van de waaier worden voorspeld. Creëer zeer efficiënte waaiers van vliegtuigkwaliteit met de beste energie-efficiëntieverhouding.
Dynamische balanstest van de waaier
Met behulp van geavanceerde dynamische balanstestapparatuur, volgens de vereisten van de "SUCCESS ENGINE Dynamic Balance Test Procedure", wordt een strenge dynamische balanstest uitgevoerd op elke waaier- en asconstructie om de balans en stabiliteit tijdens hoge snelheidswerking te garanderen.
Kenmerken van een hogesnelheids-permanentmagneetmotor
De hogesnelheidsmotor is bestand tegen een lage temperatuuropslagtest van -20°C gedurende 24 uur en een hoge temperatuuropslagtest van 55°C gedurende 48 uur. 2 stuks PT100-temperatuursensor en 1 stuk PTC-thermische beveiliging zijn ingebouwd in de stator van de motor.
De motorkoeling maakt gebruik van een tweetraps koelstructuursysteem, wat zorgt voor een stabieler koeleffect. De eerste trap wordt luchtgekoeld in de motor en de tweede trap wordt effectief gekoeld in de magnetische ophanging. De structuur is eenvoudig, compact en stabiel.
Geavanceerde luchtveringlagertechnologie
Luchtveringslagers omvatten voornamelijk radiale lagers en axiaallagers. Vóór de start is er fysiek contact tussen de rotatieas en het lager, en tijdens bedrijf bevindt de rotatieas zich in een zwevende toestand. Er is geen fysiek contactpunt, dus er is geen smeerolie nodig. Het energieverlies is extreem laag en de efficiëntie is hoog, geschikt voor diverse werkomgevingen.
Deze technologie kan worden toegepast op machines met een hoog vermogen en hoge snelheden tot 100.000 tpm. Na strenge tests kan het lager meer dan 20.000 keer starten en bedraagt de levensduur meer dan 100.000 uur, wat volledig voldoet aan de ontwerpeisen.
Geavanceerd PLC-bewakingssysteem met groot scherm
Groot LCD-scherm voor bediening, realtime monitoring van de werking van de apparatuur, uitschakelinformatie, perfect gecombineerde piekstroomregeling en optimalisatie van energiebesparing, volledige automatische alarm- en beveiligingsfuncties, geavanceerd en geavanceerd besturingssysteem garanderen de stabiliteit en het gebruiksgemak van het compressorsysteem. Bediening op afstand is mogelijk via netwerken, draadloze mobiele apparaten, telefoonnetwerken, enzovoort.
Uitstekende prestaties en structureel ontwerp
De interne, geïntegreerde, uiterst nauwkeurige druksensor en het PID-regelsysteem werken samen om de ventilator op de meest energiebesparende manier te laten werken.
De permanente magneet-hogesnelheidsmotor maakt gebruik van de meest geavanceerde elektromagnetische ontwerptechnologie en een unieke permanente magneet-frequentieomvormer.
Dankzij de uitstekende 2-traps koeltechnologie wordt de warme lucht via het BOV-systeem van de motor aangezogen en direct via de uitlaatpoort afgevoerd.
Er wordt gebruikgemaakt van een geluidsarm, trillingsarm, krachtig en zacht werkend systeem met variabele frequentiesnelheidsregeling. Het luchtvolume en de druk kunnen op elk gewenst moment worden aangepast. De blazer kan een hoge efficiëntie behouden tijdens de gehele werking.
