Hoge snelheid VFD centrifugaal vacuümpomp
Centrifugaal vacuümpomp (groot vacuümsysteem)
Centrifugaal vacuümpomp: luchtvolume: 60 ~ 1000 m3/min, vacuümgraad: -40 ~ 80 kPa
De SUCCESS ENGINE centrifugaal vacuümpomp is ontworpen voor vacuümindustrieën met een hoge flow, zoals de papierindustrie, de chemische industrie en de mijnbouw. Hij wordt geproduceerd en getest volgens de normen van het militaire kwaliteitsborgingssysteem voor kernenergie. De waaier is gemaakt van hoogwaardige legeringen van luchtvaartkwaliteit, die 300.000 uur onderhoudsvrij kunnen worden gebruikt. (ongeveer 35 jaar) Het regel- en aandrijfsysteem maakt gebruik van frequentieomzetting en zeer efficiënte en energiezuinige motoren, die intelligent, energiebesparend en efficiënt zijn en geschikt voor langdurige stabiele werking in zware omstandigheden zoals hoge temperaturen en hoge luchtvochtigheid.
—Energiebesparende tool voor vacuümsystemen met grote doorstroming in de papierindustrie:
Zorg voor een aangepast ontwerp volgens het vacuümsysteem van de papiermachine van de gebruiker, waardoor de apparatuur altijd in een energiezuinig gebied kan werken, wat kan besparen30-60%energie en100%water voor het vacuümsysteem voor de papierproductie. Door het restwarmteterugwinningssysteem zal het niveau van integrale energiebenutting verder worden verbeterd. De terugverdientijd van de investering is8-18 maandenEén centrifugaalvacuümpomp van 500 kW kan de waterringvacuümpomp met een totaal vermogen van 710 kW volledig vervangen. Elke productielijn kan jaarlijks meer dan een miljoen Chinese yuan aan elektriciteit besparen.
Geld besparen is geld verdienen. Nadat we de vacuümpomp van ons bedrijf hadden vervangen door de oude waterringpomp, realiseerde een beursgenoteerde papierproducent een energiebesparing van50%en verhoogde productie door20%Op voorwaarde dat andere onderdelen van de papiermachine ongewijzigd bleven. Onze vacuümpomp genereert jaarlijks een waarde van 100 miljoen Chinese yuan voor dit papierbedrijf.
Geen uitbreiding van het net nodig en ruimtebesparing. De frequentieomzetting start en er is geen impact op het elektriciteitsnet. Vergeleken met traditionele vacuümsystemen bespaart deze apparatuur meer dan de helft aan ruimte.
Energiebesparende gegevens voor centrifugaalvacuümpompen
(De apparatuur werkt 24 uur per dag, 300 dagen per jaar en de elektriciteitskosten bedragen 0,7 Yuan/kWh.)
| Geïnstalleerd vermogen (kW) | 500 | 1000 | 1500 | 2000 | 2500 | 3000 | |
| Waterringpomp Efficiëntie | Energiebesparing | Het besparen op elektriciteitskosten staat gelijk aan het behalen van nettowinst (10.000 Yuan/jaar) | |||||
| 30% | 60% | 151.2 | 302.4 | 453,6 | 604.8 | 756 | 907.2 |
| 33% | 56% | 141.12 | 282.24 | 423,36 | 564,48 | 705.6 | 846,72 |
| 36% | 52% | 131.04 | 262.08 | 393.12 | 524.16 | 655.2 | 786.24 |
| 39% | 48% | 120,96 | 241,92 | 362,88 | 483,84 | 604.8 | 725,76 |
| 42% | 344% | 110,88 | 221,76 | 332,64 | 443,53 | 554.4 | 655,28 |
| 45% | 40% | 100,8 | 201.6 | 302.4 | 403.2 | 504 | 604.8 |
| 48% | 36% | 90,72 | 181,44 | 272.16 | 362,88 | 453,6 | 544.32 |
| Mmodel | Motorvermogen KW | Asvermogen KW | VolumeStroom m3/min | Vacuümgraad Kpa |
| GDV75 | 75 | 69.1 | 80 | -40～-50 |
| GDV110 | 110 | 95.3 | 120 | -40～-50 |
| GDV160 | 160 | 139.1 | 175 | -40～-50 |
| GDV200 | 200 | 174.7 | 220 | -40～-50 |
| GDV250 | 250 | 217.4 | 275 | -40～-50 |
| GDV280 | 280 | 246.1 | 310 | -40～-50 |
| GDV315 | 315 | 273,9 | 345 | -40～-50 |
| GDV355 | 355 | 309.6 | 390 | -40～-50 |
| GDV400 | 400 | 349.3 | 440 | -40～-50 |
| GDV450 | 450 | 396,9 | 500 | -40～-50 |
| GDV500 | 500 | 436,7 | 550 | -40～-50 |
| GDV560 | 560 | 484.3 | 610 | -40～-50 |
| GDV650 | 650 | 560 | 700 | -40～-50 |
| GDV760 | 760 | 660 | 830 | -40～-50 |
| GDV910 | 910 | 793 | 1000 | -40～-50 |
| Opmerking:1.Bovenstaande ontwerpparameters worden verkregen op basis van onderstaande voorwaarden:Zuigmedium: Lucht, Relatieve vochtigheid: 65%, Zuigluchttemperatuur: 35℃. 2. Voor speciale werkomstandigheden kan de vacuümpomp worden ontworpen volgens de werkelijke eisen. | ||||
Centrifugaal vacuümpomp
Centrifugaal vacuümpomp: luchtvolume: 60 ~ 1000 m3/min, vacuümgraad: -40 ~ 80 kPa
Het hogesnelheidsvacuümsysteem met variabele frequentie maakt gebruik van geavanceerde vliegtuigmotortechnologie en voldoet aan de kwaliteitsnormen voor militaire kernenergie bij het ontwerp, de verwerking, de productie en de tests. Het systeem biedt superieure prestaties, stabiele kwaliteit en een hoge prijs-kwaliteitverhouding.
Focus op de papierindustrie. De waaier is gemaakt van hittebestendig en zeer sterk legeringsmateriaal voor de luchtvaart, heeft een anodepassiveringsbehandeling ondergaan, is slijtvast, corrosiebestendig, MEKPO (ketonperoxide)-bestendig en bestand tegen pulpvezels. Hij kan 30 jaar meegaan zonder reparatie of onderhoud.
Vergeleken met een geïmporteerde turbo-vacuümpomp kunnen de modificatiekosten met meer dan 50% worden bespaard, bij hetzelfde geïnstalleerde vermogen.
Vergeleken met traditionele vacuümpompen,energiebesparing: 30-50% waterbesparing: 100%Door het gebruik van waterwarmteterugwinning wordt het energieverbruik nog verder verbeterd.
Uniek voordeelofvacuümsystemen voor papiermachines
Door de variabele frequentietechnologie kunnen de snelheid en het vermogen van de vacuümpomp worden aangepast met de wijzigingen in de parameters van de papierproductielijn. Zo blijft de vacuümpomp altijd optimaal werken.
Het vacuümsysteem is volledig op maat ontworpen. Het meest geschikte vacuümpunt wordt geselecteerd op basis van de bedrijfsomstandigheden van de papiermachine van de gebruiker. De vacuümgraad ligt dicht bij het punt en het zuigpunt, wat de hogesnelheids centrifugaal vacuümpomp efficiënt maakt en altijd in de hoogrendementszone van de pomp en de motorkarakteristiek laat werken.
Centrifugaalvacuümpompen hebben een enkel- en dubbeltrapsconstructie. Eén apparaat kan twee verschillende vacuümgraden verpompen, waardoor één centrifugaalvacuümpomp meerdere waterringvacuümpompen kan vervangen. Het apparaat is compact en de uitgangsparameters zijn instelbaar.
Wij leveren complete vacuümapparatuur en -systeemoplossingen: inclusief stoom-waterafscheider, koeler, filtraatpomp, geluiddemper, klep, instrument, pijpkoppeling en een volledig automatisch controlesysteem voor online bewaking van de vacuümgraad en pompstroom.
Luchtvaartontwerpconcept – Impeller
Met behulp van eindige-elementenanalysesoftware van NASTRAN, ANSYS, Abaqus, enz. worden eendimensionaal geometrisch en thermisch ontwerp, tweedimensionaal stromingsontwerp, driedimensionaal bladontwerp en sterktecontrole van waaiers en bladen uitgevoerd. Door middel van simulatie kan worden beoordeeld of het ontwerp van de waaier voldoet aan de ontwerpnormen voor vliegtuigmotoren en kan de levensduur van de waaier worden voorspeld. Creëer zeer efficiënte waaiers van vliegtuigkwaliteit met de beste energie-efficiëntieverhouding.
Luchtvaartstandaard hogesnelheidsversnellingsbak
De structuur van de horizontale gespleten tandwielkast wordt gebruikt bij verwerking, productie, foutopsporing en inspectie volgens luchtvaartnormen, met ingebouwde, snel gesmede precisie-schroefwielen van gelegeerd staal. Het horizontale midden verdeelt de cilinder in een bovenste en onderste helft en wordt met bouten verbonden. Het modulaire structuurontwerp is handig voor onderhoud en reparatie.
Hoge snelheid kantelbloklager
Gebruik een horizontaal gesplitst kantelpadlager dat is gemaakt van ISI 1040 koolstofstaal (binnenkant) en babbittlegering (oppervlak). Wanneer de snelheidsbelasting verandert, wordt het diagonale lagerblok automatisch gecentreerd. Deze automatische aanpassingsfunctie kan zorgen voor een soepele werking van de machine.
Efficiënte verwijderbare koeler en inlaatluchtregeling
De koeler is gescheiden van de versnellingsbak en het smeersysteem is perfect gescheiden van de perslucht, waardoor de perslucht 100% schoon en olievrij is. De uitneembare koeler en de buizenbundels zijn precies afgestemd op de afgewerkte behuizing, wat de warmtewisseling tussen perslucht en water effectief kan verbeteren en het koelwaterverbruik kan verminderen.
Door de installatiehoek van de inlaatgeleider van de waaier aan te passen, kan de voorrotatie van de luchtstroom worden aangepast binnen een bereik van 70-105%.
Dynamische balanstest van de waaier
Met behulp van geavanceerde dynamische balanstestapparatuur, volgens de vereisten van de "SUCCESS ENGINE Dynamic Balance Test Procedure", wordt een strenge dynamische balanstest uitgevoerd op elke waaier- en asconstructie om de balans en stabiliteit tijdens hoge snelheidswerking te garanderen.
Geavanceerd PLC-bewakingssysteem met groot scherm
Groot LCD-scherm voor de bediening, realtime bewaking van de werking van de apparatuur, uitschakelinformatie, perfect gecombineerde overspanningsbeveiliging en energiebesparingsoptimalisatie, volledige automatische alarm- en beschermingsfuncties, geavanceerd en volwassen besturingssysteem, garanderen de stabiliteit van het compressorsysteem en gebruiksgemak.
Strikt productieproces
Ontwerp, productie en montage voldoen aan strenge luchtvaartnormen en eisen van militaire nucleaire kwaliteitsborgingsprogramma's om de kwaliteit en operationele betrouwbaarheid van apparatuur effectief te garanderen.
Test – Evaluatie-Analyse
Productiecirculatiegebied
Gebruik& IinstallatieSite
Fabrieksomgevingt
