Uelegfräi roueg Loftfedergebléis
Loftfederungsgebléier
Dësen Typ vu Zentrifugalgebléier benotzt wichteg Technologien wéi Loftfederlager, Permanentmagnet-Ultra-High-Speed-Motor an Héichpräzisiouns-Loftfaart-Laufwierk. D'Eenheet besteet aus engem integréierten Héichgeschwindegkeetsmotor-Laufwierk, enger Schalldichtungsofdeckung, engem Auslaafkonus, engem Entlüftungsventil, engem Schalldämpfer, engem Frequenzwandler, engem PCL-Controller an engem groussen LCD-Touchscreen.
D'Federlager ënnerscheet sech vum traditionelle Kugellager. Et gëtt kee physikalesche Kontaktpunkt tëscht der Well an dem Lager während dem Betrib, kee Besoin fir Schmierueleg, héich Effizienz, niddrege Verloscht, propper Ofluft, stabil an haltbar, d'Zuel vun den Ufankszäiten kann 100.000 Mol erreechen. Et ass en energiespuerend Instrument an der Elektronik, Medizin, Liewensmëttel, Zement, Waasserbehandlung an aner Industrien.
Loftfedergebléier: Duerchfluss:17~ 420m3/min, Drock: 40 ~ 100 kPa.
| MODELL | KRAAFT | Drock | Loftstroum | AUSLAG VERBINDUNG | DIMENSIOUN | GEWICHT |
| GDA22-06 | 22 | 60 | 20 | DN150 | 1580*700*1300 | 525 |
| GDA22-08 | 80 | 17 | ||||
| GDA37-06 | 37 | 60 | 35 | DN150 | 1580*700*1300 | 535 |
| GDA37-08 | 80 | 28 | ||||
| GDA55-04 | 55 | 40 | 74 | DN200 | 1760*855*1550 | 750 |
| GDA55-06 | 60 | 50 | ||||
| GDA55-08 | 80 | 41 | ||||
| GDA55-10 | 100 | 33 | ||||
| GDA75-04 | 75 | 40 | 93 | DN300 | 1760*855*1550 | 800 |
| GDA75-06 | 60 | 65 | DN200 | |||
| GDA75-08 | 80 | 53 | ||||
| GDA75-10 | 90 | 45 | ||||
| GDA95-06 | 95 | 60 | 81 | DN250 | 1960*1020*1700 | 1020 |
| GDA95-08 | 80 | 67 | ||||
| GDA110-06 | 110 | 60 | 105 | DN300 | 2000*1020*1710 | 1050 |
| GDA110-08 | 80 | 85 | DN250 | |||
| GDA110-10 | 100 | 65 | ||||
| GDA150-06 | 150 | 60 | 136 | DN250 | 2000*1020*1710 | 1090 |
| GDA150-08 | 80 | 108 | ||||
| GDA150-10 | 100 | 86 | DN250 | |||
| GDA200-06 | 200 | 60 | 158 | DN300 | 2000*1020*1710 | 1130 |
| GDA200-08 | 80 | 132 | ||||
| GDA200-10 | 100 | 103 | ||||
| GDA225-06 | 225 | 60 | 208 | DN400 | 2360*1300*2050 | 1590 |
| GDA225-08 | 80 | 163 | ||||
| GDA225-10 | 100 | 132 | ||||
| GDA300-06 | 300 | 60 | 268 | DN500 | 3020*1620*2050 | 2020 |
| GDA300-08 | 80 | 213 | DN400 | |||
| GDA300-10 | 100 | 170 | ||||
| GDA375-06 | 375 | 60 | 318 | DN500 | 3220*1760*2090 | 2050 |
| GDA375-08 | 80 | 258 | ||||
| GDA375-10 | 100 | 208 | DN400 | |||
| GDA450-06 | 450 | 60 | 418 | DN600 | 3520*1960*2000 | 2550 |
| GDA450-08 | 80 | 320 | ||||
| GDA450-10 | 100 | 258 | DN500 |
Dësen Typ vu Gebléis benotzt déi fortgeschrattst dräidimensional Flow-Turbo-Technologie, den Impeller ass aus enger héichfester Loftfaart-Aluminiumlegierung gemaach, an d'Prezisioun kann 0,001 mm erreechen, wat eng héich Betribseffizienz garantéiert. Loftlagertechnologie, 100% uelegfräi Federlager, kee mechanesche Verschleiss, an d'Liewensdauer kann semi-permanent erreechen.
Héich EffizienzAm Verglach mam Toots-Blower gëtt d'Effizienz ëm 30-40% erhéicht.
Keng Verschmotzungkeng Schmierung néideg, d'Ofgasloft ass propper a fräi vun Ueleg a Verschmotzung
Niddereg Geräischerkeng Reibung, niddrege Betribsgeräischer, entsprécht den Ëmweltschutzfuerderungen
Manner EmissiounWann een zum Beispill 100 kW hëlt, kann eng Eenheet d'Kuelendioxidemissiounen ëm ongeféier 250 Tonnen pro Joer reduzéieren.
Konzept vum Loftfaartdesign – Impeller
Mat Hëllef vun der Finite-Element-Analyse-Software vun NASTRAN, ANSYS, Abaqus, etc., kann eendimensional geometresch an thermesch Designen, zweedimensional Stroumungsdesignen, dräidimensional Blade-Designen a Festigkeitskontrolle vun Impeller a Bladen duerchgefouert ginn. Duerch Simulatioun kann beurteelt ginn, ob den Impeller-Design den Designstandarden fir Loftfaartmotoren entsprécht, an d'Liewensdauer vum Impeller kann virausgesot ginn. Héicheffizient Impeller a Loftfaartqualitéit mat dem beschten "Energieeffizienzverhältnis" erstellen.
Dynamesche Gläichgewiichtstest vum Impeller
Mat fortgeschrattenen Ausrüstung fir d'Testen vun engem dynamesche Gläichgewiicht gëtt, geméiss den Ufuerderunge vun der "SUCCESS ENGINE Dynamic Balance Test Procedure", e strikte Gläichgewiichtstest op all Lafwierk an Wellebaugrupp duerchgefouert, fir d'Gläichgewiicht an d'Stabilitéit beim Héichgeschwindegkeetsbetrib ze garantéieren.
Eegeschafte vun engem Héichgeschwindegkeets-Permanentmagnetmotor
De Motor mat héijer Geschwindegkeet kann engem Lagertest bei niddreger Temperatur vun -20°C fir 24 Stonnen an engem Lagertest bei héijer Temperatur vun 55°C fir 48 Stonnen standhalen. 2 PT100 Temperatursensoren an 1 PTC-Wärmesicherung sinn am Motorstator integréiert.
D'Motorkillung benotzt en 2-Stufe-Kühlsystem, wouduerch de Killeffekt méi stabil ass. Déi éischt Stuf gëtt am Motor loftgekillt, an déi zweet Stuf gëtt effektiv an der magnetescher Ophängungslageranordnung gekillt. D'Struktur ass einfach, kompakt a stabil.
Fortgeschratt Lagertechnologie fir Loftfederung
Zu de Loftfederlager gehéieren haaptsächlech Radiallager a Schublager. Virum Start gëtt et kierperleche Kontakt tëscht der Dréiwell an dem Lager, an d'Dréiwell ass am Betrib an engem suspendéierten Zoustand, et gëtt kee kierperleche Kontaktpunkt, sou datt kee Schmierueleg gebraucht gëtt, den Energieverloscht extrem niddreg ass, an d'Effizienz héich ass, gëeegent fir eng Vielfalt vun Aarbechtsëmfeld.
Dës Technologie kann op Maschinnen mat héijer Leeschtung a Schnellegkeet bis zu 100.000 U/min ugewannt ginn. No rigoréisen Tester kann d'Zuel vun den Ufankszäite vum Lager méi wéi 20.000 Mol erreechen, an d'Liewensdauer ass méi wéi 100.000 Stonnen, wat den Designufuerderunge vollstänneg entsprécht.
Fortgeschratt Groussbildschierm-PLC-Iwwerwaachungssystem
Groussen LCD-Display-Kontrollbildschierm, Echtzäit-Iwwerwaachung vum Betrib vun der Ausrüstung, Abschaltinformatiounen, perfekt kombinéiert Iwwerlaaschtungskontroll an Energiespueroptimiséierung, komplett automatesch Alarm- a Schutzfunktiounen, en fortgeschratt a ausgereift Kontrollsystem, garantéieren d'Stabilitéit vum Kompressorsystem an eng einfach Operatioun. Eng richteg Fernbedienung kann iwwer Netzwierk, drahtlose Netzwierker, mobilen Apparater, Telefonsnetzwierker asw. realiséiert ginn.
Excellent Leeschtung an strukturellt Design
Den intern integréierten Héichpräzisiounsdrocksensor an de PID-Astellungssystem schaffen zesummen, fir datt de Ventilator op déi energiespuerendst Manéier leeft.
De permanentmagnet-Héichgeschwindegkeetsmotor benotzt déi fortgeschrattst elektromagnetesch Designtechnologie an en eenzegaartege permanentmagnetfrequenzwandler.
Baséierend op der exzellenter 2-Stufe-Kühltechnologie gëtt déi waarm Loft duerch de Motor-BOV-System agesogt an direkt aus dem Auspuffanschluss ofgelooss.
Dat geräuscharmegt, vibratiounsarmt, héich performant, mëll bedéngt variabel Frequenzgeschwindegkeetskontrollsystem gëtt benotzt, an d'Loftvolumen an den Drock kënnen zu all Moment ugepasst ginn, sou datt de Gebléis eng héich Effizienz am ganze Betrib behalen kann.
