Denne type centrifugalblæser anvender kerneteknologier som luftaffjedringslejer, permanentmagnetisk ultrahurtigmotor og højpræcisionsløbehjul i luftfartskvalitet. Enheden består af et integreret løbehjul med højhastighedsmotor, lydisolerende dæksel, konisk udløbsrør, udluftningsventil, lyddæmper, frekvensomformer, PCL-controller og stor LCD-berøringsskærm.
Ophængslejet adskiller sig fra traditionelle kuglelejer. Der er intet fysisk kontaktpunkt mellem aksel og leje under drift, intet behov for smøreolie, høj effektivitet, lavt tab, ren udstødningsluft, stabilt og holdbart, antallet af starter kan nå op på 100.000 gange. Det er et energibesparende værktøj inden for elektronik, medicin, fødevarer, cement, vandbehandling og andre industrier.
Luftaffjedringsblæser: flow:17~ 420m3/min, tryk: 40 ~ 100 kPa.
| MODEL | MAGT | TRYK | LUFTSTRØMNING | UDSALG FORBINDELSE | DIMENSION | VÆGT |
| GDA22-06 | 22 | 60 | 20 | DN150 | 1580*700*1300 | 525 |
| GDA22-08 | 80 | 17 | ||||
| GDA37-06 | 37 | 60 | 35 | DN150 | 1580*700*1300 | 535 |
| GDA37-08 | 80 | 28 | ||||
| GDA55-04 | 55 | 40 | 74 | DN200 | 1760*855*1550 | 750 |
| GDA55-06 | 60 | 50 | ||||
| GDA55-08 | 80 | 41 | ||||
| GDA55-10 | 100 | 33 | ||||
| GDA75-04 | 75 | 40 | 93 | DN300 | 1760*855*1550 | 800 |
| GDA75-06 | 60 | 65 | DN200 | |||
| GDA75-08 | 80 | 53 | ||||
| GDA75-10 | 90 | 45 | ||||
| GDA95-06 | 95 | 60 | 81 | DN250 | 1960*1020*1700 | 1020 |
| GDA95-08 | 80 | 67 | ||||
| GDA110-06 | 110 | 60 | 105 | DN300 | 2000*1020*1710 | 1050 |
| GDA110-08 | 80 | 85 | DN250 | |||
| GDA110-10 | 100 | 65 | ||||
| GDA150-06 | 150 | 60 | 136 | DN250 | 2000*1020*1710 | 1090 |
| GDA150-08 | 80 | 108 | ||||
| GDA150-10 | 100 | 86 | DN250 | |||
| GDA200-06 | 200 | 60 | 158 | DN300 | 2000*1020*1710 | 1130 |
| GDA200-08 | 80 | 132 | ||||
| GDA200-10 | 100 | 103 | ||||
| GDA225-06 | 225 | 60 | 208 | DN400 | 2360*1300*2050 | 1590 |
| GDA225-08 | 80 | 163 | ||||
| GDA225-10 | 100 | 132 | ||||
| GDA300-06 | 300 | 60 | 268 | DN500 | 3020*1620*2050 | 2020 |
| GDA300-08 | 80 | 213 | DN400 | |||
| GDA300-10 | 100 | 170 | ||||
| GDA375-06 | 375 | 60 | 318 | DN500 | 3220*1760*2090 | 2050 |
| GDA375-08 | 80 | 258 | ||||
| GDA375-10 | 100 | 208 | DN400 | |||
| GDA450-06 | 450 | 60 | 418 | DN600 | 3520*1960*2000 | 2550 |
| GDA450-08 | 80 | 320 | ||||
| GDA450-10 | 100 | 258 | DN500 |
Denne type blæser anvender den mest avancerede tredimensionelle turboteknologi, impelleren er lavet af højstyrke aluminiumslegering til luftfart, og præcisionen kan nå 0,001 mm, hvilket sikrer høj driftseffektivitet. Luftlejeteknologi, 100% oliefrit ophængningsleje, ingen mekanisk slitage, og levetiden kan nå semi-permanent.
Høj effektivitetSammenlignet med Toots-blæseren er effektiviteten øget med 30-40%
Ingen forureningIngen smøring nødvendig, udblæsningsluften er ren og fri for olie og forurening
Lav støjingen friktion, lav driftsstøj, opfylder miljøbeskyttelseskrav
Mindre udledningHvis man tager 100 kW som eksempel, kan én enhed reducere kuldioxidudledningen med omkring 250 tons om året.

Luftfartsdesignkoncept – Impeller
Ved hjælp af finite element-analysesoftware fra NASTRAN, ANSYS, Abaqus osv. udføres endimensionelt geometrisk og termisk design, todimensionelt flowdesign, tredimensionelt bladdesign og styrkekontrol af impeller og blade. Gennem simulering kan det vurderes, om impellerdesignet opfylder designstandarderne for flymotorer, og impellerens levetid kan forudsiges. Skab højeffektive impeller i luftfartskvalitet med det bedste "energieffektivitetsforhold".



Dynamisk balancetest af impelleren
Ved hjælp af avanceret udstyr til dynamisk balancetest udføres der i henhold til kravene i "SUCCESS ENGINE Dynamic Balance Test Procedure" en streng dynamisk balancetest på hver impeller og akselenhed for at sikre balance og stabilitet under højhastighedsdrift.
Funktioner ved højhastigheds permanentmagnetmotor
Højhastighedsmotoren kan modstå en opbevaringstest ved lav temperatur på -20°C i 24 timer og en opbevaringstest ved høj temperatur på 55°C i 48 timer. 2 stk. PT100 temperatursensorer og 1 stk. PTC-termobeskyttelse er indlejret i motorstatoren.
Motorkølingen anvender et 2-trins kølesystem, hvilket giver en mere stabil køleeffekt. Det første trin er luftkølet inde i motoren, og det andet trin køles effektivt i den magnetiske ophængslejekonstruktion. Strukturen er enkel, kompakt og stabil.

Avanceret luftaffjedringslejeteknologi
Luftaffjedringslejer omfatter hovedsageligt radiale lejer og axiallejer. Før start er der fysisk kontakt mellem rotationsakslen og lejet, og rotationsakslen er i ophængt tilstand under drift. Der er intet fysisk kontaktpunkt, så der er ikke behov for smøreolie, energitabet er ekstremt lavt, og effektiviteten er høj, hvilket gør den velegnet til en række forskellige arbejdsmiljøer.
Denne teknologi kan anvendes på højtydende og højhastighedsmaskiner op til 100.000 o/min. Efter grundig testning kan lejets antal starter nå op på mere end 20.000 gange, og levetiden er mere end 100.000 timer, hvilket fuldt ud opfylder designkravene.

Avanceret PLC-overvågningssystem med stor skærm
Stor LCD-skærm, realtidsovervågning af udstyrets drift, information om nedlukning, perfekt kombineret overspændingskontrol og energibesparende optimering, komplette automatiske alarm- og beskyttelsesfunktioner, et avanceret og veludviklet styresystem garanterer kompressorsystemets stabilitet og nem betjening. Ægte fjernbetjening kan realiseres via netværk, trådløst netværk, mobilenhed, telefonnetværk osv.

Fremragende ydeevne og strukturelt design
Den interne integrerede højpræcisionstryksensor og PID-justeringssystem arbejder sammen for at få ventilatoren til at køre på den mest energibesparende måde.
Den permanentmagnetiske højhastighedsmotor anvender den mest avancerede elektromagnetiske designteknologi og en unik permanentmagnetfrekvensomformer.
Baseret på den fremragende 2-trins køleteknologi suges den varme luft ind gennem motorens BOV-system og udledes direkte fra udstødningsporten.
Der anvendes et støjsvagt, vibrationsfattigt og højtydende system med variabel frekvenshastighedskontrol, og luftmængden og trykket kan justeres når som helst, så blæseren kan opretholde høj effektivitet under hele arbejdet.

