Pompa vakum séntrifugal: volume hawa: 60 ~ 1000 m3/mnt, darajat vakum: -40 ~ 80 kPa
Pompa vakum séntrifugal SUCCESS ENGINE dirancang pikeun industri panyedot debu aliran tinggi sapertos pembuatan kertas, industri kimia, sareng pertambangan. Ieu diproduksi sareng diuji saluyu sareng standar sistem jaminan kualitas tanaga nuklir militer. Impellerna didamel tina bahan paduan kakuatan tinggi kelas penerbangan, anu tiasa dianggo salami 300.000 jam tanpa pangropéa. (sakitar 35 taun), sistem kontrol sareng drive ngadopsi konvérsi frékuénsi sareng motor efisiensi tinggi sareng hemat énergi, anu cerdas, hemat énergi sareng efisien, sareng cocog pikeun operasi stabil jangka panjang dina lingkungan anu keras sapertos suhu luhur sareng kalembaban anu luhur.
Nyayogikeun desain khusus numutkeun sistem vakum mesin kertas pangguna, ngamungkinkeun alat-alat teras-terasan tiasa dianggo dina daérah efisiensi énergi, anu tiasa ngahémat30-60%énergi sareng100%cai pikeun sistem vakum pembuatan kertas. Ngaliwatan sistem pamulihan panas runtah, tingkat panggunaan énergi anu komprehensif bakal langkung ningkat. Periode pamulihan investasi nyaéta8-18 bulanHiji unit pompa vakum séntrifugal 500kW sahenteuna tiasa ngagentos pompa vakum cincin cai sacara lengkep kalayan total kakuatan 710kW. Unggal jalur produksi tiasa ngahémat langkung ti sajuta Yuan Cina dina listrik per taun.
Ngahémat artos nyaéta ngahasilkeun artos. Saatos nganggo pompa vakum perusahaan kami tinimbang pompa cincin cai anu lami, hiji perusahaan pembuatan kertas anu kadaptar sadar kana ngahémat énergi50%sareng paningkatan produksi ku20%kalayan sarat yén bagian-bagian sanés tina mesin kertas tetep teu robih. Pompa vakum kami parantos nyiptakeun nilai 100 juta Yuan Cina unggal taun pikeun perusahaan pembuatan kertas ieu.
Teu kedah ngalegaan jaringan sareng ngahémat rohangan. Kalayan konvérsi frékuénsi anu dimimitian, sareng teu aya dampak kana jaringan listrik. Dibandingkeun sareng sistem vakum tradisional, alat ieu ngahémat langkung ti satengah rohangan.
(Pakakas ieu tiasa dianggo salami 24 jam, 300 dinten per taun, sareng biaya listrik diitung 0,7 Yuan/kWh.)
| Daya anu dipasang (KW) | 500 | 1000 | 1500 | 2000 | 2500 | 3000 | |
| Pompa cingcin cai Efisiensi | Hemat Énergi | Ngahémat biaya listrik téh sarua jeung meunang kauntungan bersih (10.000 Yuan/Taun) | |||||
| 30% | 60% | 151.2 | 302.4 | 453.6 | 604.8 | 756 | 907.2 |
| 33% | 56% | 141.12 | 282.24 | 423.36 | 564.48 | 705.6 | 846.72 |
| 36% | 52% | 131.04 | 262.08 | 393.12 | 524.16 | 655.2 | 786.24 |
| 39% | 48% | 120.96 | 241.92 | 362.88 | 483.84 | 604.8 | 725.76 |
| 42% | 344% | 110.88 | 221.76 | 332.64 | 443.53 | 554.4 | 655.28 |
| 45% | 40% | 100.8 | 201.6 | 302.4 | 403.2 | 504 | 604.8 |
| 48% | 36% | 90.72 | 181.44 | 272.16 | 362.88 | 453.6 | 544.32 |
| Model | Kakuatan Motor KW | Kakuatan Poros KW | VolumeAliran m3/mnt | Gelar Vakum Kpa |
| GDV75 | 75 | 69.1 | 80 | -40~-50 |
| GDV110 | 110 | 95.3 | 120 | -40~-50 |
| GDV160 | 160 | 139.1 | 175 | -40~-50 |
| GDV200 | 200 | 174.7 | 220 | -40~-50 |
| GDV250 | 250 | 217.4 | 275 | -40~-50 |
| GDV280 | 280 | 246.1 | 310 | -40~-50 |
| GDV315 | 315 | 273.9 | 345 | -40~-50 |
| GDV355 | 355 | 309.6 | 390 | -40~-50 |
| GDV400 | 400 | 349.3 | 440 | -40~-50 |
| GDV450 | 450 | 396.9 | 500 | -40~-50 |
| GDV500 | 500 | 436.7 | 550 | -40~-50 |
| GDV560 | 560 | 484.3 | 610 | -40~-50 |
| GDV650 | 650 | 560 | 700 | -40~-50 |
| GDV760 | 760 | 660 | 830 | -40~-50 |
| GDV910 | 910 | 793 | 1000 | -40~-50 |
| Catetan:1. Parameter Desain di luhur diala dumasar kana kaayaan di handap ieu:Sedeng Seuseup: Udara, Kalembaban Relatif: 65%, Suhu Udara Seuseup: 35℃. 2. Pikeun kaayaan kerja khusus, pompa vakum tiasa dirancang numutkeun paménta anu saleresna. | ||||
Pompa Vakum Sentrifugal
Pompa vakum séntrifugal: volume hawa: 60 ~ 1000 m3/mnt, darajat vakum: -40 ~ 80 kPa
Sistem vakum frékuénsi variabel kecepatan tinggi nganggo téknologi aero-mesin canggih, sareng ngarujuk kana standar jaminan kualitas tenaga nuklir militer dina desain, pamrosésan, manufaktur sareng uji coba. Sistem ieu ngagaduhan kaunggulan kinerja anu unggul, kualitas anu stabil sareng kinerja anu mahal.
Fokus kana industri pembuatan kertas. Impellerna nganggo bahan paduan suhu luhur & kakuatan luhur penerbangan, perlakuan pasif anoda, tahan aus, tahan korosi, tahan MEKPO (Keton Peroksida), serat pulp tahan benturan; éta tiasa dianggo 30 taun tanpa perbaikan sareng pangropéa.
Dibandingkeun sareng pompa vakum turbo impor, biaya modifikasi tiasa disimpen langkung ti 50% dina kakuatan anu dipasang anu sami.
Dibandingkeun sareng pompa vakum tradisional,hemat énergi: 30-50%, ngahémat cai: 100%Ngaliwatan sistem pamulihan panas cai, tingkat panggunaan énergi langkung ningkat.

Kaunggulan unikofsistem vakum mesin kertas
Ngadopsi téknologi frékuénsi variabel, kecepatan sareng kakuatan pompa vakum tiasa disaluyukeun ku parobihan parameter jalur produksi kertas, anu ngajaga pompa vakum teras-terasan tiasa dianggo dina kaayaan operasi anu pangsaéna.
Sistem vakum didesain khusus pisan. Titik vakum anu paling merenah dipilih dumasar kana kaayaan operasi mesin kertas pangguna. Darajat vakum caket kana titikna, titik sedot digabungkeun pikeun ngajantenkeun pompa vakum séntrifugal kecepatan tinggi efisien sareng salawasna jalan dina zona efisiensi tinggi tina jalur karakteristik pompa sareng motor.
Pompa vakum séntrifugal mibanda struktur hiji tahap sareng dua tahap. Hiji alat tiasa ngompa dua derajat vakum anu béda, janten hiji pompa vakum séntrifugal tiasa ngagentos sababaraha pompa vakum cincin cai. Alat ieu kompak sareng parameter kaluaran tiasa disaluyukeun.
Nyayogikeun alat vakum sareng solusi sistem anu lengkep: Kalebet pamisah cai-uap, pendingin, pompa filtrat, muffler, klep, instrumen, pas pipa sareng sistem kontrol otomatis pinuh pikeun ngawaskeun online tingkat vakum sareng aliran pompa.
Konsép desain penerbangan – Impeller
Ngagunakeun parangkat lunak analisis unsur terbatas ti NASTRAN, ANSYS, Abaqus, jsb., pikeun ngalaksanakeun desain géométri sareng termal hiji diménsi, desain aliran dua diménsi, desain bilah tilu diménsi sareng pamariksaan kakuatan impeller sareng bilah. Ngaliwatan simulasi, tiasa ditilik naha desain impeller nyumponan standar desain aero-engine, sareng umur layanan impeller tiasa diprediksi. Jieun impeller kelas penerbangan efisiensi tinggi kalayan "rasio efisiensi énergi daya" anu pangsaéna.

Girboks kecepatan tinggi standar penerbangan
Struktur gearbox pamisah horizontal dianggo sareng pamrosésan standar penerbangan, manufaktur, debugging sareng pamariksaan, kalayan gir héliks presisi baja paduan tempa kecepatan tinggi anu diwangun, pusat horizontal ngabagi silinder kana satengah luhur sareng handap sareng disambungkeun ku baut, desain struktur modular merenah pikeun pangropéa sareng perbaikan.

Bantalan bantalan judul kecepatan tinggi
Ngadopsi bantalan tilting-pad tipe pamisah horizontal anu didamel tina bahan baja karbon ISI 1040 (jero) sareng paduan babbitt (permukaan), nalika beban kecepatan robih, blok diagonal bantalan sacara otomatis dipusatkeun, fungsi pangaturan otomatis ieu tiasa mastikeun operasi mesin anu lancar.

Pendingin anu tiasa dicabut sareng panyesuaian hawa asupan anu efisien
Pendinginna dipisahkeun tina girboks, sareng sistem pelumasan dipisahkeun sacara sampurna tina hawa anu dikomprés, mastikeun yén hawa anu dikomprés 100% bersih sareng bébas minyak. Pendingin anu tiasa dicabut, bungkus tabungna cocog pisan sareng cangkang anu parantos réngsé, anu tiasa sacara efektif ningkatkeun laju pertukaran panas antara hawa anu dikomprés sareng cai sareng ngirangan konsumsi cai pendingin.
Ku cara nyaluyukeun sudut pamasangan baling-baling pituduh asupan impeller, pra-rotasi aliran hawa tiasa disaluyukeun dina kisaran 70-105%.

Uji kasaimbangan dinamis impeller
Ngagunakeun alat uji kasaimbangan dinamis anu canggih, numutkeun sarat "Prosedur Uji Kasaimbangan Dinamis MESIN SUKSES", uji kasaimbangan dinamis anu ketat dilaksanakeun dina unggal rakitan impeller sareng aci pikeun mastikeun kasaimbangan sareng stabilitas salami operasi kecepatan tinggi.

Sistem monitoring PLC layar ageung anu canggih
Layar kontrol tampilan LCD anu ageung, pangawasan operasi alat sacara real-time, inpormasi pareum, ngagabungkeun kontrol lonjakan sareng optimasi panghematan énergi sacara sampurna, fungsi alarm & panyalindungan otomatis anu lengkep, sistem kontrol anu canggih sareng dewasa, ngajamin stabilitas sistem kompresor sareng gampang dioperasikeun.

Prosés manufaktur anu ketat
Desain, pabrikasi, sareng perakitan nuturkeun standar penerbangan anu ketat sareng sarat program jaminan kualitas nuklir militer pikeun mastikeun kualitas sareng reliabilitas operasional peralatan sacara efektif.

Tés – Evaluasi-Analisis

Daérah Sirkulasi Produksi

Anggo& IpamasanganSiteuk

Lingkungan Pabrikt
