Ventilator ajri me pezullim të heshtur pa vaj

Ky lloj ventilatori përdor teknologjinë më të përparuar turbo me rrjedhje tre-dimensionale, shtytësja është bërë nga aliazh alumini aviacioni me rezistencë të lartë dhe saktësia mund të arrijë 0.001 mm, duke siguruar efikasitet të lartë operativ. Teknologjia e kushinetave me ajër, kushineta pezullimi 100% pa vaj, pa konsumim mekanik dhe jetëgjatësia e shërbimit mund të arrijë gjysmë të përhershme.

Efikasitet i lartëKrahasuar me fryrësin e fshesës Toots, efikasiteti rritet me 30-40%.

Pa ndotjeNuk kërkohet lubrifikim, ajri i shkarkimit është i pastër dhe pa vaj dhe ndotës

Zhurmë e ulët: pa fërkim, zhurmë e ulët operative, përmbush kërkesat e mbrojtjes së mjedisit

Më pak emetimeDuke marrë si shembull 100kW, një njësi mund të zvogëlojë emetimet e dioksidit të karbonit me rreth 250 ton në vit.

Koncepti i dizajnit të aviacionit - Imperatori

Duke përdorur softuerë analize me elementë të fundëm të NASTRAN, ANSYS, Abaqus, etj., për të kryer projektim gjeometrik dhe termik një-dimensional, projektim rrjedhjeje dy-dimensional, projektim tre-dimensional të teheve dhe kontroll të forcës së helikës dhe teheve. Nëpërmjet simulimit, mund të gjykohet nëse projektimi i helikës përmbush standardet e projektimit të motorit të avionit, dhe mund të parashikohet jetëgjatësia e shërbimit të helikës. Krijoni helika me efikasitet të lartë të gradës së aviacionit me "raportin më të mirë të efikasitetit të energjisë dhe fuqisë".

Testi i balancimit dinamik të impellerit

Duke përdorur pajisje të përparuara të testimit të ekuilibrit dinamik, sipas kërkesave të "Procedurës së Testimit të Balancimit Dinamik të SUCCESS ENGINE", kryhet një testim i rreptë i ekuilibrit dinamik në secilën pjesë të helikës dhe boshtit për të siguruar ekuilibrin dhe stabilitetin gjatë funksionimit me shpejtësi të lartë.

Karakteristikat e motorit me magnet të përhershëm me shpejtësi të lartë

Motori me shpejtësi të lartë mund t'i rezistojë testit të ruajtjes në temperaturë të ulët prej -20°C për 24 orë dhe testit të ruajtjes në temperaturë të lartë prej 55°C për 48 orë. 2 sensorë temperature PT100 dhe 1 mbrojtës termik PTC janë të integruar në statorin e motorit.

Ftohja e motorit përdor një sistem strukturor ftohjeje me 2 faza, duke siguruar që efekti i ftohjes të jetë më i qëndrueshëm. Faza e parë ftohet me ajër brenda motorit, dhe faza e dytë ftohet në mënyrë efektive në montimin e kushinetës me pezullim magnetik. Struktura është e thjeshtë, kompakte dhe e qëndrueshme.

Teknologji e Avancuar e Kushinetave të Pezullimit me Ajër

Kushinetat me pezullim ajri përfshijnë kryesisht kushineta radiale dhe kushineta shtytëse. Para fillimit të punës, ekziston kontakt fizik midis boshtit rrotullues dhe kushinetës, dhe boshti rrotullues është në gjendje të pezulluar gjatë funksionimit, nuk ka pikë kontakti fizik, kështu që nuk ka nevojë për vaj lubrifikues, humbja e energjisë është jashtëzakonisht e ulët dhe efikasiteti është i lartë, i përshtatshëm për një sërë mjedisesh pune.

Kjo teknologji mund të aplikohet në makineri me fuqi dhe shpejtësi të lartë deri në 100,000 rpm. Pas testimeve rigoroze, numri i nisjeve të kushinetës mund të arrijë më shumë se 20,000 herë, dhe jeta e shërbimit është më shumë se 100,000 orë, gjë që përmbush plotësisht kërkesat e projektimit.

Sistem monitorimi PLC me ekran të madh të avancuar

Ekran i madh kontrolli LCD, monitorim në kohë reale i funksionimit të pajisjeve, informacion mbi fikjen, kombinim i përsosur i kontrollit të mbingarkesës dhe optimizimit të kursimit të energjisë, funksione të plota automatike të alarmit dhe mbrojtjes, sistem kontrolli i përparuar dhe i zhvilluar, garanton stabilitetin e sistemit të kompresorit dhe lehtësinë e funksionimit. Kontrolli i vërtetë në distancë mund të realizohet përmes rrjetit, rrjetit pa tel të pajisjeve mobile, rrjetit telefonik e kështu me radhë.

Performancë dhe dizajn strukturor i shkëlqyer

Sensori i presionit i integruar me precizion të lartë dhe sistemi i rregullimit PID punojnë së bashku për ta bërë ventilatorin të funksionojë në mënyrën më të kursyer energji.

Motori me shpejtësi të lartë me magnet të përhershëm përdor teknologjinë më të përparuar të projektimit elektromagnetik dhe konvertuesin unik të frekuencës me magnet të përhershëm.

Bazuar në teknologjinë e shkëlqyer të ftohjes me 2 faza, ajri i nxehtë thithet përmes sistemit BOV të motorit dhe shkarkohet direkt nga porta e shkarkimit.

Përdoret sistemi i kontrollit të shpejtësisë me frekuencë të ndryshueshme me zhurmë të ulët, dridhje të ulët, performancë të lartë, me funksionim të butë, dhe vëllimi dhe presioni i ajrit mund të rregullohen në çdo kohë, duke e bërë ventilatorin të ruajë efikasitet të lartë në të gjithë funksionimin.