Pompă centrifugă de vid: volum de aer: 60 ~ 1000 m3/min, grad de vid: -40 ~ 80 kPa
Pompa centrifugă de vid SUCCESS ENGINE este concepută pentru industriile de aspirare cu debit mare, cum ar fi fabricarea hârtiei, industria chimică și mineritul. Este fabricată și testată în conformitate cu standardele sistemului de asigurare a calității energiei nucleare militare. Rotorul este fabricat din materiale de aliaj de înaltă rezistență, de calitate aeronautică, care pot fi utilizate timp de 300.000 de ore fără întreținere (aproximativ 35 de ani). Sistemul de control și acționare adoptă conversie de frecvență și motoare de înaltă eficiență și economie de energie, care sunt inteligente, economice de energie și eficiente și sunt potrivite pentru o funcționare stabilă pe termen lung în medii dure, cum ar fi temperaturi ridicate și umiditate ridicată.
Oferă un design personalizat în funcție de sistemul de vid al mașinii de hârtie al utilizatorului, permițând echipamentului să funcționeze întotdeauna în domeniul eficienței energetice, ceea ce poate economisi30-60%energie și100%apă pentru sistemul de vid pentru fabricarea hârtiei. Prin intermediul sistemului de recuperare a căldurii reziduale, nivelul de utilizare completă a energiei va fi îmbunătățit în continuare. Perioada de recuperare a investiției este8-18 luniO pompă de vid centrifugă de 500 kW poate înlocui cel puțin complet pompa de vid cu inel de apă, cu o putere totală de 710 kW. Fiecare linie de producție poate economisi peste un milion de yuani chinezești în energie electrică pe an.
Economisirea banilor înseamnă câștigarea de bani. După adoptarea pompei de vid a companiei noastre în locul vechii pompe cu inel de apă, o întreprindere de hârtie listată la bursă a realizat o economie de energie de50%și creșterea producției prin20%cu condiția ca celelalte componente ale mașinii de hârtie să rămână neschimbate. Pompa noastră de vid a creat o valoare de 100 de milioane de yuani chinezești în fiecare an pentru această companie producătoare de hârtie.
Nu este nevoie de extinderea rețelei și economisește spațiu. Cu pornire prin conversie de frecvență, nu există niciun impact asupra rețelei electrice. Comparativ cu sistemele tradiționale de vid, acest echipament economisește mai mult de jumătate din spațiu.
(Echipamentul funcționează 24 de ore, 300 de zile pe an, iar taxa pentru electricitate este calculată la 0,7 yuani/kWh.)
| Putere instalată (kW) | 500 | 1000 | 1500 | 2000 | 2500 | 3000 | |
| Pompă cu inel de apă Eficienţă | Economisirea energiei | Economisirea costurilor cu energia electrică este echivalentă cu obținerea unui profit net (10.000 de yuani/an) | |||||
| 30% | 60% | 151.2 | 302.4 | 453,6 | 604,8 | 756 | 907.2 |
| 33% | 56% | 141,12 | 282,24 | 423,36 | 564,48 | 705,6 | 846,72 |
| 36% | 52% | 131,04 | 262,08 | 393,12 | 524,16 | 655,2 | 786,24 |
| 39% | 48% | 120,96 | 241,92 | 362,88 | 483,84 | 604,8 | 725,76 |
| 42% | 344% | 110,88 | 221,76 | 332,64 | 443,53 | 554,4 | 655,28 |
| 45% | 40% | 100,8 | 201,6 | 302.4 | 403.2 | 504 | 604,8 |
| 48% | 36% | 90,72 | 181,44 | 272,16 | 362,88 | 453,6 | 544,32 |
| Mmodel | Putere motor KW | Putere arbore KW | VolumFlux m³/min | Grad de vid Kpa |
| GDV75 | 75 | 69,1 | 80 | -40~-50 |
| GDV110 | 110 | 95,3 | 120 | -40~-50 |
| GDV160 | 160 | 139.1 | 175 | -40~-50 |
| GDV200 | 200 | 174,7 | 220 | -40~-50 |
| GDV250 | 250 | 217,4 | 275 | -40~-50 |
| GDV280 | 280 | 246.1 | 310 | -40~-50 |
| GDV315 | 315 | 273,9 | 345 | -40~-50 |
| GDV355 | 355 | 309,6 | 390 | -40~-50 |
| GDV400 | 400 | 349,3 | 440 | -40~-50 |
| GDV450 | 450 | 396,9 | 500 | -40~-50 |
| GDV500 | 500 | 436,7 | 550 | -40~-50 |
| GDV560 | 560 | 484,3 | 610 | -40~-50 |
| GDV650 | 650 | 560 | 700 | -40~-50 |
| GDV760 | 760 | 660 | 830 | -40~-50 |
| GDV910 | 910 | 793 | 1000 | -40~-50 |
| Nota:1. Parametrii de proiectare de mai sus sunt obținuți pe baza următoarelor condiții:Mediu de aspirație: Aer, Umiditate relativă: 65%, Temperatura aerului de aspirație: 35℃. 2. Pentru condiții speciale de lucru, pompa de vid poate fi proiectată în funcție de cerințele reale. | ||||
Pompă centrifugă de vid
Pompă centrifugă de vid: volum de aer: 60 ~ 1000 m3/min, grad de vid: -40 ~ 80 kPa
Sistemul de vid cu frecvență variabilă de mare viteză utilizează tehnologie avansată a motoarelor aeronautice și respectă standardele de asigurare a calității energiei nucleare militare în proiectare, procesare, fabricație și testare. Are avantajul performanței superioare, calității stabile și costurilor ridicate.
Concentrare pe industria hârtiei. Rotorul folosește un material din aliaj de înaltă rezistență și temperaturi ridicate pentru aviație, tratament de pasivizare a anozilor, rezistență la uzură, rezistență la coroziune, rezistență la MEKPO (peroxid de cetonă), rezistență la impactul fibrei de celuloză; poate funcționa 30 de ani fără reparații și întreținere.
Comparativ cu pompa de vid turbo importată, costul modificării poate fi economisit cu peste 50% la aceeași putere instalată.
Comparativ cu pompele de vid tradiționale,economisirea energiei: 30-50%, economie de apă: 100%Prin sistemul de recuperare a căldurii apei, nivelul de utilizare a energiei este îmbunătățit și mai mult.

Avantaj unicofsisteme de vid pentru mașini de hârtie
Adoptând tehnologia cu frecvență variabilă, viteza și puterea pompei de vid pot fi ajustate odată cu modificările parametrilor liniei de producție a hârtiei, ceea ce menține pompa de vid în funcțiune permanentă în cele mai bune condiții de funcționare.
Sistemul de vid este complet personalizat. Cel mai rezonabil punct de vid este selectat în funcție de condițiile de funcționare ale mașinii de hârtie a utilizatorului. Gradul de vid este apropiat de punct, iar punctul de aspirație este combinat pentru a face pompa de vid centrifugă de mare viteză eficientă și a funcționa întotdeauna în zona de înaltă eficiență a liniei caracteristice a pompei și a motorului.
Pompa de vid centrifugă are structuri monoetajate și bietajate. Un dispozitiv poate pompa două grade diferite de vid, astfel încât o singură pompă de vid centrifugă poate înlocui mai multe pompe de vid cu inel de apă. Dispozitivul este compact, iar parametrii de ieșire sunt reglabili.
Oferim echipamente și soluții complete de sistem de vid: inclusiv separator abur-apă, răcitor, pompă de filtrat, amortizor, supapă, instrument, fitinguri pentru țevi și sistem de control complet automat pentru monitorizarea online a gradului de vid și a debitului de pompare.
Concept de design pentru aviație – Rotor
Folosind software-ul de analiză cu elemente finite NASTRAN, ANSYS, Abaqus etc., pentru a efectua proiectarea geometrică și termică unidimensională, proiectarea bidimensională a fluxului, proiectarea tridimensională a palelor și verificarea rezistenței rotoarelor și palelor. Prin simulare, se poate evalua dacă proiectarea rotorului îndeplinește standardele de proiectare ale motoarelor de aviație și se poate prezice durata de viață a rotorului. Crearea de rotoare de înaltă eficiență, de calitate aeronautică, cu cel mai bun „raport de eficiență energetică și putere”.

Cutie de viteze de mare viteză standard pentru aviație
Structura cutiei de viteze divizate orizontal este utilizată cu procesare, fabricație, depanare și inspecție standard în domeniul aviației, cu angrenaje elicoidale de precizie din oțel aliat forjat de mare viteză încorporate, centrul orizontal împarte cilindrul în jumătățile superioară și inferioară și se conectează prin șuruburi, designul structurii modulare fiind convenabil pentru întreținere și reparații.

Rulment cu placă de basculare de mare viteză
Se adoptă un rulment orizontal de tip divizat cu placă înclinabilă, fabricat din oțel carbon ISI 1040 (interior) și aliaj Babbitt (suprafață). Când sarcina de viteză se modifică, blocul diagonal al rulmentului este centrat automat, această funcție de reglare automată putând asigura funcționarea fără probleme a mașinii.

Răcitor detașabil eficient și reglare a admisiei de aer
Răcitorul este separat de cutia de viteze, iar sistemul de lubrifiere este perfect separat de aerul comprimat, asigurându-se că aerul comprimat este 100% curat și fără ulei. Răcitorul detașabil și fasciculele de tuburi sunt perfect adaptate la carcasa finisată, ceea ce poate îmbunătăți eficient rata de schimb de căldură dintre aerul comprimat și apă și poate reduce consumul de apă de răcire.
Prin reglarea unghiului de instalare al palei de ghidare a admisiei rotorului, pre-rotația fluxului de aer poate fi ajustată într-un interval de 70-105%.

Testul de echilibru dinamic al rotorului
Folosind echipamente avansate de testare a echilibrării dinamice, în conformitate cu cerințele „Procedurii de testare a echilibrării dinamice SUCCESS ENGINE”, se efectuează o testare strictă a echilibrării dinamice pe fiecare ansamblu rotor și arbore pentru a asigura echilibrul și stabilitatea în timpul funcționării la viteză mare.

Sistem avansat de monitorizare PLC cu ecran mare
Ecran LCD mare de control, monitorizare în timp real a funcționării echipamentului, informații de oprire, combinație perfectă între controlul supratensiunii și optimizarea economisirii energiei, funcții complete de alarmă și protecție automată, sistem de control avansat și matur, garantează stabilitatea sistemului compresor și ușurința în funcționare.

Proces strict de fabricație
Proiectarea, fabricarea și asamblarea respectă standarde stricte de aviație și cerințele programului de asigurare a calității în domeniul nuclear militar pentru a asigura eficient calitatea și fiabilitatea operațională a echipamentelor.

Test – Evaluare-Analiză

Zona de circulație a producției

Utilizare& IinstalareSite

Mediul din fabricăt
