מפוח צנטריפוגלי מסוג זה מאמץ טכנולוגיות ליבה עיקריות כגון מיסב מתלה אוויר, מנוע במהירות גבוהה במיוחד עם מגנט קבוע ואימפלר ברמה תעופה מדויק. היחידה מורכבת מאימפלר משולב עם מנוע במהירות גבוהה, כיסוי אטום לרעש, צינור התחדדות פריקה, שסתום אוורור, משתיק קול, ממיר תדרים, בקר PCL ומסך מגע LCD גדול.
מיסב המתלה שונה ממיסב כדורי מסורתי. אין נקודת מגע פיזית בין הציר למיסב במהלך הפעולה, אין צורך בשמן סיכה, יעילות גבוהה, הפסדים נמוכים, אוויר פליטה נקי, יציב ועמיד, מספר ההתנעות יכול להגיע פי 100,000. זהו כלי חוסך אנרגיה בתעשיות אלקטרוניקה, רפואה, מזון, מלט, טיפול במים ותעשיות אחרות.
מפוח מתלי אוויר: זרימה:17~ 420מ"ק/דקה, לחץ: 40 ~ 100 קילו-פסקל.
| דֶגֶם | כּוֹחַ | לַחַץ | זרימת אוויר | מוֹצָא קֶשֶׁר | מֵמַד | מִשׁקָל |
| GDA22-06 | 22 | 60 | 20 | DN150 | 1580*700*1300 | 525 |
| GDA22-08 | 80 | 17 | ||||
| GDA37-06 | 37 | 60 | 35 | DN150 | 1580*700*1300 | 535 |
| GDA37-08 | 80 | 28 | ||||
| GDA55-04 | 55 | 40 | 74 | DN200 | 1760*855*1550 | 750 |
| GDA55-06 | 60 | 50 | ||||
| GDA55-08 | 80 | 41 | ||||
| GDA55-10 | 100 | 33 | ||||
| GDA75-04 | 75 | 40 | 93 | DN300 | 1760*855*1550 | 800 |
| GDA75-06 | 60 | 65 | DN200 | |||
| GDA75-08 | 80 | 53 | ||||
| GDA75-10 | 90 | 45 | ||||
| GDA95-06 | 95 | 60 | 81 | DN250 | 1960*1020*1700 | 1020 |
| GDA95-08 | 80 | 67 | ||||
| GDA110-06 | 110 | 60 | 105 | DN300 | 2000*1020*1710 | 1050 |
| GDA110-08 | 80 | 85 | DN250 | |||
| GDA110-10 | 100 | 65 | ||||
| GDA150-06 | 150 | 60 | 136 | DN250 | 2000*1020*1710 | 1090 |
| GDA150-08 | 80 | 108 | ||||
| GDA150-10 | 100 | 86 | DN250 | |||
| GDA200-06 | 200 | 60 | 158 | DN300 | 2000*1020*1710 | 1130 |
| GDA200-08 | 80 | 132 | ||||
| GDA200-10 | 100 | 103 | ||||
| GDA225-06 | 225 | 60 | 208 | DN400 | 2360*1300*2050 | 1590 |
| GDA225-08 | 80 | 163 | ||||
| GDA225-10 | 100 | 132 | ||||
| GDA300-06 | 300 | 60 | 268 | DN500 | 3020*1620*2050 | 2020 |
| GDA300-08 | 80 | 213 | DN400 | |||
| GDA300-10 | 100 | 170 | ||||
| GDA375-06 | 375 | 60 | 318 | DN500 | 3220*1760*2090 | 2050 |
| GDA375-08 | 80 | 258 | ||||
| GDA375-10 | 100 | 208 | DN400 | |||
| GDA450-06 | 450 | 60 | 418 | DN600 | 3520*1960*2000 | 2550 |
| GDA450-08 | 80 | 320 | ||||
| GDA450-10 | 100 | 258 | DN500 |
מפוח מסוג זה מאמץ את טכנולוגיית הטורבו התלת-ממדית המתקדמת ביותר, האימפלר עשוי מסגסוגת אלומיניום תעופתי בעלת חוזק גבוה, והדיוק יכול להגיע ל-0.001 מ"מ, מה שמבטיח יעילות תפעולית גבוהה. טכנולוגיית מיסבי אוויר, מיסב מתלה 100% ללא שמן, ללא שחיקה מכנית, וחיי שירות יכולים להגיע לקביעות חצי קבועות.
יעילות גבוההבהשוואה למפוח טוטס, היעילות עולה ב-30-40%
אין זיהוםאין צורך בשימון, אוויר הפליטה נקי וחף משמן וזיהום
רעש נמוךללא חיכוך, רעש פעולה נמוך, עומד בדרישות הגנת הסביבה
פחות פליטהאם ניקח לדוגמה 100 קילוואט, יחידה אחת יכולה להפחית את פליטת הפחמן הדו-חמצני בכ-250 טון בשנה.

קונספט עיצוב תעופה - אימפלר
באמצעות תוכנות ניתוח אלמנטים סופיים של NASTRAN, ANSYS, Abaqus וכו', ניתן לבצע תכנון גיאומטרי ותרמי חד-ממדי, תכנון זרימה דו-ממדי, תכנון להבים תלת-ממדי ובדיקת חוזק של אימפלרים ולהבים. באמצעות סימולציה ניתן לשפוט האם תכנון האימפלר עומד בתקני התכנון של מנועי אוויר, ולחזות את חיי השירות של האימפלר. ניתן ליצור אימפלרים בעלי יעילות גבוהה ברמת תעופה עם "יחס יעילות אנרגטית" הטוב ביותר.



בדיקת איזון דינמית של האימפלר
באמצעות ציוד בדיקת איזון דינמי מתקדם, בהתאם לדרישות "נוהל בדיקת איזון דינמי של SUCCESS ENGINE", מתבצעת בדיקת איזון דינמי קפדנית על כל מכלול אימפלר וציר כדי להבטיח את האיזון והיציבות במהלך פעולה במהירות גבוהה.
תכונות של מנוע מגנט קבוע במהירות גבוהה
המנוע בעל המהירות הגבוהה יכול לעמוד במבחן אחסון בטמפרטורה נמוכה של -20°C למשך 24 שעות ובמבחן אחסון בטמפרטורה גבוהה של 55°C למשך 48 שעות. שני חיישני טמפרטורה PT100 ומגן תרמי PTC אחד מוטמעים בסטטור המנוע.
קירור המנוע מאמץ מערכת קירור דו-שלבית, מה שיוצר יציבות רבה יותר. השלב הראשון מקורר באוויר בתוך המנוע, והשלב השני מקורר ביעילות במכלול מיסב המתלה המגנטי. המבנה פשוט, קומפקטי ויציב.

טכנולוגיית מיסבים מתלי אוויר מתקדמת
מיסבי מתלי אוויר כוללים בעיקר מיסבים רדיאליים ומיסבי דחף. לפני ההתחלה, יש מגע פיזי בין הציר הסיבובי למיסב, והציר הסיבובי נמצא במצב תלוי במהלך הפעולה, אין נקודת מגע פיזית, כך שאין צורך בשמן סיכה, אובדן האנרגיה נמוך ביותר והיעילות גבוהה, מתאים למגוון סביבות עבודה.
ניתן ליישם טכנולוגיה זו במכונות בעלות הספק ומהירות גבוהה עד 100,000 סל"ד. לאחר בדיקות קפדניות, מספר ההתחלות של המיסב יכול להגיע ליותר מ-20,000 פעמים, וחיי השירות שלו הם יותר מ-100,000 שעות, דבר העומד במלואו בדרישות התכנון.

מערכת ניטור PLC מתקדמת בעלת מסך גדול
מסך בקרה גדול עם צג LCD, ניטור בזמן אמת של פעולת הציוד, מידע על כיבוי, שילוב מושלם של בקרת נחשולי מתח ואופטימיזציה של חיסכון באנרגיה, פונקציות אזעקה והגנה אוטומטיות מלאות, מערכת בקרה מתקדמת ומפותחת, מבטיחים את יציבות מערכת המדחס וקלות התפעול. ניתן לממש שליטה מרחוק אמיתית דרך רשת, רשת אלחוטית של מכשירים ניידים, רשת טלפונים וכן הלאה.

ביצועים ועיצוב מבני מעולים
חיישן הלחץ הפנימי המשולב בעל הדיוק הגבוה ומערכת כוונון PID פועלים יחד כדי לגרום למאוורר לפעול בצורה החוסכת ביותר באנרגיה.
מנוע המגנט הקבוע במהירות גבוהה מאמץ את טכנולוגיית התכנון האלקטרומגנטית המתקדמת ביותר וממיר תדרים ייחודי למגנט קבוע.
בהתבסס על טכנולוגיית קירור דו-שלבית מעולה, האוויר החם נשאב דרך מערכת BOV של המנוע ונפלט ישירות מפתח הפליטה.
נעשה שימוש במערכת בקרת מהירות בתדר משתנה בעלת רעש נמוך, רעידות נמוכות, ביצועים גבוהים, הפעלה רכה, וניתן לכוונן את נפח האוויר והלחץ בכל עת, המפוח יכול לשמור על יעילות גבוהה בכל העבודה.

