Háhraða VFD miðflótta lofttæmisdæla
Miðflótta lofttæmisdæla (stórt lofttæmiskerfi)
Miðflótta lofttæmisdæla: loftmagn: 60 ~ 1000 m3/mín, lofttæmisgráða: -40 ~ 80 kPa
Miðflótta lofttæmisdæla frá SUCCESS ENGINE er hönnuð fyrir iðnað með mikla flæði, svo sem pappírsframleiðslu, efnaiðnað og námuvinnslu. Hún er framleidd og prófuð í samræmi við staðla gæðatryggingarkerfis hersins fyrir kjarnorku. Hjólið er úr hágæða álfelgum í flugflokki sem hægt er að nota í 300.000 klukkustundir án viðhalds (um 35 ár). Stjórn- og drifkerfið notar tíðnibreytingu og skilvirka og orkusparandi mótora, sem eru greindir, orkusparandi og skilvirkir og henta fyrir langtíma stöðugan rekstur í erfiðu umhverfi eins og háum hita og miklum raka.
—Orkusparandi tól fyrir stórflæðis lofttæmiskerfi í pappírsframleiðslu:
Sérsniðin hönnun í samræmi við lofttæmiskerfi notandans fyrir pappírsvélina gerir búnaðinum kleift að vinna alltaf á orkusparandi svæði, sem getur sparað orku.30-60%orka og100%vatn fyrir pappírsframleiðslukerfið. Með endurheimtarkerfi úrgangshita verður heildarorkunýtingin enn frekar bætt. Endurheimtartímabil fjárfestingarinnar er8-18 mánuðirEin 500 kW miðflótta dæla getur að minnsta kosti alveg komið í stað vatnshringlaga dælunnar með heildarafli upp á 710 kW. Hver framleiðslulína getur sparað meira en eina milljón kínverskra júana í rafmagni á ári.
Að spara peninga er að græða peninga. Eftir að hafa tekið upp lofttæmisdælu fyrirtækisins okkar í stað gömlu vatnshringdælunnar náði eitt skráð pappírsframleiðslufyrirtæki orkusparnaði upp á...50%og aukið framleiðslu með20%að því tilskildu að aðrir hlutar pappírsvélarinnar haldist óbreyttir. Lofttæmisdæla okkar hefur skapað virði 100 milljóna kínverskra júana á ári hverju fyrir þetta pappírsframleiðslufyrirtæki.
Engin þörf á að stækka raforkukerfið og spara pláss. Með tíðnibreytingu sem hefst hefur engin áhrif á raforkukerfið. Í samanburði við hefðbundin lofttæmiskerfi sparar þessi búnaður meira en helminginn af plássi.
Orkusparandi gögn um miðflótta lofttæmisdælu
(Búnaðurinn virkar allan sólarhringinn, 300 daga á ári og rafmagnsgjaldið er reiknað sem 0,7 júan/kWh.)
| Uppsett afl (kW) | 500 | 1000 | 1500 | 2000 | 2500 | 3000 | |
| Vatnshringdæla Skilvirkni | Orkusparnaður | Sparnaður í rafmagnskostnaði jafngildir því að ná hagnaði (10.000 júan/ár) | |||||
| 30% | 60% | 151,2 | 302,4 | 453,6 | 604,8 | 756 | 907,2 |
| 33% | 56% | 141,12 | 282,24 | 423,36 | 564,48 | 705,6 | 846,72 |
| 36% | 52% | 131,04 | 262,08 | 393,12 | 524,16 | 655,2 | 786,24 |
| 39% | 48% | 120,96 | 241,92 | 362,88 | 483,84 | 604,8 | 725,76 |
| 42% | 344% | 110,88 | 221,76 | 332,64 | 443,53 | 554,4 | 655,28 |
| 45% | 40% | 100,8 | 201,6 | 302,4 | 403,2 | 504 | 604,8 |
| 48% | 36% | 90,72 | 181,44 | 272,16 | 362,88 | 453,6 | 544,32 |
| Mmódel | Mótorafl KW | Skaftafl KW | HljóðstyrkurFlæði m3/mín | Tómarúmsgráðu Kpa |
| GDV75 | 75 | 69,1 | 80 | -40～-50 |
| GDV110 | 110 | 95,3 | 120 | -40～-50 |
| GDV160 | 160 | 139,1 | 175 | -40～-50 |
| GDV200 | 200 | 174,7 | 220 | -40～-50 |
| GDV250 | 250 | 217,4 | 275 | -40～-50 |
| GDV280 | 280 | 246,1 | 310 | -40～-50 |
| GDV315 | 315 | 273,9 | 345 | -40～-50 |
| GDV355 | 355 | 309,6 | 390 | -40～-50 |
| GDV400 | 400 | 349,3 | 440 | -40～-50 |
| GDV450 | 450 | 396,9 | 500 | -40～-50 |
| GDV500 | 500 | 436,7 | 550 | -40～-50 |
| GDV560 | 560 | 484,3 | 610 | -40～-50 |
| GDV650 | 650 | 560 | 700 | -40～-50 |
| GDV760 | 760 | 660 | 830 | -40～-50 |
| GDV910 | 910 | 793 | 1000 | -40～-50 |
| Athugið:1. Ofangreindar hönnunarbreytur eru fengnar út frá eftirfarandi skilyrðum:Sogmiðill: Loft, rakastig: 65%, soglofthiti: 35℃. 2. Fyrir sérstakar vinnuaðstæður er hægt að hanna lofttæmisdæluna í samræmi við raunverulegar kröfur. | ||||
Miðflótta lofttæmisdæla
Miðflótta lofttæmisdæla: loftmagn: 60 ~ 1000 m3/mín, lofttæmisgráða: -40 ~ 80 kPa
Háhraða breytilegt tíðni tómarúmskerfi notar háþróaða flugvélatækni og vísar til gæðatryggingarstaðla hersins fyrir kjarnorku í hönnun, vinnslu, framleiðslu og prófunum. Það hefur þann kost að vera framúrskarandi afköst, stöðug gæði og kostnaður er mikill.
Áhersla á pappírsframleiðslu. Hjólið er úr háhita- og sterku málmblönduefni fyrir flugvélar, með anóðuþol, slitþol, tæringarþol, MEKPO (ketónperoxíð)-þol og höggþol gegn trjákvoðu; það getur enst í 30 ár án viðgerða og viðhalds.
Í samanburði við innflutta túrbótómarúmdælu er hægt að spara breytingarkostnað um meira en 50% með sama uppsettu afli.
Í samanburði við hefðbundnar lofttæmisdælur,orkusparnaður: 30-50% vatnssparnaður: 100%Með vatnshitaendurvinnslukerfi er orkunýtingin enn frekar bætt.
Einstakur kosturofpappírsvéla tómarúmskerfi
Með því að nota breytilega tíðnitækni er hægt að stilla hraða og afl lofttæmisdælunnar með breytingum á breytum pappírsframleiðslulínunnar, sem heldur lofttæmisdælunni alltaf í bestu rekstrarskilyrðum.
Lofttæmiskerfið er fullkomlega sérsniðið. Hagkvæmasti lofttæmispunkturinn er valinn í samræmi við rekstrarskilyrði pappírsvélarinnar sem notandinn notar. Lofttæmisgráðan er nálægt punktinum og sogpunkturinn er sameinaður til að gera háhraða miðflótta lofttæmisdæluna skilvirka og alltaf starfandi á hánýtingarsvæði dælunnar og mótorsins.
Miðflótta lofttæmisdæla er með eins stigs og tveggja stigs uppbyggingu. Eitt tæki getur dælt tveimur mismunandi lofttæmisgráðum, þannig að ein miðflótta lofttæmisdæla getur komið í stað margra vatnshringlaga lofttæmisdæla. Tækið er nett og úttaksbreyturnar eru stillanlegar.
Veita heildarlausnir fyrir lofttæmisbúnað og kerfi: Þar á meðal gufu-vatnsskilju, kæli, síuvökvadælu, hljóðdeyfi, loka, mælitæki, píputengi og fullkomlega sjálfvirkt stjórnkerfi fyrir netvöktun á lofttæmisgráðu og dæluflæði.
Hugmynd að hönnun flugvéla – Hjólhýsi
Með því að nota hugbúnað fyrir endanlega þáttagreiningu eins og NASTRAN, ANSYS, Abaqus o.fl., er hægt að framkvæma einvíddar rúmfræðilega og varmafræðilega hönnun, tvívíddar flæðishönnun, þrívíddar blaðahönnun og styrkprófanir á hjólum og blöðum. Með hermun er hægt að meta hvort hönnun hjólsins uppfylli hönnunarstaðla fyrir flugvélar og spá fyrir um endingartíma hjólsins. Búa til skilvirk hjól í flugflokki með besta „orkunýtingarhlutfalli“.
Staðlaður háhraða gírkassi fyrir flug
Lárétt klofin gírkassauppbygging er notuð með flugstöðluðum vinnslu, framleiðslu, kembiforritum og skoðunum, með innbyggðum háhraða smíðuðum stálblönduðum nákvæmnisþyrilgírum, lárétt miðja skiptir strokknum í efri og neðri helminga og tengist með boltum, mátbyggingarhönnun er þægileg fyrir viðhald og viðgerðir.
Háhraða titling-púða legur
Notið lárétta klofna hallapúða sem er úr ISI 1040 kolefnisstáli (innra) og babbitt-álfelgu (yfirborð). Þegar hraðinn breytist miðjast legublokkin sjálfkrafa og þessi sjálfvirka stilling getur tryggt að vélin gangi vel.
Skilvirkur, færanlegur kælir og stilling á inntakslofti
Kælirinn er aðskilinn frá gírkassanum og smurkerfið er fullkomlega aðskilið frá þrýstiloftinu, sem tryggir að þrýstiloftið sé 100% hreint og olíulaust. Fjarlægjanlegur kælir, rörknippi eru nákvæmlega í samræmi við fullunna skelina, sem getur á áhrifaríkan hátt bætt varmaskipti milli þrýstilofts og vatns og dregið úr notkun kælivatns.
Með því að stilla uppsetningarhorn inntaksleiðarblöðku hjólsins er hægt að stilla forsnúning loftflæðis á bilinu 70-105%.
Prófun á kraftmiklu jafnvægi á hjóli
Með því að nota háþróaðan búnað til að prófa kraftmikið jafnvægi, í samræmi við kröfur „SUCCESS ENGINE Dynamic Balance Test Procedure“, er framkvæmd ströng jafnvægisprófun á hverju hjóli og ás til að tryggja jafnvægi og stöðugleika við mikla notkun.
Háþróað stórskjás PLC eftirlitskerfi
Stór LCD skjár, rauntíma eftirlit með notkun búnaðar, upplýsingar um lokun, fullkomlega samsett af spennustýringu og orkusparnaði, fullkomin sjálfvirk viðvörunar- og verndarvirkni, háþróað og þroskað stjórnkerfi, tryggir stöðugleika og auðvelda notkun þjöppukerfisins.
Strangt framleiðsluferli
Hönnun, framleiðsla og samsetning fylgja ströngum flugstöðlum og kröfum um gæðatryggingarkerfi hersins í kjarnorkuvopnum til að tryggja á áhrifaríkan hátt gæði og rekstraröryggi búnaðarins.
Próf – Mat-Greining
Framleiðslusvæði
Notaog IuppsetningSíti
Verksmiðjuumhverfismennt
