Soplador de accionamiento directo de alta velocidad
Compresor centrífugo de accionamiento directo de alta velocidad
Adopta un motor inversor de frecuencia de alta velocidad avanzado conectado directamente para impulsar el impulsor centrífugo, sin el consumo de energía del acoplamiento y la caja de cambios de aumento de velocidad, sin el consumo de aire o energía eléctrica necesario para el cojinete de suspensión, y la eficiencia es extremadamente alta.
Supera las condiciones especiales de presión de trabajo y los defectos de precolocación donde el rodamiento de suspensión es difícil de instalar. Su estructura de caja integrada ofrece bajos requisitos de entorno de aplicación, bajos costos de mantenimiento, fácil instalación, espacio reducido y amplia adaptabilidad. Es la opción preferida en equipos de ahorro energético para la industria de suministro de gas sin aceite de 1,5 a 4 bar.
La ventaja es nuestro compresor de aire de tornillo de accionamiento directo
Motor de accionamiento directo de frecuencia variable de alta velocidad + estructura de impulsor centrífugo, ampliamente utilizado en textiles, fermentación y otras industrias de suministro de gas de baja y media presión.
Es más adecuado para condiciones de trabajo de gas continuo de 1,5 a 4 bar de presión.
Alta eficiencia: en comparación con los compresores normales, la eficiencia aumenta en un 30%.
Sin contaminación: el aire descargado es limpio, libre de aceite y contaminación.
| Modelo | Presión / Flujo de aire | Fuerza | Conexión de salida | Dimensión | |
| GD75 | 2 / 32 | 2.5 / 28 | 75 | DN100 | 1080*1250*1800 |
| 3 / 25 | 4 / 21 | ||||
| GD90 | 2 / 39 | 2.5 / 36 | 90 | ||
| 3 / 34 | 4 / 27 | ||||
| GD110 | 2 / 40 | 2.5 / 38 | 110 | ||
| 3 / 43 | 4 / 30 | ||||
| GD132 | 2 / 60 | 2.5 / 38 | 132 | DN125 | 1250*1450*1900 |
| 3 / 47 | 4 / 40 | ||||
| GD160 | 2 / 72 | 2.5 / 64 | 160 | ||
| 3 / 57 | 4 / 49 | ||||
| GD185 | 2 / 85 | 2.5 / 74 | 185 | DN150 | |
| 3 / 66 | 4 / 56 | ||||
Concepto de diseño de aviación: Impulsor
Utilizando software de análisis de elementos finitos como NASTRAN, ANSYS, Abaqus, etc., se realizan diseños geométricos y térmicos unidimensionales, diseños de flujo bidimensionales, diseños tridimensionales de álabes y comprobaciones de resistencia de impulsores y álabes. Mediante simulación, se puede determinar si el diseño del impulsor cumple con los estándares de diseño de motores aeronáuticos y predecir su vida útil. Se crean impulsores de alta eficiencia para aviación con la mejor relación potencia-energía.
Accionamiento directo de alta velocidad, diseño integrado
El motor de alta velocidad está conectado directamente con el impulsor, la eficiencia de transmisión es alta y el ruido es bajo.
》Conexión directa del impulsor: sin pérdida de potencia del acoplamiento y caja de cambios de aceleración, alta eficiencia.
》Rodamientos maduros: Los rodamientos cerámicos SKF superan las condiciones de trabajo especiales donde el rodamiento de suspensión es difícil de aplicar.
》Fácil mantenimiento: filtro de aire de alta eficiencia tipo placa, grado de filtro H12 o superior, baja pérdida de presión, alta eficiencia y mantenimiento más conveniente.
El motor de alta velocidad está conectado directamente con el impulsor, sin el consumo de energía del acoplamiento y el mecanismo de reducción tradicional, con alta eficiencia de transmisión y bajo ruido.
Diseño novedoso y único
Estructura única, motor de accionamiento directo de frecuencia variable de alta velocidad + estructura de impulsor centrífugo + sistema de enfriamiento + sistema de control, el sistema es compacto y fácil de instalar y mantener.
Control mediante pantalla grande, monitoreo en tiempo real del funcionamiento del equipo y la información de apagado, combinación perfecta de control de sobretensión y optimización del ahorro de energía, funciones completas de alarma y protección automáticas, y un sistema de control avanzado y completo que garantiza la estabilidad del sistema de compresores y facilita su operación. El control inteligente se realiza a través de la red.
》Fácil instalación: Estructura tipo caja, sin base, sin requisitos de alineación, sin necesidad de calibración y con bajos requisitos para el entorno de aplicación.
》Ajuste de conversión de frecuencia: sin corriente pico, arranque estable, amplio rango de ajuste, presión estable y mantiene las mejores condiciones de funcionamiento del equipo.
