Bufador d'alta velocitat d'accionament directe
Compresor centrífug d'accionament directe d'alta velocitat
Adopta un motor inversor de freqüència d'alta velocitat avançat connectat directament per impulsar el rotor centrífug, sense el consum d'energia de l'acoblament i la caixa de canvis que augmenta la velocitat, sense el consum d'aire o energia elèctrica necessari per al coixinet de suspensió, i l'eficiència és extremadament alta.
Supera les condicions especials de pressió de treball i els defectes immadurs on el coixinet de suspensió és difícil d'aplicar. L'estructura de caixa integrada té baixos requisits per a l'entorn d'aplicació, baixos costos de manteniment, instal·lació convenient, espai reduït i àmplia adaptabilitat. És la primera opció d'equip d'estalvi d'energia per a la indústria de subministrament de gas sense oli d'1,5-4 bar.
L'avantatge és el nostre compressor d'aire de cargol amb accionament directe
Motor d'accionament directe de freqüència variable d'alta velocitat + estructura d'impulsor centrífug, àmpliament utilitzat en tèxtils, fermentació i altres indústries de subministrament de gas de baixa i mitjana pressió.
És més adequat per a condicions de treball continu de gas d'una pressió d'1,5-4 bar.
Alta eficiència: en comparació amb els compressors normals, l'eficiència augmenta en un 30%.
Sense contaminació: l'aire expulsat és net, lliure d'oli i contaminació.
| Model | Pressió / Flux d'aire | Poder | Connexió de sortida | Dimensió | |
| GD75 | 2 / 32 | 2,5 / 28 | 75 | DN100 | 1080 * 1250 * 1800 |
| 3 / 25 | 4 / 21 | ||||
| GD90 | 2 / 39 | 2,5 / 36 | 90 | ||
| 3 / 34 | 4 / 27 | ||||
| GD110 | 2 / 40 | 2,5 / 38 | 110 | ||
| 3 / 43 | 4 / 30 | ||||
| GD132 | 2 / 60 | 2,5 / 38 | 132 | DN125 | 1250*1450*1900 |
| 3 / 47 | 4 / 40 | ||||
| GD160 | 2 / 72 | 2,5 / 64 | 160 | ||
| 3 / 57 | 4 / 49 | ||||
| GD185 | 2 / 85 | 2,5 / 74 | 185 | DN150 | |
| 3 / 66 | 4 / 56 | ||||
Concepte de disseny d'aviació: impulsor
Utilitzant programari d'anàlisi d'elements finits de NASTRAN, ANSYS, Abaqus, etc., per dur a terme disseny geomètric i tèrmic unidimensional, disseny de flux bidimensional, disseny tridimensional de pales i comprovació de resistència d'impel·lents i pales. Mitjançant la simulació, es pot jutjar si el disseny de l'impel·lent compleix els estàndards de disseny del motor aeronàutic i es pot predir la vida útil de l'impel·lent. Crear impelents d'alta eficiència de grau aeronàutic amb la millor "relació d'eficiència energètica de potència".
Transmissió directa d'alta velocitat, disseny integrat
El motor d'alta velocitat està connectat directament amb l'impel·lent, l'eficiència de transmissió és alta i el soroll és baix.
》Connexió directa de l'impel·lent: sense pèrdua de potència de l'acoblament i la caixa de canvis d'acceleració, alta eficiència.
Rodaments madurs: els rodaments ceràmics SKF superen les condicions de treball especials on és difícil aplicar el rodament de suspensió.
》Fàcil manteniment: filtre d'aire d'alta eficiència tipus placa, filtre de grau H12 o superior, baixa pèrdua de pressió, alta eficiència i manteniment més convenient.
El motor d'alta velocitat està connectat directament amb l'impel·lent, sense el consum d'energia de l'acoblament i el mecanisme de reducció tradicional, amb una alta eficiència de transmissió i baix soroll.
Disseny nou i únic
Estructura única, motor d'accionament directe de freqüència variable d'alta velocitat + estructura d'impulsor centrífug + sistema de refrigeració + sistema de control, el sistema és compacte i fàcil d'instal·lar i mantenir.
Control de visualització en pantalla gran, monitorització en temps real del funcionament de l'equip i la informació d'apagada, combinació perfecta de control de sobretensions i optimització de l'estalvi d'energia, funcions completes d'alarma i protecció automàtiques, sistema de control avançat i madur per garantir l'estabilitat del sistema de compressor i la facilitat de funcionament. Es pot realitzar un control intel·ligent a través de la xarxa.
》Instal·lació fàcil: estructura tipus caixa, sense fonamentació, sense requisits d'alineació, sense necessitat de calibratge i baixos requisits per a l'entorn d'aplicació.
》Ajust de conversió de freqüència: sense corrent màxim, inici estable, ampli rang d'ajust, pressió estable i manteniment de les millors condicions de funcionament de l'equip.
