منفاخ عالي السرعة يعمل بالدفع المباشر

مفهوم تصميم الطيران - الدافع

باستخدام برامج تحليل العناصر المحدودة مثل NASTRAN وANSYS وAbaqus وغيرها، يتم إجراء تصميم هندسي وحراري أحادي البعد، وتصميم تدفق ثنائي الأبعاد، وتصميم ريش ثلاثي الأبعاد، واختبار قوة الريش والمراوح. من خلال المحاكاة، يمكن الحكم على مدى استيفاء تصميم المروحة لمعايير تصميم محركات الطائرات، ويمكن التنبؤ بعمرها الافتراضي. يتم تطوير مروحة عالية الكفاءة ومخصصة للطيران بأفضل نسبة كفاءة طاقة.

محرك مباشر عالي السرعة، تصميم متكامل

يتم توصيل المحرك عالي السرعة مباشرة بالمكره، وكفاءة النقل عالية، والضوضاء منخفضة.

》اتصال مباشر بالمكره: لا يوجد فقدان للطاقة في اقتران وتسريع علبة التروس، وكفاءة عالية.

》المحامل الناضجة: محامل السيراميك SKF، تتغلب على ظروف العمل الخاصة حيث يصعب تطبيق المحمل المعلق.

》صيانة سهلة: فلتر هواء عالي الكفاءة من نوع اللوحة، درجة الفلتر H12 أو أعلى، فقدان ضغط منخفض، كفاءة عالية، وصيانة أكثر ملاءمة.

يتم توصيل المحرك عالي السرعة مباشرة بالمكره، دون استهلاك الطاقة من خلال آلية الاقتران والتخفيض التقليدية، مع كفاءة نقل عالية وضوضاء منخفضة.

تصميم جديد وفريد ​​من نوعه

هيكل فريد من نوعه، محرك دفع مباشر عالي السرعة بتردد متغير + هيكل المكره الطارد المركزي + نظام التبريد + نظام التحكم، النظام مضغوط وسهل التركيب والصيانة.

شاشة عرض كبيرة للتحكم، ومراقبة آنية لمعلومات تشغيل المعدات وإيقافها، ودمج مثالي للتحكم في ارتفاع التيار الكهربائي وتحسين توفير الطاقة، ووظائف إنذار وحماية آلية متكاملة، ونظام تحكم متطور يضمن استقرار نظام الضاغط وسهولة التشغيل. يمكن تحقيق التحكم الذكي عبر الشبكة.

》سهولة التركيب: هيكل على شكل صندوق، لا يوجد أساس، ولا متطلبات محاذاة، ولا حاجة للمعايرة، ومتطلبات منخفضة لبيئة التطبيق.

》ضبط تحويل التردد: لا يوجد تيار ذروة، بداية مستقرة، نطاق تعديل واسع، ضغط مستقر، والحفاظ على أفضل حالة عمل للمعدات.