Inatumia mota ya kisasa ya kibadilishaji masafa ya kasi ya juu iliyounganishwa moja kwa moja ili kuendesha impela ya centrifugal, bila matumizi ya nguvu ya kuunganisha na sanduku la gia linaloongeza kasi, bila matumizi ya hewa au umeme yanayohitajika kwa ajili ya kubeba suspension, na ufanisi ni wa juu sana.
Inashinda hali maalum za shinikizo la kufanya kazi na kasoro zisizokomaa ambapo fani ya kusimamishwa ni ngumu kutumia. Muundo wa kisanduku kilichounganishwa una mahitaji ya chini kwa mazingira ya matumizi, gharama za chini za matengenezo, usakinishaji rahisi, nafasi ndogo, na uwezo mkubwa wa kubadilika. Ni chaguo la kwanza la vifaa vya kuokoa nishati kwa tasnia ya usambazaji wa gesi isiyo na mafuta ya 1.5-4Bar.
Muundo wa injini ya kuendesha moja kwa moja yenye masafa ya kasi ya juu na injini ya centrifugal, inayotumika sana katika nguo, uchachushaji na viwanda vingine vya usambazaji wa gesi kwa shinikizo la chini na la kati.
Inafaa zaidi kwa hali ya uendeshaji endelevu wa gesi ya shinikizo la 1.5-4Bar.
Ufanisi wa hali ya juu: Ikilinganishwa na vigandamizi vya kawaida, ufanisi huongezeka kwa 30%.
Hakuna uchafuzi wa mazingira: hewa inayotoka ni safi, haina mafuta na uchafuzi wa mazingira.
| Mfano | Shinikizo / Mtiririko wa Hewa | Nguvu | Muunganisho wa soketi | Kipimo | |
| GD75 | 2/32 | 2.5 / 28 | 75 | DN100 | 1080*1250*1800 |
| 3/25 | 4/21 | ||||
| GD90 | 2/39 | 2.5 / 36 | 90 | ||
| 3/34 | 4/27 | ||||
| GD110 | 2/40 | 2.5 / 38 | 110 | ||
| 3/43 | 4/30 | ||||
| GD132 | 2/60 | 2.5 / 38 | 132 | DN125 | 1250*1450*1900 |
| 3/47 | 4/40 | ||||
| GD160 | 2/72 | 2.5 / 64 | 160 | ||
| 3/57 | 4/49 | ||||
| GD185 | 2/85 | 2.5 / 74 | 185 | DN150 | |
| 3/66 | 4/56 | ||||
Wazo la usanifu wa anga - Impela
Kutumia programu ya uchambuzi wa vipengele vya NASTRAN, ANSYS, Abaqus, n.k., kutekeleza muundo wa kijiometri na joto wa pande moja, muundo wa mtiririko wa pande mbili, muundo wa blade zenye pande tatu na ukaguzi wa nguvu wa impela na vile. Kupitia simulizi, inaweza kuhukumiwa kama muundo wa impela unakidhi viwango vya muundo wa injini ya angani, na maisha ya huduma ya impela yanaweza kutabiriwa. Unda impela za kiwango cha juu cha ubora wa anga zenye "uwiano bora wa ufanisi wa nishati ya nguvu".


Kiendeshi cha moja kwa moja cha kasi ya juu, muundo jumuishi
Mota ya kasi kubwa imeunganishwa moja kwa moja na impela, ufanisi wa upitishaji ni mkubwa, na kelele ni ndogo.
》Muunganisho wa moja kwa moja wa impela: Hakuna upotevu wa nguvu wa kiunganishi na sanduku la gia la kuongeza kasi, ufanisi mkubwa.
》Beri zilizokomaa: Beri za kauri za SKF, hushinda hali maalum za kufanya kazi ambapo beri ya kusimamishwa ni ngumu kutumia.
》Matengenezo rahisi: Kichujio cha hewa chenye ufanisi wa hali ya juu cha aina ya bamba, kiwango cha kichujio H12 au zaidi, upotevu wa shinikizo la chini, ufanisi wa hali ya juu, na matengenezo rahisi zaidi.

Mota ya kasi kubwa imeunganishwa moja kwa moja na impela, bila matumizi ya nguvu ya kiunganishi na utaratibu wa kitamaduni wa kupunguza, yenye ufanisi mkubwa wa upitishaji na kelele ya chini.

Ubunifu mpya na wa kipekee
Muundo wa kipekee, mota ya kiendeshi cha moja kwa moja yenye masafa yanayobadilika ya kasi ya juu + muundo wa impela ya sentrifugal + mfumo wa kupoeza + mfumo wa udhibiti, mfumo ni mdogo, na ni rahisi kusakinisha na kudumisha.
Udhibiti wa skrini kubwa, ufuatiliaji wa wakati halisi wa uendeshaji wa vifaa na taarifa za kuzima, mchanganyiko kamili wa udhibiti wa mawimbi na uboreshaji wa kuokoa nishati, kazi kamili za kengele na ulinzi otomatiki, mfumo wa udhibiti wa hali ya juu na uliokomaa ili kuhakikisha uthabiti wa mfumo wa kikandamizaji na urahisi wa uendeshaji. Udhibiti wa akili unaweza kufikiwa kupitia mtandao.
》Usakinishaji rahisi: Muundo wa aina ya kisanduku, hakuna msingi, hakuna mahitaji ya upangiliaji, hakuna haja ya urekebishaji, na mahitaji ya chini kwa mazingira ya matumizi.
》Marekebisho ya ubadilishaji wa masafa: Hakuna mkondo wa kilele, mwanzo thabiti, masafa mapana ya marekebisho, shinikizo thabiti, na kudumisha hali bora ya kufanya kazi ya vifaa.
