Энэ нь төвөөс зугтах импеллерийг хөдөлгөхөд шууд холбогдсон дэвшилтэт өндөр хурдны давтамжийн инвертер моторыг ашигладаг бөгөөд холбогч болон хурд нэмэгдүүлэгч хурдны хайрцгийн эрчим хүчний зарцуулалтгүйгээр, түдгэлзүүлэлтийн холхивчид шаардлагатай агаар эсвэл цахилгаан эрчим хүчний зарцуулалтгүйгээр ашигладаг бөгөөд үр ашиг нь маш өндөр байдаг.
Энэ нь түдгэлзүүлэлтийн холхивчийг ашиглахад хэцүү тусгай ажлын даралтын нөхцөл болон дутуу дулимаг согогийг даван туулдаг. Нэгдсэн хайрцагны бүтэц нь хэрэглээний орчинд бага шаардлага тавьдаг, засвар үйлчилгээний зардал багатай, суурилуулалт тохиромжтой, зай багатай, өргөн дасан зохицох чадвартай. Энэ нь 1.5-4Bar тосгүй хийн хангамжийн салбарт зориулсан эрчим хүч хэмнэх тоног төхөөрөмжийн анхны сонголт юм.
Өндөр хурдны хувьсах давтамжийн шууд хөтлөгчтэй мотор + төвөөс зугтах импеллерийн бүтэцтэй бөгөөд нэхмэл, исгэх болон бусад нам ба дунд даралттай хийн хангамжийн салбарт өргөн хэрэглэгддэг.
Энэ нь 1.5-4Bar даралтын тасралтгүй хийн ажиллах нөхцөлд хамгийн тохиромжтой.
Өндөр үр ашиг: Ердийн компрессортой харьцуулахад үр ашиг нь 30%-иар нэмэгддэг.
Бохирдолгүй: ялгаруулж буй агаар цэвэр, тос, бохирдолгүй.
| Загвар | Даралт / Агаарын урсгал | Хүч чадал | Гаралтын холболт | Хэмжээ | |
| GD75 | 2 / 32 | 2.5 / 28 | 75 | DN100 | 1080*1250*1800 |
| 3 / 25 | 4 / 21 | ||||
| GD90 | 2 / 39 | 2.5 / 36 | 90 | ||
| 3 / 34 | 4 / 27 | ||||
| GD110 | 2 / 40 | 2.5 / 38 | 110 | ||
| 3 / 43 | 4 / 30 | ||||
| GD132 | 2 / 60 | 2.5 / 38 | 132 | DN125 | 1250*1450*1900 |
| 3 / 47 | 4 / 40 | ||||
| GD160 | 2 / 72 | 2.5 / 64 | 160 | ||
| 3 / 57 | 4 / 49 | ||||
| GD185 | 2 / 85 | 2.5 / 74 | 185 | DN150 | |
| 3 / 66 | 4 / 56 | ||||
Нисэхийн дизайны концепц – Импеллер
NASTRAN, ANSYS, Abaqus гэх мэт компанийн төгсгөлөг элементийн шинжилгээний програм хангамжийг ашиглан нэг хэмжээст геометрийн болон дулааны зураг төсөл, хоёр хэмжээст урсгалын зураг төсөл, гурван хэмжээст ирний зураг төсөл, импеллер болон ирний бат бэхийн шалгалтыг гүйцэтгэнэ. Симуляцийн тусламжтайгаар импеллерийн загвар нь нисэх онгоцны хөдөлгүүрийн дизайны стандартыг хангаж байгаа эсэхийг үнэлж, импеллерийн ашиглалтын хугацааг урьдчилан таамаглах боломжтой. Хамгийн сайн "цахилгаан эрчим хүчний үр ашгийн харьцаа" бүхий өндөр үр ашигтай нисэхийн зэрэглэлийн импеллерүүдийг бүтээнэ.


Өндөр хурдны шууд хөтлөгчтэй, нэгдсэн дизайнтай
Өндөр хурдны мотор нь сэнстэй шууд холбогдсон, дамжуулалтын үр ашиг өндөр, дуу чимээ багатай.
》Импеллерийн шууд холболт: Холбогч болон хурдасгуурын хурдны хайрцгийн цахилгаан алдагдалгүй, өндөр үр ашигтай.
》Төлөвшсөн холхивч: SKF керамик холхивч нь түдгэлзүүлсэн холхивчийг хэрэглэхэд хэцүү тусгай ажлын нөхцлийг даван туулдаг.
》Хялбар засвар үйлчилгээ: Хавтан хэлбэрийн өндөр үр ашигтай агаарын шүүлтүүр, H12 ба түүнээс дээш зэрэглэлийн шүүлтүүр, даралтын алдагдал бага, өндөр үр ашигтай, засвар үйлчилгээ илүү тохиромжтой.

Өндөр хурдны мотор нь импеллертэй шууд холбогдсон бөгөөд холболтын эрчим хүчний хэрэглээ болон уламжлалт бууруулах механизмгүйгээр өндөр дамжуулалтын үр ашиг, бага дуу чимээтэй.

Шинэлэг бөгөөд өвөрмөц дизайн
Өвөрмөц бүтэц, өндөр хурдны хувьсах давтамжтай шууд хөтлөгчтэй мотор + төвөөс зугтах импеллерийн бүтэц + хөргөлтийн систем + удирдлагын систем, систем нь авсаархан бөгөөд суурилуулж, засвар үйлчилгээ хийхэд хялбар.
Том дэлгэцийн удирдлага, тоног төхөөрөмжийн ажиллагаа болон унтрах мэдээллийг бодит цагийн хяналт, хэт хүчдэлийн хяналт болон эрчим хүч хэмнэх оновчлолын төгс хослол, автомат дохиолол болон хамгаалалтын бүрэн функц, компрессорын системийн тогтвортой байдал болон ашиглалтын хялбар байдлыг хангах дэвшилтэт, боловсронгуй удирдлагын систем. Ухаалаг хяналтыг сүлжээгээр дамжуулан хэрэгжүүлэх боломжтой.
》Хялбар суурилуулалт: Хайрцаг хэлбэрийн бүтэцтэй, суурьгүй, тэгшлэх шаардлагагүй, тохируулга хийх шаардлагагүй, хэрэглээний орчинд бага шаардлага тавьдаг.
Давтамжийн хувиргалтын тохируулга: Оргил гүйдэлгүй, тогтвортой эхлэлтэй, өргөн тохируулгын хүрээтэй, тогтвортой даралттай, тоног төхөөрөмжийн хамгийн сайн ажиллах нөхцөлийг хадгална.
