Motorem provectum cum inversore frequentiae celeritatis altae, directe connexum ad impellentem centrifugalem agendum, adhibet, sine consumptione potentiae copulae et capsae dentatae celeritatem augentis, sine necessaria consumptione aeris vel potentiae electricae pro fulcro suspensionis, et efficientia altissima.
Superat condiciones pressionis operandi speciales et vitia immatura ubi fulcrum suspensionis difficile adhiberi potest. Structura arcae integratae requisita parva pro ambitu applicationis, sumptus sustentationis humiles, institutionem commodam, spatium parvum, et adaptabilitatem amplam habet. Est prima electio instrumentorum energiae conservantium pro industria subministrationis gasis sine oleo 1.5-4Bar.
Motor impulsionis directae frequentiae variabilis altae celeritatis + structura impeller centrifugae, late in textilibus, fermentatione, aliisque industriis gasis pressionis humilis et mediae adhibitus.
Aptissimum est ad condiciones laboris gasis continui inter pressionem 1.5-4 bar.
Alta efficientia: Comparata cum compressoribus normalibus, efficientia 30% augetur.
Nulla pollutio: aer emissus purus est, oleo et pollutione carens.
| Modellum | Pressio / Fluxus Aeris | Potestas | Nexus exitus | Dimensio | |
| GD75 | 2 / 32 | 2.5 / 28 | 75 | DN100 | 1080*1250*1800 |
| 3 / 25 | 4 / 21 | ||||
| GD90 | 2 / 39 | 2.5 / 36 | 90 | ||
| 3 / 34 | 4 / 27 | ||||
| GD110 | 2 / 40 | 2.5 / 38 | 110 | ||
| 3 / 43 | 4 / 30 | ||||
| GD132 | 2 / 60 | 2.5 / 38 | 132 | DN125 | 1250*1450*1900 |
| 3 / 47 | 4 / 40 | ||||
| GD160 | 2 / 72 | 2.5 / 64 | CLX | ||
| 3 / 57 | 4 / 49 | ||||
| GD185 | 2 / 85 | 2.5 / 74 | CLXXXV | DN150 | |
| 3 / 66 | 4 / 56 | ||||
Conceptio designationis aviationis – Impulsor
Adhibendo programmate NASTRAN, ANSYS, Abaqus, etc. ad analysin elementorum finitorum, ad designationem geometricam et thermalem unidimensionalem, designationem fluxus bidimensionalem, designationem alarum tridimensionalem, et probationem roboris impellerorum et alarum peragendam. Per simulationem, iudicari potest utrum designatio impelleris normis designationis machinarum aeronauticorum respondeat, et vita utilis impelleris praedici potest. Crea impelleres altae efficientiae gradus aviationis cum optima "ratione potentiae energiae efficientiae".


Impulsus directus celeritatis altae, consilium integratum
Motor celeris directe cum impellente coniunctus est, efficientia transmissionis alta est, et sonitus humilis.
Nexus directus impelleris: Nulla potentiae iactura copulae et celeritatis capsae dentatae, alta efficientia.
Fercula maturi: Fercula ceramica SKF, condiciones laboris speciales superant ubi ferculum suspensionis difficile est adhibere.
Facilis curatio: Filtrum aeris laminareum altae efficaciae, gradus filtri H12 vel superior, iactura pressionis humilis, alta efficacia, et curatio commodior.

Motor celeris directe cum impellente coniunctus est, sine energiae consumptione copulae et mechanismi reductionis traditionalis, cum alta efficacia transmissionis et sonitu humili.

Designatio nova et singularis
Structura singularis, motor impulsionis directae frequentiae variabilis altae celeritatis + structura impeller centrifugalis + systema refrigerationis + systema moderationis, systema compactum est, facileque instituitur et conservatur.
Imperium in magno schermo, monitorium in tempore reali operationis instrumentorum et informationes de clausura, perfecta coniunctio moderationis impetus et optimizationis conservationis energiae, functiones automaticae perfectae alarmi et tutelae, systema moderationis provectum et maturum ad stabilitatem systematis compressoris et facilitatem operationis curandam. Imperium intelligente per rete effici potest.
Facilis installatio: Structura arcae, nullum fundamentum, nullae necessitates ordinationis, nulla calibrationis necessitas, et requisita pro ambitu applicationis humilia.
》Adaptatio conversionis frequentiae: Nulla frequentia maxima, initium stabile, lata amplitudo adaptationis, pressio stabilis, et optima condicio operandi instrumentorum conservata.
