Ölfreier, geräuscharmer Luftfederungslüfter
Luftfederungsgebläse
Dieser Radialventilator nutzt Kerntechnologien wie Luftfederung, einen Permanentmagnet-Hochgeschwindigkeitsmotor und ein hochpräzises Laufrad in Luftfahrtqualität. Die Einheit besteht aus dem Hochgeschwindigkeitsmotor mit integriertem Laufrad, einer Schalldämmung, einem konischen Auslassrohr, einem Entlüftungsventil, einem Schalldämpfer, einem Frequenzumrichter, einer PCL-Steuerung und einem großen LCD-Touchscreen.
Das Gleitlager unterscheidet sich vom herkömmlichen Kugellager. Im Betrieb besteht kein physischer Kontaktpunkt zwischen Welle und Lager, es wird kein Schmieröl benötigt, es zeichnet sich durch hohe Effizienz, geringe Verluste, saubere Abluft, Stabilität und Langlebigkeit aus und erreicht bis zu 100.000 Startzyklen. Es ist ein energiesparendes Werkzeug für die Elektronik-, Medizin-, Lebensmittel-, Zement- und Wasseraufbereitungsindustrie sowie weitere Branchen.
Luftfederungsgebläse: Durchfluss:17~ 420m³/min, Druck: 40 ~ 100 kPa.
| MODELL | LEISTUNG | DRUCK | LUFTSTROM | STECKDOSE VERBINDUNG | DIMENSION | GEWICHT |
| GDA22-06 | 22 | 60 | 20 | DN150 | 1580*700*1300 | 525 |
| GDA22-08 | 80 | 17 | ||||
| GDA37-06 | 37 | 60 | 35 | DN150 | 1580*700*1300 | 535 |
| GDA37-08 | 80 | 28 | ||||
| GDA55-04 | 55 | 40 | 74 | DN200 | 1760*855*1550 | 750 |
| GDA55-06 | 60 | 50 | ||||
| GDA55-08 | 80 | 41 | ||||
| GDA55-10 | 100 | 33 | ||||
| GDA75-04 | 75 | 40 | 93 | DN300 | 1760*855*1550 | 800 |
| GDA75-06 | 60 | 65 | DN200 | |||
| GDA75-08 | 80 | 53 | ||||
| GDA75-10 | 90 | 45 | ||||
| GDA95-06 | 95 | 60 | 81 | DN250 | 1960*1020*1700 | 1020 |
| GDA95-08 | 80 | 67 | ||||
| GDA110-06 | 110 | 60 | 105 | DN300 | 2000*1020*1710 | 1050 |
| GDA110-08 | 80 | 85 | DN250 | |||
| GDA110-10 | 100 | 65 | ||||
| GDA150-06 | 150 | 60 | 136 | DN250 | 2000*1020*1710 | 1090 |
| GDA150-08 | 80 | 108 | ||||
| GDA150-10 | 100 | 86 | DN250 | |||
| GDA200-06 | 200 | 60 | 158 | DN300 | 2000*1020*1710 | 1130 |
| GDA200-08 | 80 | 132 | ||||
| GDA200-10 | 100 | 103 | ||||
| GDA225-06 | 225 | 60 | 208 | DN400 | 2360*1300*2050 | 1590 |
| GDA225-08 | 80 | 163 | ||||
| GDA225-10 | 100 | 132 | ||||
| GDA300-06 | 300 | 60 | 268 | DN500 | 3020*1620*2050 | 2020 |
| GDA300-08 | 80 | 213 | DN400 | |||
| GDA300-10 | 100 | 170 | ||||
| GDA375-06 | 375 | 60 | 318 | DN500 | 3220*1760*2090 | 2050 |
| GDA375-08 | 80 | 258 | ||||
| GDA375-10 | 100 | 208 | DN400 | |||
| GDA450-06 | 450 | 60 | 418 | DN600 | 3520*1960*2000 | 2550 |
| GDA450-08 | 80 | 320 | ||||
| GDA450-10 | 100 | 258 | DN500 |
Dieses Gebläse nutzt modernste dreidimensionale Strömungsturbinentechnologie. Das Laufrad besteht aus hochfestem Aluminium in Luftfahrtqualität und erreicht eine Präzision von bis zu 0,001 mm, was einen hohen Wirkungsgrad gewährleistet. Dank Luftlagertechnologie und 100 % ölfreier Lagerung ist kein mechanischer Verschleiß möglich, und die Lebensdauer ist nahezu unbegrenzt.
Hohe EffizienzIm Vergleich zu einem Gebläse mit Zahnfunktion wird die Effizienz um 30-40 % gesteigert.
Keine UmweltverschmutzungKeine Schmierung erforderlich, die Abluft ist sauber und frei von Öl und Schadstoffen.
GeräuscharmReibungsfrei, geräuscharm, erfüllt die Umweltschutzanforderungen
Geringere EmissionenAm Beispiel einer 100-kW-Anlage lässt sich zeigen, dass eine solche Anlage die Kohlendioxidemissionen um etwa 250 Tonnen pro Jahr reduzieren kann.
Luftfahrt-Designkonzept – Laufrad
Mithilfe von Finite-Elemente-Analyse-Software wie NASTRAN, ANSYS und Abaqus werden die eindimensionale geometrische und thermische Auslegung, die zweidimensionale Strömungsauslegung, die dreidimensionale Schaufelauslegung und die Festigkeitsprüfung von Laufrädern und Schaufeln durchgeführt. Durch Simulationen lässt sich beurteilen, ob die Laufradauslegung den Normen für Flugtriebwerke entspricht und die Lebensdauer des Laufrads prognostizieren. Ziel ist die Entwicklung hocheffizienter Laufräder in Luftfahrtqualität mit optimalem Leistungs-Energieverbrauch-Verhältnis.
Dynamischer Auswuchttest des Laufrads
Unter Verwendung fortschrittlicher dynamischer Auswuchtprüfgeräte wird gemäß den Anforderungen des „SUCCESS ENGINE Dynamic Balance Test Procedure“ eine strenge dynamische Auswuchtprüfung an jeder Laufrad- und Wellenbaugruppe durchgeführt, um die Auswuchtung und Stabilität während des Hochgeschwindigkeitsbetriebs zu gewährleisten.
Merkmale eines Hochgeschwindigkeits-Permanentmagnetmotors
Der Hochgeschwindigkeitsmotor übersteht einen Tieftemperatur-Lagertest von -20 °C über 24 Stunden und einen Hochtemperatur-Lagertest von 55 °C über 48 Stunden. Im Motorstator sind zwei PT100-Temperatursensoren und ein PTC-Thermoschutzschalter integriert.
Die Motorkühlung erfolgt über ein zweistufiges Kühlsystem, das eine stabilere Kühlwirkung erzielt. In der ersten Stufe wird der Motor von innen luftgekühlt, in der zweiten Stufe erfolgt die Kühlung effektiv im Magnetlager. Die Konstruktion ist einfach, kompakt und stabil.
Fortschrittliche Luftfederungslagertechnologie
Luftfederungslager umfassen hauptsächlich Radial- und Axiallager. Vor dem Start besteht physischer Kontakt zwischen der Drehwelle und dem Lager. Im Betrieb ist die Drehwelle jedoch gefedert, wodurch kein physischer Kontaktpunkt entsteht. Daher ist kein Schmieröl erforderlich, der Energieverlust ist extrem gering und der Wirkungsgrad hoch. Luftfederungslager eignen sich für eine Vielzahl von Einsatzumgebungen.
Diese Technologie eignet sich für Hochleistungs- und Hochgeschwindigkeitsmaschinen mit Drehzahlen bis zu 100.000 U/min. Nach strengen Tests erreicht das Lager über 20.000 Anläufe und eine Lebensdauer von über 100.000 Stunden, womit die Konstruktionsanforderungen voll erfüllt werden.
Fortschrittliches SPS-Überwachungssystem mit großem Bildschirm
Großes LCD-Display zur Steuerung, Echtzeitüberwachung des Gerätebetriebs und Anzeige von Abschaltinformationen, optimale Kombination aus Überspannungsschutz und Energiesparoptimierung, umfassende automatische Alarm- und Schutzfunktionen, fortschrittliches und ausgereiftes Steuerungssystem gewährleisten die Stabilität des Kompressorsystems und eine einfache Bedienung. Fernsteuerung ist über Netzwerk, Mobilgeräte mit drahtloser Verbindung, Telefonnetz usw. möglich.
Hervorragende Leistung und Konstruktion
Der integrierte hochpräzise Drucksensor und das PID-Regelsystem arbeiten zusammen, um einen möglichst energiesparenden Betrieb des Ventilators zu gewährleisten.
Der Permanentmagnet-Hochgeschwindigkeitsmotor nutzt modernste elektromagnetische Konstruktionstechnologie und einen einzigartigen Permanentmagnet-Frequenzumrichter.
Dank der hervorragenden 2-stufigen Kühltechnologie wird die heiße Luft durch das Motor-BOV-System angesaugt und direkt über den Auslasskanal ausgestoßen.
Es kommt ein geräuscharmes, vibrationsarmes, leistungsstarkes und sanft arbeitendes Drehzahlregelungssystem mit variabler Frequenz zum Einsatz, und Luftvolumen und -druck können jederzeit angepasst werden, sodass das Gebläse während des gesamten Betriebs eine hohe Effizienz beibehält.
