Hochgeschwindigkeits-VFD-Zentrifugalvakuumpumpe
Zentrifugal-Vakuumpumpe (großes Vakuumsystem)
Zentrifugalvakuumpumpe: Luftvolumenstrom: 60 ~ 1000 m³/min, Vakuumgrad: -40 ~ 80 kPa
Die Kreiselvakuumpumpe von SUCCESS ENGINE ist für Anwendungen mit hohem Vakuumdurchsatz in Branchen wie der Papier-, Chemie- und Bergbauindustrie konzipiert. Sie wird gemäß den Standards des Qualitätssicherungssystems für militärische Kernkraftwerke gefertigt und geprüft. Das Laufrad besteht aus hochfesten Legierungen in Luftfahrtqualität und ist für 300.000 Betriebsstunden (ca. 35 Jahre) wartungsfrei ausgelegt. Das Steuerungs- und Antriebssystem arbeitet mit Frequenzumrichtern und hocheffizienten, energiesparenden Motoren. Es ist intelligent, energiesparend und effizient und eignet sich für den langfristigen, stabilen Betrieb auch unter anspruchsvollen Bedingungen wie hohen Temperaturen und hoher Luftfeuchtigkeit.
—Energiesparendes Werkzeug für Vakuumsysteme mit hohem Durchfluss in der Papierherstellung:
Durch die Bereitstellung eines kundenspezifischen Designs, das auf das Vakuumsystem der Papiermaschine des Benutzers abgestimmt ist, kann die Anlage stets im energieeffizienten Bereich arbeiten, was Einsparungen ermöglicht.30-60%Energie und100%Wasser für das Vakuumsystem der Papierherstellung. Durch die Abwärmenutzung wird der Gesamtenergienutzungsgrad weiter verbessert. Die Amortisationszeit beträgt8-18 MonateEine 500-kW-Kreiselvakuumpumpe kann die Wasserringvakuumpumpe mit einer Gesamtleistung von 710 kW mindestens vollständig ersetzen. Jede Produktionslinie kann dadurch jährlich über eine Million Yuan an Stromkosten einsparen.
Sparen bedeutet Geld verdienen. Nachdem ein börsennotiertes Papierunternehmen seine alte Wasserringpumpe durch die Vakuumpumpe unseres Unternehmens ersetzt hatte, konnte es Energieeinsparungen erzielen.50%und erhöhte Produktion durch20 %unter der Voraussetzung, dass die übrigen Teile der Papiermaschine unverändert blieben. Unsere Vakuumpumpe erwirtschaftet für dieses Papierunternehmen jährlich einen Wert von 100 Millionen Yuan.
Netzausbau ist nicht erforderlich, und es wird Platz gespart. Die Frequenzumwandlung startet automatisch und hat keine Auswirkungen auf das Stromnetz. Im Vergleich zu herkömmlichen Vakuumsystemen benötigt diese Anlage mehr als die Hälfte weniger Platz.
Energiespardaten für Zentrifugalvakuumpumpen
(Das Gerät arbeitet 24 Stunden am Tag, 300 Tage im Jahr, und die Stromkosten werden mit 0,7 Yuan/kWh berechnet.)
| Installierte Leistung (kW) | 500 | 1000 | 1500 | 2000 | 2500 | 3000 | |
| Wasserringpumpe Effizienz | Energiesparen | Die Einsparung von Stromkosten entspricht einem Nettogewinn. (10.000 Yuan/Jahr) | |||||
| 30 % | 60% | 151.2 | 302.4 | 453,6 | 604,8 | 756 | 907.2 |
| 33 % | 56 % | 141.12 | 282,24 | 423,36 | 564,48 | 705.6 | 846,72 |
| 36 % | 52 % | 131,04 | 262,08 | 393,12 | 524,16 | 655.2 | 786,24 |
| 39 % | 48 % | 120,96 | 241,92 | 362,88 | 483,84 | 604,8 | 725,76 |
| 42 % | 344% | 110,88 | 221,76 | 332,64 | 443,53 | 554.4 | 655,28 |
| 45% | 40 % | 100,8 | 201.6 | 302.4 | 403.2 | 504 | 604,8 |
| 48 % | 36 % | 90,72 | 181,44 | 272,16 | 362,88 | 453,6 | 544,32 |
| MModell | Motorleistung KW | Wellenleistung KW | VolumenFließen m³/min | Vakuumgrad kPa |
| GDV75 | 75 | 69.1 | 80 | -40～-50 |
| GDV110 | 110 | 95,3 | 120 | -40～-50 |
| GDV160 | 160 | 139.1 | 175 | -40～-50 |
| GDV200 | 200 | 174,7 | 220 | -40～-50 |
| GDV250 | 250 | 217,4 | 275 | -40～-50 |
| GDV280 | 280 | 246.1 | 310 | -40～-50 |
| GDV315 | 315 | 273,9 | 345 | -40～-50 |
| GDV355 | 355 | 309,6 | 390 | -40～-50 |
| GDV400 | 400 | 349,3 | 440 | -40～-50 |
| GDV450 | 450 | 396,9 | 500 | -40～-50 |
| GDV500 | 500 | 436,7 | 550 | -40～-50 |
| GDV560 | 560 | 484,3 | 610 | -40～-50 |
| GDV650 | 650 | 560 | 700 | -40～-50 |
| GDV760 | 760 | 660 | 830 | -40～-50 |
| GDV910 | 910 | 793 | 1000 | -40～-50 |
| Notiz:1. Die oben genannten Designparameter wurden unter folgenden Bedingungen ermittelt:Ansaugmedium: Luft, relative Luftfeuchtigkeit: 65 %, Ansauglufttemperatur: 35℃. 2. Für besondere Arbeitsbedingungen kann die Vakuumpumpe nach den tatsächlichen Anforderungen konstruiert werden. | ||||
Zentrifugal-Vakuumpumpe
Zentrifugalvakuumpumpe: Luftvolumenstrom: 60 ~ 1000 m³/min, Vakuumgrad: -40 ~ 80 kPa
Das Hochgeschwindigkeits-Vakuumsystem mit variabler Frequenz nutzt fortschrittliche Triebwerkstechnologie und orientiert sich bei Konstruktion, Verarbeitung, Fertigung und Prüfung an den Qualitätssicherungsstandards für militärische Kernkraftwerke. Es zeichnet sich durch überlegene Leistung, stabile Qualität und ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis aus.
Fokus auf die Papierindustrie. Das Laufrad besteht aus einem in der Luftfahrt verwendeten, hochtemperaturbeständigen und hochfesten Legierungsmaterial, ist anodisch passiviert, verschleißfest, korrosionsbeständig, MEKPO-beständig (Ketonperoxid) und stoßfest gegenüber Zellstofffasern; es kann 30 Jahre lang ohne Reparatur und Wartung eingesetzt werden.
Im Vergleich zu importierten Turbo-Vakuumpumpen können die Umbaukosten bei gleicher installierter Leistung um mehr als 50 % gesenkt werden.
Im Vergleich zu herkömmlichen VakuumpumpenEnergieeinsparung: 30-50% Wassereinsparung: 100%Durch ein Wasserwärmerückgewinnungssystem wird der Energieverbrauch weiter verbessert.
Einzigartiger VorteilofVakuumsysteme für Papiermaschinen
Durch den Einsatz von Frequenzumrichtertechnologie können Drehzahl und Leistung der Vakuumpumpe an die sich ändernden Parameter der Papierproduktionslinie angepasst werden, wodurch die Vakuumpumpe stets im optimalen Betriebszustand arbeitet.
Das Vakuumsystem ist vollständig kundenspezifisch konstruiert. Der optimale Vakuumpunkt wird anhand der Betriebsbedingungen der Papiermaschine des Anwenders ausgewählt. Der Vakuumgrad liegt nahe am Saugpunkt, wodurch die Hochgeschwindigkeits-Kreiselvakuumpumpe effizient arbeitet und stets im optimalen Wirkungsgradbereich der Pumpen- und Motorkennlinie betrieben wird.
Zentrifugalvakuumpumpen sind in ein- und zweistufiger Ausführung erhältlich. Ein Gerät kann zwei verschiedene Vakuumgrade erzeugen, sodass eine Zentrifugalvakuumpumpe mehrere Wasserringvakuumpumpen ersetzen kann. Das Gerät ist kompakt und die Ausgangsparameter sind einstellbar.
Wir bieten komplette Vakuumanlagen und Systemlösungen an: Einschließlich Dampf-Wasser-Abscheider, Kühler, Filtratpumpe, Schalldämpfer, Ventil, Instrumentierung, Rohrverbindungen und vollautomatisches Steuerungssystem zur Online-Überwachung des Vakuumgrades und des Pumpenvolumenstroms.
Luftfahrt-Designkonzept – Laufrad
Mithilfe von Finite-Elemente-Analyse-Software wie NASTRAN, ANSYS und Abaqus werden die eindimensionale geometrische und thermische Auslegung, die zweidimensionale Strömungsauslegung, die dreidimensionale Schaufelauslegung und die Festigkeitsprüfung von Laufrädern und Schaufeln durchgeführt. Durch Simulationen lässt sich beurteilen, ob die Laufradauslegung den Normen für Flugtriebwerke entspricht und die Lebensdauer des Laufrads prognostizieren. Ziel ist die Entwicklung hocheffizienter Laufräder in Luftfahrtqualität mit optimalem Leistungs-Energieverbrauch-Verhältnis.
Hochgeschwindigkeitsgetriebe nach Luftfahrtstandard
Die horizontal geteilte Getriebestruktur wird unter Einhaltung der Luftfahrtstandards für Verarbeitung, Fertigung, Justierung und Prüfung eingesetzt. Sie verfügt über eingebaute, hochpräzise geschmiedete Schrägverzahnungen aus legiertem Stahl. Die horizontale Mittelachse teilt den Zylinder in eine obere und eine untere Hälfte, die durch Bolzen verbunden sind. Die modulare Bauweise erleichtert Wartung und Reparatur.
Hochgeschwindigkeits-Kipplager
Es werden horizontale, geteilte Kippsegmentlager verwendet, die aus ISI 1040 Kohlenstoffstahl (innen) und Weißmetalllegierung (außen) gefertigt sind. Bei Änderungen der Drehzahl und Belastung zentriert sich der Lagerdiagonalblock automatisch. Diese automatische Justierfunktion gewährleistet einen reibungslosen Maschinenbetrieb.
Effizienter, herausnehmbarer Kühler und Ansaugluftregulierung
Der Kühler ist vom Getriebe getrennt, und das Schmiersystem ist vollständig von der Druckluft getrennt, wodurch 100 % saubere und ölfreie Druckluft gewährleistet wird. Der abnehmbare Kühler und die präzise auf das Gehäuse abgestimmten Rohrbündel verbessern den Wärmeaustausch zwischen Druckluft und Wasser und reduzieren den Kühlwasserverbrauch.
Durch die Anpassung des Einbauwinkels der Einlassleitschaufel des Laufrads kann die Vorrotation des Luftstroms im Bereich von 70-105% eingestellt werden.
Dynamischer Auswuchttest des Laufrads
Unter Verwendung fortschrittlicher dynamischer Auswuchtprüfgeräte wird gemäß den Anforderungen des „SUCCESS ENGINE Dynamic Balance Test Procedure“ eine strenge dynamische Auswuchtprüfung an jeder Laufrad- und Wellenbaugruppe durchgeführt, um die Auswuchtung und Stabilität während des Hochgeschwindigkeitsbetriebs zu gewährleisten.
Fortschrittliches SPS-Überwachungssystem mit großem Bildschirm
Großes LCD-Display zur Steuerung, Echtzeitüberwachung des Gerätebetriebs, Abschaltinformationen, perfekt kombinierte Stoßdämpfung und Energiesparoptimierung, vollständige automatische Alarm- und Schutzfunktionen, fortschrittliches und ausgereiftes Steuerungssystem, gewährleisten die Stabilität des Kompressorsystems und die einfache Bedienung.
Strenger Herstellungsprozess
Konstruktion, Fertigung und Montage erfolgen gemäß strengen Luftfahrtstandards und den Anforderungen des militärischen Nuklearqualitätssicherungsprogramms, um die Qualität und Betriebssicherheit der Ausrüstung effektiv zu gewährleisten.
Prüfen - Auswertung-Analyse
Produktions- und Vertriebsbereich
Verwenden& IInstallationSite
Fabrikumgebungt
