Adotta un mutore avanzatu à inverter di frequenza à alta velocità cunnessu direttamente per guidà a girante centrifuga, senza u cunsumu energeticu di l'accoppiamentu è di a scatula di cambiu chì aumenta a velocità, senza u cunsumu d'aria o di energia elettrica necessariu per u cuscinettu di sospensione, è l'efficienza hè estremamente alta.
Supera e cundizioni particulari di pressione di travagliu è i difetti immaturi induve u cuscinettu di sospensione hè difficiule da applicà. A struttura di a scatula integrata hà bassi requisiti per l'ambiente di applicazione, bassi costi di manutenzione, installazione conveniente, picculu spaziu è larga adattabilità. Hè a prima scelta di apparecchiature di risparmiu energeticu per l'industria di furnimentu di gas senza oliu 1.5-4Bar.
Motore à trasmissione diretta à frequenza variabile d'alta velocità + struttura di girante centrifuga, largamente utilizatu in u tessile, a fermentazione è altre industrie di furnimentu di gas à bassa è media pressione.
Hè più adattatu per e cundizioni di travagliu cuntinuu di gasu di pressione 1,5-4 Bar.
Alta efficienza: Paragonatu à i compressori nurmali, l'efficienza hè aumentata di 30%.
Nisuna inquinazione: l'aria scaricata hè pulita, senza oliu è inquinamentu.
| Modellu | Pressione / Flussu d'aria | Putenza | Cunnessione di presa | Dimensione | |
| GD75 | 2 / 32 | 2.5 / 28 | 75 | DN100 | 1080 * 1250 * 1800 |
| 3 / 25 | 4 / 21 | ||||
| GD90 | 2 / 39 | 2.5 / 36 | 90 | ||
| 3 / 34 | 4 / 27 | ||||
| GD110 | 2 / 40 | 2.5 / 38 | 110 | ||
| 3 / 43 | 4 / 30 | ||||
| GD132 | 2 / 60 | 2.5 / 38 | 132 | DN125 | 1250*1450*1900 |
| 3 / 47 | 4 / 40 | ||||
| GD160 | 2 / 72 | 2.5 / 64 | 160 | ||
| 3 / 57 | 4 / 49 | ||||
| GD185 | 2 / 85 | 2.5 / 74 | 185 | DN150 | |
| 3 / 66 | 4 / 56 | ||||
Cuncettu di cuncepimentu di l'aviazione - Girante
Utilizendu u software d'analisi à elementi finiti di NASTRAN, ANSYS, Abaqus, ecc., per realizà un disignu geometricu è termicu unidimensionale, un disignu di flussu bidimensionale, un disignu di pale tridimensionale è un cuntrollu di resistenza di giranti è pale. Attraversu a simulazione, si pò ghjudicà se u disignu di a girante risponde à i standard di cuncepimentu di u mutore aeronauticu, è si pò prevede a durata di vita di a girante. Crea giranti di qualità aeronautica ad alta efficienza cù u megliu "rapportu di efficienza energetica di putenza".


Trasmissione diretta à alta velocità, cuncepimentu integratu
U mutore à alta velocità hè cunnessu direttamente cù a girante, l'efficienza di trasmissione hè alta è u rumore hè bassu.
Cunnessione diretta di a girante: Nisuna perdita di putenza di l'accoppiamentu è di a scatula di cambiu accelerata, alta efficienza.
Cuscinetti maturi: i cuscinetti ceramici SKF superanu e cundizioni di travagliu particulari induve u cuscinettu di sospensione hè difficiule da applicà.
》Manutenzione faciule: Filtru d'aria à alta efficienza di tipu piastra, filtru di gradu H12 o superiore, bassa perdita di pressione, alta efficienza è manutenzione più pratica.

U mutore à alta velocità hè cunnessu direttamente cù a girante, senza u cunsumu energeticu di l'accoppiamentu è di u mecanismu di riduzione tradiziunale, cù una alta efficienza di trasmissione è un rumore bassu.

Design novu è unicu
Struttura unica, mutore à trasmissione diretta à frequenza variabile d'alta velocità + struttura di girante centrifuga + sistema di raffreddamentu + sistema di cuntrollu, u sistema hè compactu è faciule da installà è mantene.
Cuntrollu di visualizazione à grande schermu, monitoraghju in tempu reale di u funziunamentu di l'equipaggiu è di l'infurmazioni di spegnimentu, cumbinazione perfetta di cuntrollu di sovratensione è ottimizazione di u risparmiu energeticu, funzioni cumplete di allarme è prutezzione automatiche, sistema di cuntrollu avanzatu è maturu per assicurà a stabilità di u sistema di cumpressore è a facilità di funziunamentu. U cuntrollu intelligente pò esse realizatu attraversu a rete.
》Installazione faciule: Struttura di tipu scatula, senza fundazione, senza esigenze di allineamentu, senza bisognu di calibrazione è bassi requisiti per l'ambiente di l'applicazione.
》Ajustamentu di a cunversione di frequenza: Nisuna corrente di piccu, partenza stabile, larga gamma di regulazione, pressione stabile, è mantene a megliu cundizione di travagliu di l'equipaggiu.
