Souffleur à entraînement direct haute vitesse
Compresseur centrifuge à entraînement direct haute vitesse
Il utilise un moteur à onduleur de fréquence à grande vitesse de pointe, directement connecté pour entraîner la turbine centrifuge, sans consommation d'énergie liée à l'accouplement et au réducteur de vitesse, sans consommation d'air ou d'électricité nécessaire pour le palier de suspension, et son rendement est extrêmement élevé.
Il surmonte les contraintes liées aux pressions de service spécifiques et aux défauts inhérents à la conception, rendant difficile l'utilisation de paliers de suspension. Sa structure monobloc intégrée présente des exigences environnementales faibles, des coûts de maintenance réduits, une installation aisée, un encombrement minimal et une grande adaptabilité. Il constitue le choix idéal pour les équipements à économie d'énergie destinés à l'industrie de la distribution de gaz sans huile sous une pression de 1,5 à 4 bars.
Notre compresseur d'air à vis à entraînement direct est un avantage.
Moteur à entraînement direct à fréquence variable haute vitesse + structure à turbine centrifuge, largement utilisé dans les industries textiles, de fermentation et autres industries d'alimentation en gaz basse et moyenne pression.
Il est particulièrement adapté aux conditions de fonctionnement continu avec du gaz à une pression de 1,5 à 4 bars.
Haute efficacité : comparée aux compresseurs classiques, l'efficacité est augmentée de 30 %.
Aucune pollution : l'air rejeté est propre, exempt de pétrole et de pollution.
| Modèle | Pression / Débit d'air | Pouvoir | Prise de courant | Dimension | |
| GD75 | 2 / 32 | 2,5 / 28 | 75 | DN100 | 1080*1250*1800 |
| 3/25 | 4/21 | ||||
| GD90 | 2 / 39 | 2,5 / 36 | 90 | ||
| 3 / 34 | 4/27 | ||||
| GD110 | 2 / 40 | 2,5 / 38 | 110 | ||
| 3 / 43 | 4/30 | ||||
| GD132 | 2 / 60 | 2,5 / 38 | 132 | DN125 | 1250*1450*1900 |
| 3/47 | 4/40 | ||||
| GD160 | 2 / 72 | 2,5 / 64 | 160 | ||
| 3 / 57 | 4 / 49 | ||||
| GD185 | 2 / 85 | 2,5 / 74 | 185 | DN150 | |
| 3 / 66 | 4 / 56 | ||||
Concept de design aéronautique – Hélice
L'analyse par éléments finis (AEF) est réalisée à l'aide de logiciels tels que NASTRAN, ANSYS et Abaqus. La conception géométrique et thermique (1D), la conception d'écoulement (2D), la conception des aubes (3D) et la vérification de leur résistance sont effectuées. La simulation permet de déterminer la conformité de la conception de la roue aux normes des moteurs aéronautiques et d'estimer sa durée de vie. L'objectif est de créer des roues de qualité aéronautique à haut rendement, offrant un rapport puissance/efficacité optimal.
Entraînement direct haute vitesse, conception intégrée
Le moteur à grande vitesse est directement relié à la turbine, le rendement de transmission est élevé et le niveau sonore est faible.
》Connexion directe de la turbine : aucune perte de puissance due à l'accouplement et au réducteur de vitesse, rendement élevé.
》Roulements éprouvés : les roulements en céramique SKF permettent de surmonter les conditions de travail particulières où les roulements de suspension sont difficiles à utiliser.
》Entretien facile : Filtre à air haute efficacité de type plaque, classe de filtration H12 ou supérieure, faible perte de pression, haute efficacité et entretien plus pratique.
Le moteur à grande vitesse est directement relié à la turbine, sans consommation d'énergie liée à un accouplement et à un mécanisme de réduction traditionnel, offrant un rendement de transmission élevé et un faible niveau sonore.
Conception novatrice et unique
Structure unique, moteur à entraînement direct à fréquence variable haute vitesse + structure à turbine centrifuge + système de refroidissement + système de contrôle : le système est compact, facile à installer et à entretenir.
Contrôle par grand écran, surveillance en temps réel du fonctionnement et des arrêts des équipements, combinaison optimale de protection contre les surtensions et d'optimisation énergétique, fonctions complètes d'alarme et de protection automatiques, système de contrôle avancé et éprouvé garantissant la stabilité du compresseur et une utilisation simplifiée. Contrôle intelligent possible via le réseau.
》Installation facile : structure de type boîte, sans fondation, sans exigence d’alignement, sans besoin d’étalonnage et avec de faibles exigences en matière d’environnement d’application.
Réglage de la conversion de fréquence : absence de courant de crête, démarrage stable, large plage de réglage, pression stable et maintien des conditions de fonctionnement optimales de l’équipement.
