தொடர்ந்து மாறிவரும் உற்பத்தி மற்றும் பணிபுரியும் இடங்கள் காரணமாக, இந்தக் கொள்கலன் அமுக்கி சில சிறப்புத் தொழில்களுக்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. இது கச்சிதமான கட்டமைப்பு, தொழில்முறை உள்ளமைவு, வசதியான தூக்குதல் மற்றும் போக்குவரத்து, எளிமையான நிறுவல் மற்றும் நெகிழ்வான பயன்பாடு போன்ற நன்மைகளைக் கொண்டுள்ளது. இது குறிப்பாக கள ஆய்வு, தெளித்தல் மற்றும் மணல் தெளித்தல், நகராட்சிப் பொறியியல், சுரங்கத் தொழில் மற்றும் அகழ்வு, கடல்சார் செயல்பாடுகள், கட்டுமானம் மற்றும் நிறுவல் மற்றும் பிற வெளிப்புறப் பணித் தளங்களுக்கு மிகவும் பொருத்தமானது.
பெரிய விட்டமுள்ள ரோட்டார் வடிவமைப்பு மற்றும் உயர் செயல்திறன் கொண்ட குளிரூட்டும் அமைப்பு ஆகிய இரண்டு முக்கிய காப்புரிமைகளைக் கொண்ட சக்சஸ் என்ஜின் கண்டெய்னர் கம்ப்ரசர், அமுக்குதல் மற்றும் கனஅளவு செயல்திறனைப் பெரிதும் மேம்படுத்தியுள்ளது. தூசி புகாத, மழை புகாத, வெயில் புகாத மற்றும் உறைபனி புகாத, ஒலி மற்றும் வெப்பக் காப்பு போன்ற பாதுகாப்பு அம்சங்களுடன் கூடிய இந்த ஒற்றை கம்ப்ரசரின் பல்நோக்கு பயன்பாடு, தற்காலிகமாக ஒரு காற்று அமுக்கி நிலையத்தை அமைப்பதில் உள்ள கடினமான சிக்கலை முழுமையாகத் தீர்த்துள்ளது.
கொள்கலன் அமுக்கி: கொள்ளளவுப் பாய்வு: 3.0 ~ 60 மீ³/நிமிடம், இயக்க அழுத்தம்: 5 ~ 30 பார்
சக்சஸ் என்ஜின் கண்டெய்னர் கம்ப்ரஸரானது, பயன்பாடு, செயல்பாடு, பாதுகாப்பு, நம்பகத்தன்மை, உளவியல் உணர்வு மற்றும் மனிதனுக்கும் இயந்திரத்திற்கும் இடையிலான நெருங்கிய தொடர்பு ஆகிய அம்சங்களை முழுமையாகக் கருத்தில் கொண்டு, இயந்திரங்களை மனிதர்களுக்கு ஏற்றவாறு மாற்றுவதை மையமாகக் கொண்ட ஒரு பன்முகத் தொழில்துறை தயாரிப்பு வடிவமைப்பை உருவாக்கியுள்ளது.
உண்மையான தேவைகளுக்கு ஏற்ப, காற்று அமுக்கி, காற்று சேமிப்புத் தொட்டி, உலர்த்தி, வடிகட்டி, வாயு விநியோகத் தொட்டி, கழிவு எண்ணெய் சேகரிப்பான், கட்டுப்பாட்டுப் பெட்டி மற்றும் பிற செயல்பாட்டு உபகரணங்கள் ஆகியவை குழாய்வழி, மின்சாரம், கருவி, கழிவுநீர் மற்றும் காற்றோட்ட அமைப்பு ஆகியவற்றின் மூலம் ஒரே கொள்கலனில் ஒருங்கிணைக்கப்பட்டுள்ளன. உயர்தர பாகங்களின் கட்டமைப்பு, மேம்பட்ட அமைப்பு வடிவமைப்பு மற்றும் நுட்பமான உற்பத்தித் தேவைகள் ஆகியவை சக்ஸஸ் என்ஜின் கொள்கலன் அமுக்கியை பணத்திற்கு மதிப்புள்ளதாக்குகின்றன.
ரோட்டரின் வடிவமைப்பை உகந்ததாக்குவதன் மூலம், பயனுள்ள கொள்ளளவு, காற்று அடைப்பு மற்றும் வாயு உற்பத்தித் திறன் ஆகியவை பெருமளவில் மேம்படுத்தப்படுகின்றன. பெரிய விட்டம் மற்றும் குறைந்த வேகம் கொண்ட இந்த ரோட்டரில், அதிக திறன் கொண்ட உயர்தர தாங்கிகள் மற்றும் மூன்று பிரத்யேக ஷாஃப்ட் சீல்கள் பொருத்தப்பட்டுள்ளன. இவை மிக உயர்ந்த வாயு உற்பத்தித் திறன் மற்றும் ஆயுட்காலத்தை உறுதி செய்வதோடு, ஆர அதிர்வு மற்றும் காற்றோட்ட இரைச்சலையும் பெருமளவில் குறைக்கின்றன. இதன்மூலம், ஆற்றல் சேமிப்பு மற்றும் நிலையான வடிவமைப்பு இலக்குகள் அடையப்படுகின்றன.
தளத்தின் மின்வழங்கல் மற்றும் செயல்முறை நிலைமைகளுக்கு ஏற்ப, உயர்தர தாங்கு உருளைகளுடன் கூடிய சிறப்பு உயர் வெளியீட்டுத் திறன் கொண்ட மோட்டாரைப் பயன்படுத்துங்கள். மேலும், இது பல்வேறு மின்னழுத்தம், அதிர்வெண், பாதுகாப்பு நிலை, மின்காப்பு நிலை, சேவைக் காரணி, VFD, வெடிப்புத் தடுப்பு மற்றும் பிற தேவையான வகைகளில் கிடைக்கிறது.
சக்சஸ் என்ஜின், அதிக வலிமை கொண்ட இடைநிலை இணைப்புடன், அதிக சுமை தாங்கும் மீள் இணைப்பு சாதனத்தையும் இணைத்துப் பயன்படுத்துகிறது. இந்த இணைப்புத் தாங்கி ஒரு நிலையான பங்கை வகிக்கிறது, மேலும் மீள் இணைப்பு சுழற்சி முறுக்குவிசையைக் கடத்துதல், அச்சு விலகலை ஈடுசெய்தல், அதிர்வுகளை உள்வாங்குதல் மற்றும் சுமையின் தாக்கத்தைக் குறைத்தல் போன்ற பணிகளைச் செய்கிறது. இந்த அமைப்பு அதிக பரிமாற்றத் திறன், இரைச்சல் குறைப்பு மற்றும் எளிதான பராமரிப்பு போன்ற நன்மைகளைக் கொண்டுள்ளது.
சக்சஸ் என்ஜின், குழாய் அமைப்பு வடிவமைப்பு, ஒவ்வொரு பாகத்தின் அடைப்பு விளைவு மற்றும் அழுத்த வேறுபாடு ஆகியவற்றில் சிறப்பு கவனம் செலுத்துவதோடு, அழுத்தம் தாங்கும் பாகங்களுக்காக ஒரு பிரத்யேக உகப்பாக்க வடிவமைப்பையும் மேற்கொண்டுள்ளது. அடைப்பு இணைப்புகளுக்கு ஃபிளேன்ஜ் வெல்டிங் மற்றும் அழிவற்ற மதிப்பீடு (NDE) பயன்படுத்தப்பட்டுள்ளது; இது அமைப்புக் குழாய்களின் அரிப்புத் தடுப்பு, அடைப்பு மற்றும் நீடித்துழைக்கும் தன்மையை உறுதி செய்கிறது.
கலனின் உட்புறச் சுவரில் வெப்பக் காப்பு மற்றும் இரைச்சலைக் குறைக்கும் ராக் வூல் பொருட்கள் பொருத்தப்பட்டுள்ளன. சுவர், நுண்துளைகள் கொண்ட அலுமினியத் தகட்டால் அலங்கரிக்கப்பட்டுள்ளது, மற்றும் கூரையில் LED விளக்குகள் பொருத்தப்பட்டுள்ளன. வெப்பக் காப்பு மற்றும் இரைச்சல் குறைப்பு அம்சங்களுடன், ஒட்டுமொத்த உட்புறமும் ஆடம்பரமாகவும், தூய்மையாகவும், பிரகாசமாகவும் உள்ளது.
மின்சாரத்தைச் சேமிக்கவும், இயக்க அழுத்தத்தை அதிகரிக்கவும், சிறந்த விசிறி செயல்திறனை அடையவும், சுருள் அமைப்பு மற்றும் விசிறி இறக்கை வடிவத்தை மேம்படுத்துவதற்காக, காற்றியக்கவியல் கணக்கீடு மற்றும் முழுமையான முப்பரிமாண பாய்வு உருவகப்படுத்துதல் ஆகியவை உண்மையான செயல்பாட்டுத் தரவுகளுடன் இணைந்து மேற்கொள்ளப்படுகின்றன.
பக்கவாட்டு நுழைவு மற்றும் மேல்புற வெளியேற்ற மூடிய அதிர்வெண் மாற்ற விசிறி குளிரூட்டும் அமைப்பைக் கொண்டுள்ளது. மையவிலக்கு விசிறி பொருத்தப்பட்டுள்ளதால், அமைப்பின் வெப்பநிலை மாற்றத்திற்கு ஏற்ப அதிர்வெண் மாற்றம் தானாகவே விசிறியின் வேகத்தைச் சரிசெய்கிறது.
குளிர்ச்சி மற்றும் காற்றோட்ட விளைவுகளை உறுதி செய்வதற்கும், தூசி புகாத, மழை புகாத, பூச்சி புகாத, ஒலி காப்பு போன்ற செயல்பாடுகளை நிறைவேற்றுவதற்கும், அனைத்து காற்றோட்ட உள்ளீடுகள் மற்றும் வெளியீடுகள் தானாக மூடும் ஷட்டர் மற்றும் வடிகட்டியுடன் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன.
பராமரிப்பிற்காக இருபுறமும் திறக்கும் கதவும், ஆய்வு மற்றும் கருவிகளைச் சேகரிப்பதற்காக ஒருபுறம் திறக்கும் கதவும் கலனுக்கு வெளியே வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. மேலும், உபகரணங்கள் இயங்கும்போது தேவையற்ற நபர்கள் கலனுக்குள் நுழைவதைத் தடுக்க பூட்டுகள் பொருத்தப்பட்டுள்ளன. இது நெகிழ்வானது, வசதியானது மற்றும் பாதுகாப்பானது.
அழுத்தப்பட்ட காற்று வெளியேறும் வழியும் கழிவுநீர் வெளியேறும் வழியும் கொள்கலனின் அடிப்பகுதிக்குக் கொண்டு செல்லப்பட்டுள்ளன, இது காற்றுக் குழாயை இணைப்பதற்கு வசதியாக உள்ளது, மேலும், செயல்பாடு நிறுத்தப்பட்ட பிறகு கழிவுநீரை வெளிப்புறமாகவும் வெளியேற்றலாம்.
சக்சஸ் என்ஜின் கண்டெய்னர் கம்ப்ரசர், பயன்பாடு, செயல்பாடு, பாதுகாப்பு, நம்பகத்தன்மை, உளவியல் ரீதியான உணர்வு மற்றும் மனிதனுக்கும் இயந்திரத்திற்கும் இடையிலான நெருங்கிய தொடர்பு ஆகிய அம்சங்களைக் கருத்தில் கொண்டு வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. இதன் ஆற்றல் உள்ளீட்டு வழி மற்றும் செயல்பாட்டுக் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு ஆகியவை, கண்டெய்னருக்கு வெளியே பாதுகாப்பு கதவுடன் கூடிய ஒரு சிறிய பெட்டியில் அமைக்கப்பட்டுள்ளன. இது கேபிள் இணைப்பு, இயக்கம் மற்றும் இயக்குபவரின் பாதுகாப்பு உறுதிப்பாட்டிற்கு வசதியாக உள்ளது.
தொடக்கத்திற்கு, அதிர்வெண் மாற்றக் கட்டுப்பாடு, மின் அதிர்வெண் / அதிர்வெண் மாற்ற இரட்டைப் பயன்பாட்டுக் கட்டுப்பாடு மற்றும் மென் தொடக்கம் ஆகியவற்றைத் தேர்ந்தெடுக்கலாம். அதிர்வெண் மாற்றக் கட்டுப்பாடானது, உண்மையான காற்று நுகர்வின் மாற்றத்திற்கு ஏற்ப இயக்கி மோட்டாரின் வேகத்தைச் சரிசெய்யும், இதனால் ஆற்றல் திறம்பட சேமிக்கப்படும். நிலையான அழுத்தம் மற்றும் மாறுபடும் ஓட்டம் ஆகியவை ஆற்றல் விரயத்தைக் குறைத்து, செயல்பாட்டுத் திறனை மேம்படுத்துகின்றன. மென் தொடக்கமானது, தொடக்கத்தின் போது ஏற்படும் உச்ச மின்னோட்டத்தைக் குறைத்து, மின் கட்டமைப்பு மற்றும் இயந்திரப் பாகங்கள் மீதான தாக்கத்தையும் குறைக்கும்.
அமுக்கி அமைப்பின் நிலைத்தன்மையையும் இயக்கத்தன்மையையும் உறுதி செய்வதற்காக, தானியங்கிப் பாதுகாப்பு, தானியங்கி எச்சரிக்கை, தொலைக்கட்டுப்பாடு மற்றும் வரலாற்றுப் பதிவுகள் போன்ற முழுமையான செயல்பாடுகளுடன் கூடிய மேம்பட்ட மற்றும் முதிர்ச்சியடைந்த நுண்ணறிவுக் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு பயன்படுத்தப்பட்டுள்ளது.
தூக்குவதற்கும் ஃபோர்க்லிஃப்ட் இயக்கத்திற்கும் வசதியாக, இந்தக் கொள்கலனின் கட்டமைப்பில் தூக்கும் கொக்கிகளும் ஃபோர்க்லிஃப்ட் துளைகளும் பொருத்தப்பட்டுள்ளன. இந்த முழு இயந்திரமும் முழுமையாகச் செயல்படக்கூடியது, தூசி மற்றும் மழை புகாதது, வெயில் மற்றும் பனியைத் தாங்கக்கூடியது, மேலும் ஒலி மற்றும் வெப்பத்தைத் தாங்கக்கூடியது. இது பாதுகாப்பானது மற்றும் நம்பகமானது, பராமரிக்க எளிதானது, இயக்கத்தில் நெகிழ்வானது, பல்வேறு சூழல்களுக்கும் காலநிலைகளுக்கும் ஏற்றது, மேலும் நகரும் வான்வழி செயல்பாடுகளுக்கு இதுவே முதல் தேர்வாகும்.
வெவ்வேறு தேவைகளுக்கு ஏற்ப, இதை வெவ்வேறு மின்னழுத்தம் மற்றும் அதிர்வெண்ணில் வடிவமைக்க முடியும். அனுப்புவதற்கு முன், போக்குவரத்தின் போது உப்புத் தெறிப்பைத் தடுப்பதற்காக, அனைத்து கொள்கலன் காற்றோட்டத் துளைகளையும் நாங்கள் வெள்ளை இரும்பைக் கொண்டு மூடுவோம். இந்த முழு உபகரணமும் வகைப்படுத்தல் சங்கத்தால் சான்றளிக்கப்பட்டுள்ளதால், இதைத் தரமான கொள்கலன்களில் அனுப்ப முடியும், இது போக்குவரத்துச் செலவுகளைப் பெருமளவில் சேமிக்கும்.