ເຄື່ອງອັດອາກາດແບບສະກູບໍ່ມີນໍ້າມັນຊະນິດແຫ້ງ

ເຄື່ອງອັດອາກາດແບບແຫ້ງທີ່ບໍ່ມີນ້ຳມັນ ຄວາມດັນຕ່ຳ

ເຄື່ອງອັດອາກາດແບບແຫ້ງມາດຕະຖານທີ່ບໍ່ມີນ້ຳມັນ

ເຄື່ອງອັດອາກາດແບບແຫ້ງທີ່ບໍ່ມີນ້ຳມັນ (ຄວາມດັນເຮັດວຽກ: 1.5 ~ 10 ບາ) ຖືກນຳໃຊ້ໃນຂົງເຂດການປຸງແຕ່ງພິເສດ ເຊັ່ນ: ພະລັງງານໄຟຟ້າ, ໂລຫະສາດ, ເອເລັກໂຕຣນິກ, ການບິນ, ສານເຄມີ, ການຜະລິດເຈ້ຍ, ການຢາ, ອາຫານ, ການເປົ່າຂວດ ແລະ ການເຮັດຝາປິດ.

ເຄື່ອງເປົ່າລົມແບບແຫ້ງທີ່ບໍ່ມີນ້ຳມັນ (ຄວາມດັນເຮັດວຽກ: 0.4 ~ 1.5 ບາ) ຖືກນຳໃຊ້ໃນການບຳບັດນ້ຳເສຍ, ການກຳຈັດຊູນຟູຣິກອອກຊິເດຊັນ, ການຖ່າຍທອດທາງນິວເມຕິກ ແລະ ຂົງເຂດອື່ນໆ. ໃນຂົງເຂດການເຕີມອາກາດ, ຄວາມດັນສາມາດປັບໄດ້ໂດຍອັດຕະໂນມັດຕາມການປ່ຽນແປງຂອງຄວາມເລິກຂອງນ້ຳ, ແລະ ເນື່ອງຈາກການປັບຄວາມດັນເຮັດວຽກທີ່ຫຼາກຫຼາຍ, ທົນທານຕໍ່ຝຸ່ນທີ່ແຂງແຮງ, ປະສິດທິພາບສູງ ແລະ ປະສິດທິພາບຄວາມໝັ້ນຄົງ. ມັນໄດ້ກາຍເປັນເຄື່ອງເປົ່າລົມທີ່ປະຫຍັດທີ່ສຸດສຳລັບການຫັນປ່ຽນເຄື່ອງເປົ່າລົມແບບຮາກ.

ເຄື່ອງອັດອາກາດສະກູ ແລະ ເຄື່ອງເປົ່າລົມ SUCCESS ENGINE ນຳໃຊ້ການອັດແບບແຫ້ງຂັ້ນຕອນດຽວ ຫຼື ສອງຂັ້ນຕອນ, ແລະ ປາຍລົມຫຼັກຖືກໝຸນໂດຍຕົວເຊື່ອມຕໍ່, ໃນຫ້ອງອັດ, ບໍ່ມີຂອງແຫຼວອື່ນເຂົ້າມາກ່ຽວຂ້ອງ, ດັ່ງນັ້ນອາກາດທີ່ຖືກອັດຈຶ່ງສະອາດ ແລະ ບໍ່ມີນໍ້າມັນ.

ເຄື່ອງອັດອາກາດແບບແຫ້ງ

ເນື່ອງຈາກອຸນຫະພູມສູງທີ່ເກີດຈາກການເຮັດວຽກຄວາມໄວສູງໃນການອັດອາກາດ, ເປືອກເຄື່ອງອັດອາກາດໄດ້ຖືກອອກແບບດ້ວຍໂຄງສ້າງຝາສອງຊັ້ນ, ແລະຊັ້ນກາງແມ່ນໃຊ້ສຳລັບການລະບາຍຄວາມຮ້ອນຂອງນ້ຳມັນ (ໜ່ວຍເຮັດຄວາມເຢັນອາກາດ) ຫຼື ການໄຫຼວຽນຂອງນ້ຳເຢັນ (ໜ່ວຍເຮັດຄວາມເຢັນນ້ຳ). ໃນຫ້ອງອັດ, ອາກາດຮ້ອນຈະຖືກບີບອັດດ້ວຍສະກູຄູ່ ແລະ ປ່ອຍອອກຫຼັງຈາກຖືກເຮັດໃຫ້ເຢັນດ້ວຍເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນດ້ວຍອາກາດ.

ໃບພັດຮັບຮອງເອົາການອອກແບບສາຍປະເພດທີ່ໄດ້ຮັບສິດທິບັດຂອງໃບພັດລ່າສຸດ, ຄວາມຖືກຕ້ອງ ແລະ ຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືໄດ້ຮັບການຮັບປະກັນຫຼັງຈາກຫຼາຍກວ່າ 20 ຂະບວນການສຳເລັດຮູບ.

ສູງມີປະສິດທິພາບລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນແບບແຮງเหวี่ยงเหวี่ยง (ສິດທິບັດເລກທີ:CN201320374179.8）

ໜ່ວຍລະບາຍຄວາມຮ້ອນດ້ວຍອາກາດຮັບຮອງເອົາໂຄງສ້າງລະບາຍຄວາມຮ້ອນຂອງພັດລົມປ່ຽນຄວາມຖີ່ປິດແບບເຂົ້າຂ້າງ ແລະ ລະບາຍຄວາມຮ້ອນດ້ານເທິງ: ຜ່ານພັດລົມແຮງเหวี่ยงเหวี่ยงທີ່ຕິດຕັ້ງໄວ້, ອິນເວີເຕີຈະປັບຄວາມໄວພັດລົມໂດຍອັດຕະໂນມັດຕາມການປ່ຽນແປງຂອງອຸນຫະພູມຂອງລະບົບ, ເພື່ອໃຫ້ໄດ້ແຮງດັນລົມທີ່ໝັ້ນຄົງ ແລະ ເປັນເອກະພາບ.

ລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນຂອງແຫຼວທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງ

ສຳລັບຫົວໜ່ວຍພະລັງງານສູງ, ຝາປິດເປືອກແລະທໍ່ທີ່ເປັນເອກະລັກ ແລະ ເສົາທໍ່ໄດ້ຖືກອອກແບບ ແລະ ຕິດຕັ້ງ, ເຊິ່ງຊ່ວຍປັບປຸງອັດຕາການແລກປ່ຽນຄວາມຮ້ອນລະຫວ່າງອາກາດທີ່ຖືກບີບອັດ ແລະ ນ້ຳໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ, ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນການໃຊ້ນ້ຳ.

ສຳລັບເຄື່ອງຈັກທີ່ໃຊ້ພະລັງງານຕ່ຳ, ໂຄງສ້າງແຜ່ນລວດລາຍຊ້ອນກັນສາມາດເລືອກໄດ້, ດັ່ງນັ້ນນ້ຳສາມາດສ້າງກະແສໄຫຼທີ່ບໍ່ສະໝໍ່າສະເໝີ, ຂະໜາດນ້ອຍແຕ່ມີຜົນກະທົບໃນການລະບາຍຄວາມຮ້ອນທີ່ດີ.

ມໍເຕີໄຟຟ້າປະສິດທິພາບສູງ

ໃຊ້ມໍເຕີພິເສດທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງພ້ອມດ້ວຍແບຣິ່ງທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ, ເລືອກມໍເຕີທີ່ເໝາະສົມກັບສະພາບການສະໜອງພະລັງງານຂອງສະຖານທີ່ ແລະ ເງື່ອນໄຂຂອງຂະບວນການ, ແລະ ສາມາດເລືອກແຮງດັນໄຟຟ້າ, ຄວາມຖີ່, ລະດັບການປ້ອງກັນ, ລະດັບການສນວນ, ປັດໄຈການບໍລິການ, ຄວາມໄວໃນການຄວບຄຸມຄວາມຖີ່ທີ່ປ່ຽນແປງໄດ້, ການປ້ອງກັນການລະເບີດ ແລະ ປະເພດອື່ນໆຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງຜູ້ໃຊ້.

ການອອກແບບໂຄງສ້າງການສົ່ງຜ່ານທີ່ໝັ້ນຄົງ ແລະ ມີປະສິດທິພາບ

ໜ່ວຍພະລັງງານຕ່ຳໃຊ້ໂຄງສ້າງສາຍແອວ, ແລະອຸປະກອນດຶງອັດຕະໂນມັດທີ່ອອກແບບມາເປັນພິເສດບໍ່ພຽງແຕ່ຮັບປະກັນປະສິດທິພາບຂອງລະບົບສົ່ງກຳລັງເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງອຳນວຍຄວາມສະດວກໃນການບຳລຸງຮັກສາອີກດ້ວຍ.

ໜ່ວຍພະລັງງານສູງໃຊ້ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ລະດັບກາງທີ່ມີຄວາມແຂງແຮງສູງລວມກັບອຸປະກອນເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນສູງ. ຕົວຍຶດຕົວເຊື່ອມຕໍ່ມີບົດບາດທີ່ໝັ້ນຄົງ, ແລະຕົວເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນມີບົດບາດໃນການສົ່ງແຮງບິດໝູນ, ຊົດເຊີຍການຊົດເຊີຍຂອງແກນ, ດູດຊຶມການສັ່ນສະເທືອນ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນຜົນກະທົບຈາກການໂຫຼດ. ໂຄງສ້າງນີ້ມີຂໍ້ໄດ້ປຽບຄືປະສິດທິພາບການຖ່າຍໂອນສູງ, ການຫຼຸດຜ່ອນສຽງລົບກວນ ແລະ ການບຳລຸງຮັກສາງ່າຍ.

ການອອກແບບລະບົບທີ່ຊັບຊ້ອນ ແລະ ຂໍ້ກຳນົດການເຊື່ອມຕໍ່ທໍ່ທີ່ເຂັ້ມງວດ

ບໍລິສັດ SUCCESS ENGINE ໃຫ້ຄວາມສົນໃຈເປັນພິເສດຕໍ່ການອອກແບບລະບົບທໍ່ ແລະ ຜົນກະທົບຂອງການປະທັບຕາ ແລະ ຄວາມແຕກຕ່າງຂອງຄວາມກົດດັນຂອງແຕ່ລະພາກສ່ວນ, ແລະ ໄດ້ດຳເນີນການອອກແບບການເພີ່ມປະສິດທິພາບພິເສດສຳລັບຊິ້ນສ່ວນທີ່ຮັບຄວາມກົດດັນ, ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການສູນເສຍຄວາມກົດດັນພາຍໃນຂອງລະບົບ. ການເຊື່ອມໂລຫະແບບແປນ ແລະ ການປະເມີນແບບບໍ່ທຳລາຍ (NDE) ໄດ້ຖືກນຳໃຊ້ສຳລັບການເຊື່ອມຕໍ່ການປະທັບຕາເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້. ການເຊື່ອມຕໍ່ແບບເກຼียวຮັບຮອງເອົາຂໍ້ຕໍ່ SAE ຂອງມາດຕະຖານຂອງສະມາຄົມຜູ້ຜະລິດລົດຍົນອາເມລິກາ ເພື່ອຮັບປະກັນການປະທັບຕາ ແລະ ຄວາມທົນທານຂອງທໍ່ສົ່ງຂອງລະບົບ.

ການຄວບຄຸມອັດສະລິຍະ (ການຕັ້ງຄ່າມາດຕະຖານ)

ຮັບຮອງເອົາລະບົບຄວບຄຸມອັດສະລິຍະທີ່ກ້າວໜ້າ, ມີໜ້າທີ່ຄົບຖ້ວນເຊັ່ນ: ການປ້ອງກັນອັດຕະໂນມັດ, ສັນຍານເຕືອນອັດຕະໂນມັດ, ການຄວບຄຸມໄລຍະໄກ, ການຄວບຄຸມຫຼາຍຂໍ້ຕໍ່, ບັນທຶກປະຫວັດ, ແລະອື່ນໆ, ເພື່ອປັບປຸງການເຮັດວຽກ ແລະ ຄວາມໝັ້ນຄົງຂອງລະບົບເຄື່ອງອັດອາກາດ: (1) ຂໍ້ມູນການແລ່ນແບບເວລາຈິງ. (2) ຕິດຕາມການໃຊ້ພະລັງງານ ແລະ ລັກສະນະການໂຫຼດ/ຍົກ. (3) ຕັ້ງຄ່າພາລາມິເຕີຕ່າງໆລ່ວງໜ້າຕາມການປ່ຽນແປງຂອງການໃຊ້ອາກາດ. (4) ສະແດງ ແລະ ກວດສອບການປ່ຽນແປງທີ່ຕັ້ງໄວ້ລ່ວງໜ້າຂອງແຕ່ລະພາລາມິເຕີ. (5) ກວດສອບບັນທຶກປະຫວັດ ແລະ ສະແດງຄຳເຕືອນການບຳລຸງຮັກສາ.

ມີອິນເຕີເຟດ 485 ໜຶ່ງອັນ, ເພື່ອໃຫ້ສາມາດຄວບຄຸມການສື່ສານໄດ້ສອງຮູບແບບຄື: ຣີໂໝດທົ່ວໄປ ແລະ ລິ້ງຄ໌. ຜູ້ໃຊ້ສາມາດຕັ້ງຄ່າການຄວບຄຸມທີ່ເຊື່ອມໂຍງຂອງຫຼາຍໜ່ວຍເຊັ່ນ: A, B, ແລະ C ຕາມຄວາມຕ້ອງການ, ແລະ ຕັ້ງຄ່າໜ່ວຍດ້ວຍຕົນເອງໃຫ້ເລີ່ມ/ຢຸດ ແລະ ປ່ຽນເວລາ.

ການຄວບຄຸມການປ່ຽນຄວາມຖີ່/ການຄວບຄຸມການເລີ່ມຕົ້ນແບບອ່ອນ (ທາງເລືອກ)

SUCCESS ENIGNE ຊຸດເຄື່ອງອັດອາກາດສະກູທີ່ບໍ່ມີນ້ຳມັນ ແລະ ເຄື່ອງເປົ່າລົມແຮງດັນຕ່ຳ: ໂຄງສ້າງໃນຕົວ, ມີຕົວເລືອກການຄວບຄຸມການປ່ຽນແປງຄວາມຖີ່ ແລະ ການຄວບຄຸມສອງຈຸດປະສົງ (ການປ່ຽນຄວາມຖີ່ພະລັງງານ/ຄວາມຖີ່). ຊຸດແຮງດັນສູງ: ໂຄງສ້າງແບ່ງອອກ, ຕູ້ປ່ຽນຄວາມຖີ່ສູງພາຍນອກແຍກຕ່າງຫາກ.

ເຄື່ອງເປົ່າລົມຄວາມຖີ່ປ່ຽນແປງໄດ້ປັບຄວາມໄວຂອງມໍເຕີຂັບເຄື່ອນຕາມການປ່ຽນແປງຂອງການບໍລິໂພກອາກາດຕົວຈິງເພື່ອໃຫ້ໄດ້ການປະຫຍັດພະລັງງານທີ່ມີປະສິດທິພາບ, ພ້ອມທັງມີລັກສະນະຂອງຄວາມດັນອາກາດທີ່ໝັ້ນຄົງ, ການເລີ່ມຕົ້ນທີ່ໝັ້ນຄົງ, ການໄຫຼທີ່ປ່ຽນແປງໄດ້ ແລະ ປະສິດທິພາບການເຮັດວຽກສູງ.

ປະສົມປະສານຕູ້ການກໍ່ສ້າງ

ເຄື່ອງອັດອາກາດ ແລະ ເຄື່ອງເປົ່າລົມແບບສະກູບໍ່ມີນ້ຳມັນຂອງ SUCCESS ENGINE ໃຊ້ທໍ່ອັດອາກາດແບບສະກູຄູ່ແບບແຫ້ງທີ່ບໍ່ມີນ້ຳມັນ ເຊິ່ງປະກອບດ້ວຍມໍເຕີປະສິດທິພາບສູງ, ກ່ອງເກຍ, ຕົວກອງອາກາດ, ຕົວລະງັບສຽງ, ລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນ ແລະ ລະບົບຄວບຄຸມອັດສະລິຍະແບບປ່ຽນຄວາມຖີ່, ເຊິ່ງສາມາດຄວບຄຸມໄດ້ທັງພາຍໃນ ແລະ ພາຍນອກ, ມີໂຄງສ້າງຕູ້ທີ່ປະສົມປະສານ, ສະດວກໃນການຕິດຕັ້ງ ແລະ ບຳລຸງຮັກສາ.

ການອອກແບບທີ່ສະຫຼາດ, ຊື່ສັດໃນສິ່ງທີ່ເບິ່ງຄືວ່າ

ການຕັ້ງຄ່າຊິ້ນສ່ວນທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ, ການອອກແບບໂຄງສ້າງລະບົບທີ່ດີເລີດ ແລະ ຄວາມຕ້ອງການການຜະລິດທີ່ສະຫຼາດເຮັດໃຫ້ຜະລິດຕະພັນເຄື່ອງອັດອາກາດ SUCCESS ENGINE ມີປະສິດທິພາບດີ, ໜ້າເຊື່ອຖື ແລະ ທົນທານ.

ພວກເຮົາມີຄວາມຖີ່ພະລັງງານ, ການປ່ຽນຄວາມຖີ່ແມ່ເຫຼັກຖາວອນ, ແຮງດັນສູງ ແລະ ຕ່ຳ, ແຮງດັນ ແລະ ຄວາມຖີ່ທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ຄວາມເຢັນດ້ວຍນ້ຳ ແລະ ອາກາດ ແລະ ຜະລິດຕະພັນທີ່ສົມບູນອື່ນໆ, ເຊິ່ງສາມາດຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການຂອງທຸກອຸດສາຫະກຳ.

ໂຮງງານ

ການຈັດສົ່ງຜະລິດຕະພັນ ແລະເວັບໄຊຜູ້ໃຊ້