Kikolezo cha Hewa cha Scew chenye Kontena
Kishikiza kilichowekwa kwenye kontena
Kishinikiza cha kontena kimeundwa kwa ajili ya baadhi ya viwanda maalum, kutokana na maeneo ya uzalishaji na kazi yanayobadilika kila mara. Kina faida za muundo mdogo, usanidi wa kitaalamu, kuinua na kusafirisha kwa urahisi, usakinishaji rahisi na matumizi rahisi. Kinafaa hasa kwa ajili ya utafutaji wa shamba, kunyunyizia dawa na kupulizia mchanga, uhandisi wa manispaa, uchimbaji madini na uchimbaji, shughuli za baharini, ujenzi na usakinishaji na maeneo mengine ya uendeshaji wa nje.
Kishinikiza cha kontena cha injini ya mafanikio chenye hati miliki mbili za msingi za muundo wa wasifu wa rotor wenye kipenyo kikubwa na mfumo wa kupoeza wenye ufanisi mkubwa kiliboresha sana ufanisi wa kubana na ujazo. Matumizi ya kishinikiza kimoja kwa matumizi mengi, kikiwa na kinga dhidi ya vumbi, mvua, jua na kuganda, kinga dhidi ya sauti na joto, na hatua zingine za kinga, ambazo zimetatua kabisa tatizo gumu la kujenga kituo cha kishinikiza hewa kwa muda.
Kishindishi cha Kontena: Mtiririko wa ujazo: 3.0 ~ 60 m3/dakika, Shinikizo la kufanya kazi: 5 ~ 30 baa
Kishinikiza cha kontena cha injini ya mafanikio kimezingatia kwa ujumla vipengele vya matumizi, uendeshaji, usalama, uaminifu, hisia za kisaikolojia na uhusiano wa karibu kati ya mwanadamu na mashine, na kimetambua muundo wa bidhaa za viwandani zenye utendaji mwingi unaozingatia urekebishaji wa mashine kwa wanadamu.
Muundo jumuishi
Kulingana na mahitaji halisi, kifaa cha kukaza hewa, tanki la kuhifadhi hewa, kikaushio, kichujio, tanki la usambazaji wa gesi, kikusanya mafuta taka, kabati la kudhibiti na vifaa vingine vinavyofanya kazi vimeunganishwa kwenye chombo kimoja kupitia bomba, umeme, vifaa, maji taka na mfumo wa uingizaji hewa. Usanidi wa vipuri vya ubora wa juu, muundo bora wa mfumo na mahitaji ya utengenezaji wa hali ya juu hufanya kifaa cha kukaza hewa cha SUCCESS ENGINE kuwa na thamani ya pesa.
Kifaa cha kukandamiza chenye ufanisi wa hali ya juu (Nambari ya Hati miliki: CN201320374188.7)
Kwa kuboresha wasifu wa rotor ambayo inaboresha sana ujazo mzuri, ufungaji na ufanisi wa uzalishaji wa gesi. Rotor yenye kipenyo kikubwa na kasi ya chini, iliyo na fani zenye ubora wa juu na mihuri mitatu maalum ya shimoni ili kuhakikisha ufanisi wa juu zaidi wa uzalishaji wa gesi na maisha ya huduma, na kupunguza sana kelele ya mtetemo wa radial na mtiririko wa hewa. Fikia malengo ya usanifu wa kuokoa nishati na thabiti.
Mota ya umeme yenye ufanisi mkubwa
Tumia mota maalum ya ufanisi wa juu wa kutoa na fani zenye ubora wa juu kulingana na hali ya usambazaji wa umeme na mchakato wa eneo, na inapatikana kwa volteji tofauti, masafa, kiwango cha ulinzi, kiwango cha insulation, kipengele cha huduma, VFD, kinga dhidi ya mlipuko na aina zingine zinazohitajika.
Muunganisho wa kiungo cha kati chenye nguvu ya juu
INJINI YA MAFANIKIO hutumia kiunganishi cha kati chenye nguvu nyingi pamoja na kifaa cha kiunganishi chenye elastic chenye mzigo mkubwa. Kiunganishi kina jukumu thabiti, na kiunganishi chenye elastic kina jukumu katika kupitisha torque ya mzunguko, kufidia mhimili wa kukabiliana, kunyonya mtetemo na kupunguza athari ya upakiaji. Muundo huu una faida ya ufanisi mkubwa wa uhamishaji, kupunguza kelele na matengenezo rahisi.
Ubunifu wa mfumo mzuri na mahitaji madhubuti ya muunganisho wa mabomba
INJINI YA MAFANIKIO huzingatia sana muundo wa mfumo wa mabomba, athari ya kuziba na tofauti ya shinikizo la kila sehemu, na imefanya muundo maalum wa uboreshaji kwa sehemu zinazobeba shinikizo. Ulehemu wa flange na tathmini isiyoharibu (NDE) imetumika kwa miunganisho ya kuziba, kuhakikisha kuzuia kutu, kuziba na uimara wa bomba la mfumo.
Ukuta wa ndani wa chombo umewekwa kwa insulation ya joto na vifaa vya sufu ya mwamba vinavyopunguza kelele, ukuta umepambwa kwa bamba la alumini lenye vinyweleo, na dari imewekwa kwa taa za LED. Mambo ya ndani kwa ujumla ni ya kifahari, safi na angavu, yenye insulation ya joto na kupunguza kelele.
Mfumo wa kupoeza wa centrifugal wenye ufanisi mkubwa (Nambari ya Hati miliki:CN201320374179.8)
Hesabu ya aerodynamic na simulizi kamili ya mtiririko wa pande tatu hufanywa, pamoja na data halisi ya operesheni ili kuboresha muundo wa volute na wasifu wa blade ya feni, ili kuokoa nguvu, kuongeza shinikizo la nguvu, na kufikia ufanisi bora wa feni.
Hupitisha muundo wa kupoeza feni ya ubadilishaji wa masafa yaliyofungwa ya pembeni na ya juu. Imewekwa na feni ya sentrifugal, ubadilishaji wa masafa hurekebisha kiotomatiki kasi ya feni kulingana na mabadiliko ya halijoto ya mfumo.
Vipengele vya uingizaji hewa
Viingilio na soketi zote za uingizaji hewa vimeundwa kwa kutumia shutter na kichujio kinachojifunga ili kuhakikisha athari za kupoeza na uingizaji hewa, na kutambua kazi za kuzuia vumbi, kuzuia mvua, kuzuia wadudu, kuzuia sauti na kadhalika.
Ubunifu wa kibinadamu wa viwandani
Mlango unaofunguliwa mara mbili kwa ajili ya matengenezo na mlango unaofunguliwa mara moja kwa ajili ya ukaguzi na vifaa vya kukusanya umeundwa nje ya chombo, na kufuli huwekwa ili kuzuia watu wasiohusika kuingia kwenye chombo wakati wa uendeshaji wa vifaa. Ni rahisi kubadilika, rahisi na salama.
Soketi ya hewa iliyoshinikizwa na soketi ya maji taka vyote huelekezwa nje hadi chini ya kontena, ambayo ni rahisi kuunganisha bomba la hewa, na maji taka yanaweza pia kutolewa nje baada ya kufungwa.
Ubunifu wa Uendeshaji wa Usalama
Kishinikiza cha kontena cha injini ya mafanikio kimezingatiwa kutokana na vipengele vya matumizi, uendeshaji, usalama, uaminifu, hisia za kisaikolojia na uhusiano wa karibu kati ya mwanadamu na mashine, mfumo wa kuingiza umeme na udhibiti wa uendeshaji umepangwa katika kisanduku kidogo chenye mlango wa usalama nje ya kontena, ambao ni rahisi kwa muunganisho wa kebo, uendeshaji na uhakikisho wa usalama wa mwendeshaji.
Udhibiti wa masafa yanayobadilika / udhibiti wa kuwasha laini (hiari)
Kwa ajili ya kuanzisha, inaweza kuchaguliwa udhibiti wa ubadilishaji wa masafa, udhibiti wa masafa ya nguvu/ubadilishaji wa masafa kwa matumizi mawili na kuanza kwa upole. Udhibiti wa ubadilishaji wa masafa unaweza kurekebisha kasi ya injini ya kuendesha kulingana na mabadiliko ya matumizi halisi ya hewa, nishati itaokolewa kwa ufanisi. Shinikizo thabiti na mtiririko unaobadilika pia hupunguza upotevu wa nishati na kuboresha ufanisi wa uendeshaji. Kuanzisha kwa upole kunaweza kupunguza mkondo wa kilele wakati wa kuanzisha na kupunguza athari kwenye gridi ya umeme na sehemu za mitambo.
Mfumo wa udhibiti wa hali ya juu na uliokomaa wa akili unatumika ili kuhakikisha uthabiti na uendeshaji wa mfumo wa kijazia, ukiwa na kazi kamili kama vile ulinzi otomatiki, kengele otomatiki, udhibiti wa mbali na rekodi za kihistoria.
Uendeshaji rahisi wa kuhamisha
Muundo wa kontena una vifaa vya kuinua na mashimo ya kuinua ili kurahisisha uendeshaji wa kuinua na kuinua. Mashine nzima inafanya kazi kikamilifu, haivumilii vumbi na mvua, haivumilii jua na kuganda, haivumilii sauti na joto. Ni salama na ya kuaminika, rahisi kutunza, inanyumbulika katika uendeshaji, inafaa kwa mazingira na hali ya hewa mbalimbali, ni chaguo la kwanza kwa shughuli za hewa zinazohamishika.
Kulingana na mahitaji tofauti, inaweza kubuniwa kwa kutumia volteji na masafa tofauti. Kabla ya kusafirisha, tutafunga matundu yote ya kontena kwa chuma cheupe ili kuzuia dawa ya chumvi wakati wa usafirishaji. Vifaa vyote vimethibitishwa na jumuiya ya uainishaji, kwa hivyo vinaweza kusafirishwa kama vyombo vya kawaida, ambavyo vitaokoa sana gharama za usafirishaji.
Warsha
