Tha dà phrìomh phaitinn aig inneal-èadhair sgriubha sàbhalaidh lùtha SUCCESS ENGINE - dealbhadh pròifil rotor le trast-thomhas mòr agus siostam fuarachaidh ceud-ghluasadach àrd-èifeachdais, a leasaicheas gu mòr an èifeachdas teannachaidh agus toirt-mheudach. Chaidh an toradh a dhearbhadh le treas-phàrtaidh, tha an sruth toirt-mheudach agus an cumhachd cuir a-steach a’ coinneachadh ri riatanasan luach measaidh sàbhalaidh lùtha, agus tha e air a mheas mar thoradh sàbhalaidh lùtha.
Bidh an inneal-èadhair sgriubha a shàbhaileas lùth a’ cleachdadh motair sònraichte àrd-èifeachdais le giùlan àrd-inbhe. A rèir suidheachadh solar cumhachd an neach-ceannach, faodaidh e roghnachadh diofar motaran de dhiofar bholtaids is tricead, seòrsa magnet maireannach, dìon-spreadhaidh, dìon-duslach, msaa. a mhaidseadh.
Le dealbhadh innleachdach, rèiteachadh àrd-inbhe, agus luach sàr-mhath airson airgid, tha SUCCESS ENGINE moiteil às a chàileachd. Lean ort a’ brobhsadh an ro-ràdh mhionaideach, tha sinn a’ creidsinn gum bi do roghainn fhèin agad!
Cleachd an rotor UV as ùire den loidhne phròifil le trast-thomhas mòr agus astar ìosal. Tha an dà chàraid de rotors neo-eisimeileach bhon dà aonad teannachaidh, tha am prìomh rotor teannachaidh agus an dàrna rotor teannachaidh air an cur còmhla san aon taigheadas compressor. Fa leth, tron draibh gèar, tha an dà rotor eadar-ìre anns an staid obrachaidh astair loidhne as fheàrr, agus tha an èifeachdas teannachaidh air leth àrd. Tha co-mheas teannachaidh aoigheachd nas lugha aig an compressor adhair seo, nas lugha de aodion, agus tha an èifeachdas meud nas àirde na an teannachadh aon-ìre de 15%, tha a’ bhuaidh sàbhalaidh lùtha iongantach.
Siostam smachd pearsantaichte, tuigseach, a bheir rianadair Intuitive Intellects cothrom iomlan dhut air an inneal-teasachaidh agad, a’ gabhail a-steach paramadairean obrachaidh a ghabhas atharrachadh gu furasta agus breithneachadh air bòrd a shàbhaileas ùine.
Taghadh de sheasmhachd àrd, comas giùlain làidir de ghiùlan trom-dhleastanais SKF gus dèanamh cinnteach gu bheil na prìomh phàirtean earbsach agus seasmhach. Bidh cleachdadh uidheamachd O-ring a’ lughdachadh gu mòr na duilgheadasan aodion a dh’ fhaodadh a bhith ann co-cheangailte ri uidheamachd snàthaichte àbhaisteach.
Fuarachadh le èadhar no fuarachadh le uisge, seòrsa àbhaisteach agus VSD, bholtaids is tricead gnàthaichte, roghainn tòiseachaidh bog le cuideam ìosal (3 ~ 5 bàr), bhalbha smachd teòthachd siostam sruthadh measgaichte.
| MODAIL | Cumhachd (kW) | Brùthadh (bàr) | Sruth Adhair (m3/mionaid) | Ceangal a-mach | Comas fuarachaidh uisge/èadhair (adhair -kw; uisge-m3/u) | Cuideam (kg) | Meud F×L×À mm |
| SE22AE-7 SE22AE-10 SE22AE-12.5 | 22 | 7 10 12.5 | 4.20 3.80 3.20 | Rp 1 1/4 | * | 680 | 1470x860x1340 |
| SE37E-7 SE37AE-10 SE37AE-12.5 | 37 | 7 10 12.5 | 7.10 6.60 5.80 | Rp 1 1/2 | * | 920 | 1610x1000x1470 |
| SE55AE-7 SE55AE-10 SE55AE-12.5 | 55 | 7 10 12.5 | 11.60 11.20 9.10 | Rp 2 | * | 1620 | 2100x1200x1680 |
| SE75AE-7 SE75AE-10 SE75AE-12.5 | 75 | 7 10 12.5 | 15.80 14.20 11.60 | Rp 2 | * | 1980 | 2100x1200x1680 |
| SE90AE-7 SE90AE-10 SE90AE-12.5 | 90 | 7 10 12.5 | 20.50 17.60 14.20 | DN 65 | * | 2600 | 2500x1800x1800 |
| SE110AE-7 SE110AE-8 SE110AE-10 SE110AE-12.5 | 110 | 7 8 10 12.5 | 24.50 23.50 20.00 17.20 | DN 65 | Adhair-3.0kw Uisge-10m3/uair | 3300 | 2500x1800x1800 |
| SE132AE-7 SE132AE-8 SE132AE-10 SE132AE-12.5 | 132 | 7 8 10 12.5 | 27.60 26.60 23.50 19.60 | DN 65 | Adhair-3.0kw Uisge-12m3/uair | 3550 | 2500x1800x1800 |
| SE160AE-7 SE160AE-8 SE160AE-10 SE160AE-12.5 | 160 | 7 8 10 12.5 | 33.50 32.50 29.00 23.20 | DN 80 | Adhair-3.5kw Uisge-15m3/uair | 4000 | 3000x1800x1800 |
| SE185AE-7 SE185AE-8 SE185AE-10 SE185AE-12.5 | 185 | 7 8 10 12.5 | 39.50 38.00 32.50 27.80 | DN 80 | Adhair-3.5kw Uisge-15m3/uair | 4200 | 3000x1800x1800 |
| SE220A(W)E-7 SE220A(W)E-8 SE220A(W)E-10 SE220A(W)E-12.5 | 220 | 7 8 10 12.5 | 46.60 45.00 41.50 38.20 | DN 100 | Adhair-5.5kw Uisge-20m3/uair | 6500 | 3200x2200x2300 |
| SE250A(W)E-7 SE250A(W)E-8 SE250A(W)E-10 SE250A(W)E-12.5 | 250 | 7 8 10 12.5 | 52.00 50.50 45.50 40.20 | DN 125 | Adhair-7.5kw Uisge-25m3/uair | 7200 | 3200x2200x2300 |
| SE280A(I)E-7 SE280A(I)E-8 SE280A(W)E-10 SE280A(W)E-12.5 | 280 | 7 8 10 12.5 | 60.00 58.50 51.00 43.50 | DN 125 | Adhair-7.5kw Uisge-30m3/uair | 9000 | 3200x2200x2300 |
| SE315A(W)E-7 SE315A(W)E-8 SE315A(W)E-10 SE315A(W)E-12.5 | 315 | 7 8 10 12.5 | 65.00 63.00 59.00 53.00 | DN 125 | Adhair-7.5kw Uisge-30m3/uair | 9200 | 3200x2200x2300 |
| SE355A(W)E-7 SE380A(W)E-8 SE400A(W)E-10 | 355 380 400 | 7 8 10 | 73.20 72.90 72.60 | DN 200 | Adhair-11kw Uisge-35m3/uair | 9500 | 5060x2350x2400 |
| SE400A(W)E-7 SE430A(W)E-8 SE450A(W)E-10 | 400 430 450 | 7 8 10 | 82.50 82.20 81.60 | DN 200 | Adhair-15kw Uisge-45m3/uair | 10000 | 5060x2350x2400 |
| SE500A(W)E-7 SE540A(W)E-8 SE570A(W)E-10 | 500 540 570 | 7 8 10 | 102.00 101.60 101.20 | DN 200 | Uisge-55m3/uair | 10500 | 5060x2350x2400 |
(Tha seòrsa VSD/VFD ri fhaighinn, cuir fios gu luchd-reic)

Compressor èadhair sgriubha a shàbhaileas lùth(Sruth: 3.0~100m³/min, cuideam: 2~35bar)
![]() | ![]() |
| Nuadh-chruthachadh teicneòlais bunaiteachNuadh-eòlas mogaill is ròin: Mogaill is seulachadh mionaideach pròifil bonn an rotor – leasaich èifeachdas toirt-mheudach. Nuadh-eòlasan pròifil freumh fiacail – leasaich èifeachdas cinneasachaidh adhair, nuadh-eòlas co-mheas faid is trast-thomhas – leasaich cruas iomlan an rotor, nuadh-eòlas astar an t-siaf – leudaich beatha seirbheis a’ bhìridh. | Ceann-adhair teannachaidh àrd-èifeachdais(Àireamh Peutant: CN201320374188.7) Le bhith a’ leasachadh pròifil an rotor a leasaicheas gu mòr an tomhas-lìonaidh èifeachdach, ròin agus èifeachdas cinneasachaidh gas. Rotor le trast-thomhas mòr agus astar ìosal, uidheamaichte le giùlan trom-dhleastanais agus trì ròin shailean sònraichte gus dèanamh cinnteach à an èifeachdas cinneasachaidh gas agus fad-beatha as àirde, agus gus crith rèididheach agus fuaim sruth-adhair a lughdachadh gu mòr. |

Uidheam giullachd rotor sgriubha adhartach
Tha an uidheam giullachd rotor adhartach air a chleachdadh gus an rotor a phròiseasadh ann an iomadh pròiseas gus dèanamh cinnteach gu ceart gu bheil pròifil agus mionaideachd an rotor a’ coinneachadh ri riatanasan an dealbhaidh agus gu bheil iad gu tur earbsach, gus am fuirich prìomh theicneòlas SUCCESS ENGINE ann an suidheachadh air thoiseach.

Deuchainn cothromachaidh fiùghantach rotor teann
A’ cleachdadh uidheam cothromachaidh fiùghantach adhartach, a rèir riatanasan “Modh Deuchainn Cothromachaidh Fiùghantach Einnsean Soirbheachais”, thèid deuchainn cothromachaidh fiùghantach teann a dhèanamh air gach rotor gus dèanamh cinnteach à ìre cruinneas cothromachaidh an rotor, dèanamh cinnteach à cothromachadh agus seasmhachd rè obrachadh làn-astar, agus gus coileanadh iomlan an inneal-teannachaidh a leasachadh.

Sgrùdadh mionaideachd teann agus deuchainn uisgeachaidh air pàirtean an teannachaidh
Tha an inneal tomhais trì-cho-òrdanachaidh air a chleachdadh gus sgrùdadh mionaideach teann a dhèanamh air còmhdach ceann-adhair an inneal-teasachaidh, còmhdach deireadh agus co-phàirtean eile, agus tha na co-phàirtean a tha a’ giùlan cuideam fo dheuchainn uisgeachaidh 30 mionaid de 1.25 uiread cuideam an dealbhaidh. Chan urrainnear ach na toraidhean a choinnicheas ris na h-inbhean sgrùdaidh agus na riatanasan teicnigeach a mheas mar thoraidhean teisteanasach.
![]() | ![]() |
| Siostam fuarachaidh ceud-ghluasadach àrd-èifeachdachThèid an àireamhachadh aerodynamic agus an atharrais sruth trì-thaobhach slàn a dhèanamh, còmhla ri dàta obrachaidh fìor gus structar a’ bholùit agus pròifil lann an neach-leantainn a bharrachadh, gus cumhachd a shàbhaladh, cuideam fiùghantach a mheudachadh, agus an èifeachdas neach-leantainn as fheàrr a choileanadh. Bidh e a’ gabhail ri structar fuarachaidh neach-leantainn tionndaidh tricead dùinte le inntrigeadh taobh is sgaoileadh as àirde. Uidheamaichte le neach-leantainn ceudrifugach, bidh an tionndadh tricead ag atharrachadh astar an neach-leantainn gu fèin-ghluasadach a rèir atharrachadh teòthachd an t-siostaim. | Siostam fuarachaidh uisge àrd-èifeachdachAirson aonad cumhachd àrd, chaidh baffle slige-is-tiùb sònraichte agus colbh-tiùb a dhealbhadh agus a stàladh, a leasaicheas an ìre iomlaid teas eadar èadhar teannaichte agus uisge gu h-èifeachdach, agus a lughdaicheas an caitheamh uisge. Airson aonad cumhachd ìosal, faodar an structar rocach truinnsear a thaghadh, gus an urrainn don lionn sruthadh buaireasach a chruthachadh, tha am meud beag ach le deagh bhuaidh sgaoilidh teas. |

Motair dealain àrd-èifeachdais
Cleachd motair sònraichte àrd-èifeachdais toraidh le giùlan àrd-inbhe a rèir solar cumhachd na làraich agus suidheachaidhean a’ phròiseis, agus ri fhaighinn airson diofar bholtaids, tricead, ìre dìon, ìre insulation, factar seirbheis, VFD, dìon-spreadhaidh agus seòrsachan riatanach eile.

Bidh SUCCESS ENGINE a’ cleachdadh ceangal eadar-mheadhanach àrd-neart còmhla ri inneal ceangail elastagach àrd-luchd. Tha pàirt sheasmhach aig a’ bhrac ceangail, agus tha pàirt aig a’ cheangal elastagach ann a bhith a’ sgaoileadh torque rothlach, a’ dìoladh airson co-ghluasad axis, a’ gabhail a-steach crith agus a’ lughdachadh buaidh luchdan. Tha buannachd aig an structar seo ann an èifeachdas gluasaid àrd, lughdachadh fuaim agus cumail suas furasta.

Dealbhadh siostam innleachdach agus ceangal pìobaireachd teann
Tha SUCCESS ENGINE a’ toirt aire shònraichte do dhealbhadh siostam pìobaireachd, buaidh seulachaidh agus eadar-dhealachadh cuideam gach pàirt, agus tha iad air dealbhadh sònraichte leasachaidh a dhèanamh airson na pàirtean a tha a’ giùlan cuideam. Chaidh tàthadh flange agus measadh neo-sgriosail (NDE) a chleachdadh airson ceanglaichean a sheulachadh cho mòr ‘s as urrainn. Bidh an ceangal snàthaichte a’ cleachdadh joints SAE a rèir inbhe AAMA gus dèanamh cinnteach à seulachadh agus seasmhachd loidhne-phìoban an t-siostaim.
Ola èifeachdach& èadharinneal dealachaidh agus meadhan lubricating
Eileamaid dealachaidh ola-adhair pleated dà-shreath agus tanca dealachaidh ola is gas garbh, a’ dèanamh cinnteach à a’ bhuaidh dealachaidh ola is gas as fheàrr agus an diofar cuideam siostaim as ìsle.
Ola fuarachaidh sònraichte SUCCESS ENGINE - Tha MSDS (Dàta Sàbhailteachd Stuthan) a’ gèilleadh ri inbhe dìon na h-àrainneachd ISO 14001, tha feartan strì an aghaidh teòthachd àrd agus an-aghaidh ocsaideachaidh a’ leudachadh beatha nam pàirtean bunaiteach.
Dealbhadh innleachdach, dìleas mar a tha e coltach
Tha rèiteachadh phàirtean àrd-inbhe, dealbhadh structar siostaim nas fheàrr agus riatanasan saothrachaidh innleachdach a’ dèanamh compressor èadhair sgriubha SUCCESS ENGINE a’ fuireach suas ris an cliù a th’ aige, earbsach agus seasmhach.

Smachd snasail (àbhaisteach)
Cleachd siostam smachd adhartach tuigseach le gnìomhan iomlan de dhìon is inneal-rabhaidh fèin-ghluasadach, smachd iomallach, smachd ioma-phàirteach, clàran eachdraidh. (1) Dàta ruith fìor-ùine. (2) Sùil a chumail air feartan luchdachadh/dì-luchdachadh. (3) Diofar luachan paramadair a shuidheachadh ro-làimh. (4) Clàran eachdraidh a sgrùdadh agus rabhadh cumail suas a thaisbeanadh.
Uidheamaichte le aon eadar-aghaidh 485, gus dà dhòigh smachd conaltraidh a thoirt gu buil: smachd iomallach coitcheann agus smachd ceangailte. Faodaidh an neach-cleachdaidh smachd ceangailte iomadh aonad a shuidheachadh agus an aonad a shuidheachadh le làimh airson tòiseachadh/stad agus atharrachadh ùine.

Smachd tionndaidh tricead/smachd tòiseachaidh bog (roghainneil)
Aonad bholtaids ìseal: structar togte a-staigh, le roghainn smachd VFD agus smachdan dà-adhbhar (Coitcheann + VFD). Aonad àrd-bholtaids: structar roinnte, caibineat tionndaidh tricead àrd-bholtaids taobh a-muigh air leth.
Bidh an compressor ag atharrachadh an tricead agus an astar gu atamach a rèir an atharrachaidh ann an caitheamh adhair gus sàbhalaidhean lùtha èifeachdach a choileanadh, cuideachd le feartan cuideam adhair seasmhach, tòiseachadh gun bhuaidh.
![]() | ![]() |
Edeuchainn èifeachdais lùtha (Fsgrùdadh actair,moladh airson ìre-1èifeachdas lùtha)
Tha obair-lann èifeachdais lùtha fhèin aig SUCCESS ENGINE. Tha gach inneal-teannachaidh adhair air a dhol tro dheuchainnean coileanaidh teann, agus chan urrainnear a chomharrachadh mar theisteanasach ach nuair a choinnicheas e ri riatanasan diofar chomharran.
Tha leasachadh foirfe air siostam teannachaidh èadhair sàbhalaidh lùtha SUCCESS ENGINE na mhodail airson dà phrìomh fheumalachd “co-mheas èifeachdais lùtha” agus “earbsachd càileachd” a leasachadh ann an raon lùth is cumhachd catharra, a’ stiùireadh ginealach ùr de chumhachd stòr gas.

![]() | ![]() |
Siostam smachd meadhanach Ethernet (roghainneil)
Bidh an siostam smachd compressor meadhanaichte a’ conaltradh ris an stèisean sgrùdaidh tron lìonra fàinne Ethernet gnìomhachais, a’ dèanamh sgrùdadh iomallach agus smachd tuigseach air an uidheamachd ann an seòmar compressor adhair, agus a’ toirt gu buil obrachadh fèin-ghluasadach gun neach-stiùiridh.
Rèiteachadh: siostam PLC smachd ceangail, caibineat smachd, UPS, uidheam conaltraidh gun uèir, siostam sgrùdaidh bhidio, siostam craolaidh gutha, stèisean obrachaidh coimpiutair, taisbeanadh, clò-bhualadair, bòrd-obrach.

Luchdadh is lìbhrigeadh compressor adhair a shàbhaileas lùth mòr-chumhachd
Tha compressors èadhair sgriubha a shàbhaileas lùth SUCCESS ENGINE, an urra ri prìomh bhuannachdan teicnigeach, siostam dearbhaidh càileachd ìre cumhachd niùclasach armachd agus tòrr seanalan margaidheachd is às dèidh reic, a’ leantainn air adhart a’ dol a-steach do thagraidhean gnìomhachais àrd-inbhe air feadh an t-saoghail.

Stèisean Compressor Adhair Coitcheann
Làrach Stàlaidh is Cleachdaidh
Bùth-obrach Cruinneachaidh
Siostam smachd meadhanach Ethernet (roghainneil)
Bidh an siostam smachd compressor meadhanaichte a’ conaltradh ris an stèisean sgrùdaidh tron lìonra fàinne Ethernet gnìomhachais, a’ dèanamh sgrùdadh iomallach agus smachd tuigseach air an uidheamachd ann an seòmar compressor adhair, agus a’ toirt gu buil obrachadh fèin-ghluasadach gun neach-stiùiridh.
Rèiteachadh: siostam PLC smachd ceangail, caibineat smachd, UPS, uidheam conaltraidh gun uèir, siostam sgrùdaidh bhidio, siostam craolaidh gutha, stèisean obrachaidh coimpiutair, taisbeanadh, clò-bhualadair, bòrd-obrach.

Bùth-obrach Giullachd