Droege type oaljefrije skroefluchtkompressor
Beskriuwing
Droege oaljefrije kompressors (wurkdruk: 1,5 ~ 10 bar) wurde brûkt yn spesjale ferwurkingsfjilden, lykas elektryske krêft, metallurgy, elektroanika, loftfeart, gemyske yndustry, papiermeitsjen, farmaseutyske yndustry, iten, flesseblazen en dopmeitsjen.
Droege oaljefrije luchtblazers (wurkdruk: 0.4 ~ 1.5 bar) wurde brûkt yn rioelwettersuvering, oksidaasje-ûntswaveling, pneumatyske transport en oare fjilden. Op it mêd fan beluchting kin de druk automatysk oanpast wurde neffens de feroaring fan wetterdjipte, en troch it brede berik fan wurkdrukoanpassing, sterke stofbestindigens, hege effisjinsje en stabiliteitsprestaasjes is it de meast ekonomyske blazer wurden foar de transformaasje fan woartelblazers.
De oaljefrije skroefkompressor en luchtblazer fan SUCCESS ENGINE brûkt droege ien- of twa-traps kompresje, en it haadluchtein wurdt draaid troch de koppeling. Yn 'e kompresjekeamer is der gjin oare floeistof belutsen, sadat de komprimearre loft skjin en oaljefrij is.
Lege druk droege type oaljefrije loftkompressor
| Model | Krêft kW | Druk Bar | Loftstream m3/min | Útlaat Ferbining | Gewicht KG | Diminsje L*B*H mm |
| ZA75(W)-1.5 | 75 | 1.5 | 20 | DN65 | 2100 | 2900*2300*1880 |
| ZA75(W)-2(2.5) | 2(2.5) | 19(17) | ||||
| ZA75(W)-3 | 3 | 16 | ||||
| ZA100(W)-1.5 | 100 | 1.5 | 32 | DN80 | 2300 | 2900*2300*1880 |
| ZA100(W)-2(2.5) | 2(2.5) | 29(26) | ||||
| ZA100(W)-3 | 3 | 21 | ||||
| ZA120(W)-1.5 | 120 | 1.5 | 34 | DN80 | 2600 | 2100*2300*2050 |
| ZA120(W)-2(2.5) | 2(2.5) | 33(29) | ||||
| ZA120(W)-3 | 3 | 26 | ||||
| ZA150(W)-1.5 | 150 | 1.5 | 38 | DN100 | 3000 | 3100*2300*2050 |
Standert droege type oaljefrije loftkompressor
| Model | Krêft kW | Druk Bar | Loftstream m3/min | Útlaat Ferbining | Gewicht KG | Diminsje L*B*H mm |
| ZA55A(W)-7 | 55 | 7 | 8.9 | DN50 | 1500 | 2300*1300*1780 |
| ZA55A(W)-8 | 8 | 7.8 | ||||
| ZA55A(W)-10 | 10 | 7.4 | ||||
| ZA75A(W)-7 | 75 | 7 | 12 | DN50 | 1600 | 2300*1300*1780 |
| ZA75A(W)-8 | 8 | 11.5 | ||||
| ZA75A(W)-10 | 10 | 10.2 | ||||
| ZA90A(W)-7 | 90 | 7 | 14 | DN65 | 2600 | 3100*2300*2050 |
| ZA90A(W)-8 | 8 | 13.5 | ||||
| ZA90A(W)-10 | 10 | 12.5 | ||||
| ZA110A(W)-7 | 110 | 7 | 17.2 | DN65 | 2800 | 3100*2300*2050 |
| ZA110A(W)-8 | 8 | 16.7 | ||||
| ZA110A(W)-10 | 10 | 16.2 | ||||
| ZA132A(W)-7 | 132 | 7 | 19.6 | DN65 | 3100 | 3100*2300*2050 |
| ZA132A(W)-8 | 8 | 19.2 | ||||
| ZA132A(W)-10 | 10 | 18.2 | ||||
| ZA160A(W)-7 | 160 | 7 | 23.8 | DN80 | 3500 | 3300*2300*2150 |
| ZA160A(W)-8 | 8 | 22.8 | ||||
| ZA160A(W)-10 | 10 | 21.8 | ||||
| ZA180A(W)-7 | 180 | 7 | 28.1 | DN80 | 3800 | 3300*2300*2150 |
| ZA180A(W)-8 | 8 | 26.8 | ||||
| ZA180A(W)-10 | 10 | 24.8 | ||||
| ZA220A(W)-7 | 220 | 7 | 35.6 | DN100 | 6000 | 3500*2300*2350 |
| ZA220A(W)-8 | 8 | 33.5 | ||||
| ZA220A(W)-10 | 10 | 31.2 | ||||
| ZA250A(W)-7 | 250 | 7 | 41.6 | DN100 | 6200 | 3500*2300*2350 |
| ZA250A(W)-8 | 8 | 40.5 | ||||
| ZA250A(W)-10 | 10 | 37.2 |
Droege oaljefrije kompressors (wurkdruk: 1,5 ~ 10 bar) wurde brûkt yn spesjale ferwurkingsfjilden, lykas elektryske krêft, metallurgy, elektroanika, loftfeart, gemyske yndustry, papiermeitsjen, farmaseutyske yndustry, iten, flesseblazen en dopmeitsjen.
Droege oaljefrije luchtblazers (wurkdruk: 0.4 ~ 1.5 bar) wurde brûkt yn rioelwettersuvering, oksidaasje-ûntswaveling, pneumatyske transport en oare fjilden. Op it mêd fan beluchting kin de druk automatysk oanpast wurde neffens de feroaring fan wetterdjipte, en troch it brede berik fan wurkdrukoanpassing, sterke stofbestindigens, hege effisjinsje en stabiliteitsprestaasjes is it de meast ekonomyske blazer wurden foar de transformaasje fan woartelblazers.
De oaljefrije skroefkompressor en luchtblazer fan SUCCESS ENGINE brûkt droege ien- of twa-traps kompresje, en it haadluchtein wurdt draaid troch de koppeling. Yn 'e kompresjekeamer is der gjin oare floeistof belutsen, sadat de komprimearre loft skjin en oaljefrij is.
Droech type kompressor luchteinde
Fanwegen de hege temperatuer dy't ûntstiet troch de hege snelheidsoperaasje by loftkompresje, is de kompressorskaal ûntworpen mei in dûbelwandige struktuer, en de tuskenlaach wurdt brûkt foar it koelen fan oalje (loftkoelingseenheid) of koelwetter (wetterkoelingseenheid) sirkulaasje. Yn 'e kompresjekeamer wurdt de waarme loft komprimearre troch in dûbele skroef en ôffierd nei't it ôfkuolle is troch in loftkoeler.
De rotor oannimt it lêste rotor-patintearre type line-ûntwerp, de krektens en betrouberens wurde garandearre nei mear as 20 prosessen fan ôfwerking.
Heecheffisjintsintrifugaal koelsysteem (patent nr.:CN201320374179.8）
De loftkuolle ienheid oannimt in koelstruktuer mei sletten frekwinsjekonverzje fans mei syd-yngong en top-ûntlading: fia de ynstalleare sintrifugale fan past de omvormer automatysk de fansnelheid oan neffens de feroaring yn it systeemtemperatuer, om in stabile en unifoarme wyndruk te berikken.
Heech effisjint floeibere koelsysteem
Foar in ienheid mei hege fermogen waarden in unike shell-and-tube baffle en buiskolom ûntworpen en ynstalleare, dy't de waarmtewikseling tusken komprimearre loft en wetter effektyf ferbetterje en it wetterferbrûk ferminderet.
Foar masines mei leech fermogen kin de plaatgolfde opboude struktuer keazen wurde, sadat de floeistof in turbulinte stream kin foarmje, de grutte is lyts mar mei in goed waarmteôffiereffekt.
Heech-effisjinsje elektryske motor
Brûk in spesjale motor mei hege útfiereffisjinsje en lagers fan hege kwaliteit, kies in passende motor neffens de stroomfoarsjenningsomstannichheden en prosesomstannichheden op 'e side, en kin ferskate spanning, frekwinsje, beskermingsnivo, isolaasjenivo, servicefaktor, fariabele frekwinsjeregelingsnelheid, eksplosjebestindich en oare typen kieze neffens de easken fan 'e brûker.
Stabyl en effisjint ûntwerp fan 'e oerdrachtstruktuer
De ienheid mei leech fermogen oannimt in riemoandriuwstruktuer, en it spesjaal ûntworpen automatyske spanningsapparaat soarget net allinich foar de oerdrachteffisjinsje, mar fasilitearret ek ûnderhâld.
De hege-krêft ienheid brûkt in tuskenkoppeling mei hege sterkte yn kombinaasje mei in elastyske koppeling foar hege lading. De koppelingsbeugel spilet in stabile rol, en de elastyske koppeling spilet in rol by it oerdragen fan rotaasjekoppel, it kompensearjen fan as-offset, it absorbearjen fan trillingen en it ferminderjen fan ladingsynfloed. Dizze struktuer hat it foardiel fan hege oerdrachteffisjinsje, lûdsreduksje en maklik ûnderhâld.
Sofistike systeemûntwerp en strange easken foar piipferbining
SUCCESS ENGINE jout spesjaal omtinken oan it ûntwerp fan it piipsysteem en it ôfslutingseffekt en it drukferskil fan elk ûnderdiel, en hat in spesjaal optimalisaasjeûntwerp útfierd foar de drukdragende ûnderdielen, om it ynterne drukferlies fan it systeem te minimalisearjen. Flenslassen en net-destruktive evaluaasje (NDE) is brûkt foar it safolle mooglik ôfsluten fan ferbiningen. De skroefdraadferbining brûkt SAE-ferbiningen fan 'e standert fan' e American Automobile Manufacturers Association om de ôfsluting en duorsumens fan 'e systeempipeline te garandearjen.
Intelligente kontrôle (standertkonfiguraasje)
Brûk in avansearre yntelliginte kontrôlesysteem, foltôgje funksjes lykas automatyske beskerming, automatysk alarm, ôfstânsbetsjinning, meardere gewrichtskontrôle, skiednisrecords, ensfh., om de wurkberens en stabiliteit fan it luchtkompressorsysteem te ferbetterjen: (1) Real-time rinnende gegevens. (2) Monitorearje enerzjyferbrûk en laad-/losseigenskippen. (3) Stel ferskate parameterwearden foarôf yn neffens de feroaring fan loftferbrûk. (4) Toan en kontrolearje de foarôf ynstelde feroarings fan elke parameter. (5) Kontrolearje skiednisrecords en toan ûnderhâldswarskôging.
Útrist mei ien 485-ynterface, om twa kommunikaasjekontrôlemodi te realisearjen: algemiene ôfstânsbetsjinning en keppele kontrôle. De brûker kin de keppele kontrôle fan meardere ienheden lykas A, B en C ynstelle neffens de easken, en de ienheid manuell ynstelle op start/stop en tiidwikseling.
Frekwinsjekonverzjekontrôle/softstartkontrôle (opsjoneel)
SUCCESS ENIGNE Oaljefrije skroefkompressor en loftblazer leechspanningssearje: ynboude struktuer, mei opsjonele frekwinsjekonverzjekontrôle en dûbeldoelkontrôles (krêftfrekwinsje/frekwinsjekonverzje). Hegespanningssearje: ferdielde struktuer, skieden eksterne hegespanningsfrekwinsjekonverzjekast.
De luchtblazer mei fariabele frekwinsje past de snelheid fan 'e driuwmotor oan neffens de werklike feroaring yn loftferbrûk om effektive enerzjybesparring te berikken, ek mei de skaaimerken fan stabile loftdruk, stabile opstart, fariabele stream en hege wurkingseffisjinsje.
Yntegrearrekabinetkonstruksje
De oaljefrije skroefkompressor en luchtblazer fan SUCCESS ENGINE brûkt in oaljefrije kompressor mei dûbele skroef en droech type, dy't bestiet út in hege-effisjinsje motor, fersnellingsbak, ynlaatfilter, demper, koeler en in yntelligint kontrôlesysteem foar frekwinsjekonverzje, dat lokale en ôfstânsbetsjinning kin realisearje, yntegreare kaststruktuer, handich foar ynstallaasje en ûnderhâld.
Yngenieus ûntwerp, trou oan wat it liket
Heechweardige ûnderdielenkonfiguraasje, superieur ûntwerp fan 'e systeemstruktuer en ynventive produksjeeasken meitsje dat SUCCESS ENGINE-kompressorprodukten har reputaasje wier meitsje, betrouber en duorsum.
Wy hawwe krêftfrekwinsje, permaninte magneetfrekwinsjekonverzje, hege en lege spanning, ferskate spanning en frekwinsje, wetter- en loftkoeling en oare folsleine produkten, dy't kinne foldwaan oan 'e behoeften fan alle yndustryen.
Fabrykswurkpleats
Produktlevering enbrûkersside
