Cywasgydd Aer Sgriw Di-olew Math Sych
Disgrifiad
Defnyddir cywasgwyr di-olew math sych (pwysau gweithio: 1.5 ~ 10 bar) mewn meysydd prosesu arbennig, megis pŵer trydan, meteleg, electroneg, awyrenneg, cemegol, gwneud papur, fferyllol, bwyd, chwythu poteli a gwneud capiau.
Defnyddir chwythwyr aer di-olew math sych (pwysau gweithio: 0.4 ~ 1.5 bar) mewn trin carthion, dadsylffwreiddio ocsideiddio, cludo niwmatig a meysydd eraill. Ym maes awyru, gellir addasu'r pwysau'n awtomatig yn ôl newid dyfnder y dŵr, ac oherwydd yr ystod eang o addasiad pwysau gweithio, ymwrthedd llwch cryf, effeithlonrwydd uchel a pherfformiad sefydlogrwydd. Mae wedi dod yn chwythwr mwyaf economaidd ar gyfer trawsnewid chwythwyr gwreiddiau.
Mae cywasgydd sgriw a chwythwr aer di-olew SUCCESS ENGINE yn mabwysiadu cywasgiad un cam neu ddau gam math sych, ac mae'r prif ben aer yn cael ei gylchdroi gan y cyplu, yn y siambr gywasgu, nid oes hylif arall yn gysylltiedig, felly mae'r aer cywasgedig yn lân ac yn rhydd o olew.
Cywasgydd Aer Di-olew Math Sych Pwysedd Isel
| Model | Pŵer kW | Pwysedd Bar | Llif Aer m3/mun | Allfa Cysylltiad | Pwysau KG | Dimensiwn H*L*U mm |
| ZA75(W)-1.5 | 75 | 1.5 | 20 | DN65 | 2100 | 2900*2300*1880 |
| ZA75(W)-2(2.5) | 2(2.5) | 19(17) | ||||
| ZA75(W)-3 | 3 | 16 | ||||
| ZA100(W)-1.5 | 100 | 1.5 | 32 | DN80 | 2300 | 2900*2300*1880 |
| ZA100(W)-2(2.5) | 2(2.5) | 29(26) | ||||
| ZA100(W)-3 | 3 | 21 | ||||
| ZA120(W)-1.5 | 120 | 1.5 | 34 | DN80 | 2600 | 2100*2300*2050 |
| ZA120(W)-2(2.5) | 2(2.5) | 33(29) | ||||
| ZA120(W)-3 | 3 | 26 | ||||
| ZA150(W)-1.5 | 150 | 1.5 | 38 | DN100 | 3000 | 3100*2300*2050 |
Cywasgydd Aer Di-olew Math Sych Safonol
| Model | Pŵer kW | Pwysedd Bar | Llif Aer m3/mun | Allfa Cysylltiad | Pwysau KG | Dimensiwn H*L*U mm |
| ZA55A(W)-7 | 55 | 7 | 8.9 | DN50 | 1500 | 2300*1300*1780 |
| ZA55A(W)-8 | 8 | 7.8 | ||||
| ZA55A(W)-10 | 10 | 7.4 | ||||
| ZA75A(W)-7 | 75 | 7 | 12 | DN50 | 1600 | 2300*1300*1780 |
| ZA75A(W)-8 | 8 | 11.5 | ||||
| ZA75A(W)-10 | 10 | 10.2 | ||||
| ZA90A(W)-7 | 90 | 7 | 14 | DN65 | 2600 | 3100*2300*2050 |
| ZA90A(W)-8 | 8 | 13.5 | ||||
| ZA90A(W)-10 | 10 | 12.5 | ||||
| ZA110A(W)-7 | 110 | 7 | 17.2 | DN65 | 2800 | 3100*2300*2050 |
| ZA110A(W)-8 | 8 | 16.7 | ||||
| ZA110A(W)-10 | 10 | 16.2 | ||||
| ZA132A(W)-7 | 132 | 7 | 19.6 | DN65 | 3100 | 3100*2300*2050 |
| ZA132A(W)-8 | 8 | 19.2 | ||||
| ZA132A(W)-10 | 10 | 18.2 | ||||
| ZA160A(W)-7 | 160 | 7 | 23.8 | DN80 | 3500 | 3300*2300*2150 |
| ZA160A(W)-8 | 8 | 22.8 | ||||
| ZA160A(W)-10 | 10 | 21.8 | ||||
| ZA180A(W)-7 | 180 | 7 | 28.1 | DN80 | 3800 | 3300*2300*2150 |
| ZA180A(W)-8 | 8 | 26.8 | ||||
| ZA180A(W)-10 | 10 | 24.8 | ||||
| ZA220A(W)-7 | 220 | 7 | 35.6 | DN100 | 6000 | 3500 * 2300 * 2350 |
| ZA220A(W)-8 | 8 | 33.5 | ||||
| ZA220A(W)-10 | 10 | 31.2 | ||||
| ZA250A(W)-7 | 250 | 7 | 41.6 | DN100 | 6200 | 3500 * 2300 * 2350 |
| ZA250A(W)-8 | 8 | 40.5 | ||||
| ZA250A(W)-10 | 10 | 37.2 |
Defnyddir cywasgwyr di-olew math sych (pwysau gweithio: 1.5 ~ 10 bar) mewn meysydd prosesu arbennig, megis pŵer trydan, meteleg, electroneg, awyrenneg, cemegol, gwneud papur, fferyllol, bwyd, chwythu poteli a gwneud capiau.
Defnyddir chwythwyr aer di-olew math sych (pwysau gweithio: 0.4 ~ 1.5 bar) mewn trin carthion, dadsylffwreiddio ocsideiddio, cludo niwmatig a meysydd eraill. Ym maes awyru, gellir addasu'r pwysau'n awtomatig yn ôl newid dyfnder y dŵr, ac oherwydd yr ystod eang o addasiad pwysau gweithio, ymwrthedd llwch cryf, effeithlonrwydd uchel a pherfformiad sefydlogrwydd. Mae wedi dod yn chwythwr mwyaf economaidd ar gyfer trawsnewid chwythwyr gwreiddiau.
Mae cywasgydd sgriw a chwythwr aer di-olew SUCCESS ENGINE yn mabwysiadu cywasgiad un cam neu ddau gam math sych, ac mae'r prif ben aer yn cael ei gylchdroi gan y cyplu, yn y siambr gywasgu, nid oes hylif arall yn gysylltiedig, felly mae'r aer cywasgedig yn lân ac yn rhydd o olew.
Pen aer cywasgydd math sych
Oherwydd y tymheredd uchel a gynhyrchir gan y gweithrediad cyflym wrth gywasgu aer, mae cragen y cywasgydd wedi'i chynllunio gyda strwythur wal ddwbl, a defnyddir yr haen rhyngol ar gyfer cylchrediad olew oeri (uned oeri aer) neu ddŵr oeri (uned oeri dŵr). Yn y siambr gywasgu, caiff yr aer poeth ei gywasgu gan sgriwiau deuol a'i ollwng ar ôl cael ei oeri gan oerydd aer.
Mae'r rotor yn mabwysiadu'r dyluniad llinell math patent rotor diweddaraf, mae'r cywirdeb a'r dibynadwyedd wedi'u gwarantu ar ôl mwy nag 20 o brosesau gorffen.
UcheleffeithlonSystem oeri allgyrchol (Rhif Patent):CN201320374179.8）
Mae'r uned wedi'i hoeri ag aer yn mabwysiadu strwythur oeri ffan trosi amledd caeedig mynediad ochr a rhyddhau uchaf: trwy'r ffan allgyrchol sydd wedi'i osod, mae'r gwrthdröydd yn addasu cyflymder y ffan yn awtomatig yn ôl newid tymheredd y system, er mwyn cyflawni pwysau gwynt sefydlog ac unffurf.
System oeri hylif effeithlon iawn
Ar gyfer uned pŵer uchel, dyluniwyd a gosodwyd baffl cregyn a thiwb unigryw a cholofn tiwb, sy'n gwella'r gyfradd cyfnewid gwres rhwng aer cywasgedig a dŵr yn effeithiol, ac yn lleihau'r defnydd o ddŵr.
Ar gyfer peiriannau pŵer isel, gellir dewis y strwythur plât rhychiog wedi'i osod ar ben ei gilydd, fel y gall yr hylif ffurfio llif cythryblus, mae'r maint yn fach ond mae ganddo effaith afradu gwres da.
Modur trydan effeithlonrwydd uchel
Defnyddiwch fodur arbennig effeithlonrwydd allbwn uchel gyda berynnau o ansawdd uchel, dewiswch fodur cyfatebol yn ôl amodau cyflenwad pŵer y safle ac amodau'r broses, a gallwch ddewis gwahanol foltedd, amledd, lefel amddiffyn, lefel inswleiddio, ffactor gwasanaeth, cyflymder rheoleiddio amledd amrywiol, atal ffrwydrad a mathau eraill yn ôl gofynion y defnyddiwr.
Dyluniad strwythur trosglwyddo sefydlog ac effeithlon
Mae'r uned pŵer isel yn mabwysiadu strwythur gyrru gwregys, ac mae'r ddyfais tensiwn awtomatig a gynlluniwyd yn arbennig nid yn unig yn sicrhau effeithlonrwydd trosglwyddo, ond hefyd yn hwyluso cynnal a chadw.
Mae'r uned pŵer uchel yn mabwysiadu cyplu canolradd cryfder uchel ynghyd â dyfais cyplu elastig llwyth uchel. Mae'r braced cyplu yn chwarae rhan sefydlog, ac mae'r cyplu elastig yn chwarae rhan wrth drosglwyddo trorym cylchdro, digolledu gwrthbwyso echelin, amsugno dirgryniad a lleihau effaith llwytho. Mae gan y strwythur hwn y fantais o effeithlonrwydd trosglwyddo uchel, lleihau sŵn a chynnal a chadw hawdd.
Dyluniad system soffistigedig a gofynion cysylltu pibellau llym
Mae SUCCESS ENGINE yn rhoi sylw arbennig i ddyluniad y system bibellau ac effaith selio a gwahaniaeth pwysau pob rhan, ac mae wedi cynnal dyluniad optimeiddio arbennig ar gyfer y rhannau sy'n dwyn pwysau, er mwyn lleihau colli pwysau mewnol y system. Defnyddiwyd weldio fflans a gwerthuso an-ddinistriol (NDE) i selio cysylltiadau cymaint â phosibl. Mae'r cysylltiad edau yn mabwysiadu cymalau SAE o safon Cymdeithas Gwneuthurwyr Automobile America i sicrhau selio a gwydnwch piblinell y system.
Rheolaeth ddeallus (ffurfweddiad safonol)
Mabwysiadu system reoli ddeallus uwch, cwblhau swyddogaethau fel amddiffyniad awtomatig, larwm awtomatig, rheolaeth bell, rheolaeth gymal lluosog, cofnodion hanes, ac ati, i wella gweithrediad a sefydlogrwydd y system cywasgydd aer: (1) Data rhedeg amser real. (2) Monitro'r defnydd o ynni a nodweddion llwytho/dadlwytho. (3) Rhagosod gwerthoedd paramedr amrywiol yn ôl y newid yn y defnydd o aer. (4) Arddangos a gwirio'r newidiadau rhagosodedig ar gyfer pob paramedr. (5) Gwirio cofnodion hanes ac arddangos rhybudd cynnal a chadw.
Wedi'i gyfarparu ag un rhyngwyneb 485, i wireddu dau ddull rheoli cyfathrebu: rheolaeth o bell cyffredinol a chysylltu. Gall y defnyddiwr osod y rheolaeth gysylltiedig ar gyfer nifer o unedau fel A, B, a C yn ôl y gofynion, a gosod yr uned â llaw i gychwyn/stopio a newid amser.
Rheoli trosi amledd/rheoli cychwyn meddal (dewisol)
Cyfres foltedd isel cywasgydd sgriw di-olew a chwythwr aer SUCCESS ENIGNE: strwythur adeiledig, gyda rheolaeth trosi amledd dewisol a rheolyddion deu-bwrpas (trosi amledd pŵer/amledd). Cyfres foltedd uchel: strwythur wedi'i rannu, cabinet trosi amledd foltedd uchel allanol ar wahân.
Mae'r chwythwr aer amledd amrywiol yn addasu cyflymder y modur gyrru yn ôl y newid defnydd aer gwirioneddol i gyflawni arbedion ynni effeithiol, hefyd gyda nodweddion pwysedd aer sefydlog, cychwyn sefydlog, llif amrywiol ac effeithlonrwydd gweithredu uchel.
Integredigcabinetadeiladu
Mae cywasgydd sgriw a chwythwr aer di-olew SUCCESS ENGINE yn mabwysiadu pen aer cywasgydd di-olew math sgriw sych deuol, sy'n cynnwys modur effeithlonrwydd uchel, blwch gêr, hidlydd cymeriant, tawelydd, oerydd a system reoli ddeallus trosi amledd, a all wireddu rheolaeth leol ac o bell, strwythur cabinet integredig, sy'n gyfleus ar gyfer gosod a chynnal a chadw.
Dyluniad dyfeisgar, yn ffyddlon i'r hyn mae'n ymddangos
Mae cyfluniad rhannau o ansawdd uchel, dyluniad strwythur system uwchraddol a gofynion gweithgynhyrchu dyfeisgar yn gwneud cynhyrchion cywasgydd SUCCESS ENGINE yn cyfiawnhau eu henw da, yn ddibynadwy ac yn wydn.
Mae gennym amledd pŵer, trosi amledd magnet parhaol, foltedd uchel ac isel, gwahanol foltedd ac amledd, oeri dŵr ac aer a chynhyrchion cyflawn eraill, a all ddiwallu anghenion pob diwydiant.
Gweithdy Ffatri
Cyflwyno cynnyrch asafle defnyddiwr
