ተደጋጋሚ ጥያቄዎች

የቋሚ ፍጥነት መጭመቂያ ያለማቋረጥ በሙሉ አቅም ይሰራል፣ ፍላጎትን ለማሟላት በመጫን እና በማውረድ ይሰራል፣ ይህም ኃይልን ሊያባክን ይችላል። በተቃራኒው፣ ተለዋዋጭ የፍጥነት ድራይቭ (VSD) መጭመቂያ የሞተርን የመዞሪያ ፍጥነት በእውነተኛ ጊዜ ውስጥ ካለው ትክክለኛ የአየር ፍላጎት ጋር እንዲመጣጠን በራስ-ሰር ያስተካክላል።

የቪኤስዲ ጥቅሞች:አነስተኛ አየር በሚያስፈልግበት ጊዜ ሞተሩን በማዘግየት፣ የቪኤስዲ ቴክኖሎጂ የኤሌክትሪክ ፍጆታን በእጅጉ ይቀንሳል (አንዳንድ ጊዜ በ35% ወይም ከዚያ በላይ)፣ የተረጋጋ የግፊት መቆጣጠሪያን ይጠብቃል (የስርዓት ፍሳሾችን ይቀንሳል)፣ እና በሽቦዎች እና በድራይቭ ክፍሎች ላይ የሜካኒካል ብልሽትን ይቀንሳል።

የዘይት ለውጥ ልዩነቶች ሙሉ በሙሉ በቅባት አይነት ላይ የተመሰረቱ ናቸው። መደበኛ የሴሚ-ሲንተቲክ ዘይቶች በተለምዶ በየ3,500-4,000 ሰዓቱ መቀየር ያስፈልጋቸዋል። ሆኖም ግን፣ አብዛኛዎቹ ዘመናዊ የኢንዱስትሪ መጭመቂያዎች በአጠቃላይ በየ8,000 ሰዓቱ (በዓመት አንድ ጊዜ በተከታታይ ስራ) መቀየር የሚያስፈልጋቸው ሰው ሰራሽ ቅባቶችን ይጠቀማሉ።

የዘይት ለውጥ አዘውትሮ ወሳኝ ነው ምክንያቱም ዘይት ሶስት ተግባራትን ስለሚያከናውን፡- ማቀዝቀዝ፣ ሮተሮችን መዝጋት እና ተሸካሚዎችን መቀባት። አሮጌ ወይም የተበከለ ዘይት viscosityን ያጣል፣ ግጭትን ይጨምራል፣ የአሠራር የሙቀት መጠንን ይጨምራል እና የአየር ሽፋኑ ያለጊዜው እንዲበላሽ ያደርጋል።

መጭመቂያው አስቀድሞ ከተዘጋጀው የመዝጊያ ግፊት ጋር ሳይገናኝ ያለማቋረጥ የሚሰራ ከሆነ፣ ችግሩ በተለምዶ "ከፍተኛ ፍላጎት" ነው። ይህ የሚከሰተው ከታችኛው ክፍል በሚፈጠር ከፍተኛ የአየር መፍሰስ ወይም ለአሁኑ አፕሊኬሽን አነስተኛ መጠን ባለው መጭመቂያ ምክንያት ነው።

የመነጠል ሙከራ፡በመጀመሪያ፣ በአየር መቀበያ ማጠራቀሚያ መውጫ ላይ ያለውን ዋናውን የማግለያ ቫልቭ ይዝጉ። ግፊቱ ከተጠራቀመ እና መጭመቂያው ከቆመ፣ ችግሩ በፋብሪካዎ ቧንቧዎች ውስጥ መፍሰስ ወይም ከፍተኛ አጠቃቀም ነው። ቫልቭ ተዘግቶ መስራቱን ከቀጠለ፣ ችግሩ ውስጣዊ ነው፣ ለምሳሌ የተበላሸ የግፊት ማብሪያ/ማውጫ ወይም የማውረጃ ቫልቭ።

ተሸካሚ (በመውጫ አየር ውስጥ የሚዘዋወረው ዘይት) ብዙውን ጊዜ በነዳጅ መለያያ ስርዓቱ ላይ ችግር እንዳለ ያሳያል። በጣም የተለመዱት ምክንያቶች የሚከተሉት ናቸው፡

የተሟሉ መለያ አካላት፡የማጣሪያው አካል የህይወቱን ፍጻሜ አግኝቷል እና መተካት ያስፈልገዋል።

የታገደ የስካቬንጅ ቱቦ፡ከመለያያ ወደ ዊንጣው አየር መጨረሻ የሚመልሰው ትንሽ ቱቦ ከተዘጋ፣ የተቀላቀለው ዘይት ወደ ኋላ ሊፈስ አይችልም እና በአየር ይነፋል።

ከመጠን በላይ መሙላት፦በማለያያ ማጠራቀሚያ ውስጥ በጣም ብዙ ዘይት።

የፒስተን ኮምፕሬሰሮች ዝቅተኛ የቅድመ ክፍያ ቢኖራቸውም፣ የሮታሪ ስክሩ ኮምፕሬሰሮች ለቀጣይ የኢንዱስትሪ አጠቃቀም የተሻሉ ናቸው። ዋና ዋና ጥቅሞች የሚከተሉትን ያካትታሉ፡

ቀጣይነት ያለው ግዴታ፦የዊንች ኮምፕረሰሮች የተነደፉት ለ100% የስራ ዑደት (በቀጣይነት ለሚሰሩ) ሲሆን የፒስተን ኮምፕረሰሮች ደግሞ በቀላሉ ከመጠን በላይ ይሞቃሉ።

ዝቅተኛ የድምፅ መጠን;የሮታሪ ዊንች ክፍሎች በተለምዶ በ70–75 dB (የውይይት ደረጃ) የሚሰሩ ሲሆን የፒስተን አሃዶች ደግሞ ብዙውን ጊዜ ከ85 dB በላይ ይሰራሉ።

የአየር ጥራት፡ለስሱ ማሽነሪዎች እና ለመሳሪያዎች አስፈላጊ የሆነውን የማያቋርጥ፣ ያለ ምት የሚፈስ የአየር ፍሰት ይሰጣሉ።

መጠኑ የሚወሰነው በቮልዩም (CFM ወይም M3/ደቂቃ) ላይ ነው፣ ግፊት ብቻ ሳይሆን። ትክክለኛውን ኮምፕሬሰር ለመምረጥ፣ በአንድ ጊዜ የሚሰሩ ሁሉንም የአየር ግፊት መሳሪያዎችን ይዘርዝሩ እና የአየር ፍጆታቸውን (CFM) አንድ ላይ ይጨምሩ።

የ50% ደንብ፡-ኮምፕረሰርን በ100% ጭነት ያለማቋረጥ አያሂዱ (ከቪኤስዲዎች በስተቀር)። ለወደፊቱ መስፋፋት፣ መፍሰስ ወይም ከፍታ መቀነስ ግምት ውስጥ ለማስገባት በጠቅላላ በተሰላው CFMዎ ላይ 25-30% የደህንነት ህዳግ ይጨምሩ።

ግፊት፡ኮምፕሬሰሩ በስርዓቱ ውስጥ ባለ ማንኛውም መሳሪያ የሚያስፈልገውን ከፍተኛውን የ PSI (ግፊት) ማቅረብ እንደሚችል ያረጋግጡ።

ከመጠን በላይ ማሞቅ የተለመደ የመከላከያ መዘጋት ነው። ዋና ዋና ምክንያቶች ብዙውን ጊዜ ከማቀዝቀዣ እና ቅባት ጋር የተያያዙ ናቸው።

ደካማ የአየር ማናፈሻ;የሞቀ የጭስ ማውጫ አየር ወደ ኮምፕረሰር ማስገቢያ ወይም ማቀዝቀዣው እየተመለሰ ነው። የኮምፕረሰሩ ክፍል በቂ ንጹህ አየር ያስፈልገዋል።

የተዘጉ ማቀዝቀዣዎች;አቧራ እና ፍርስራሾች የዘይት ማቀዝቀዣውን እና የማቀዝቀዣውን ክንፎች ያግዳሉ፣ ይህም የሙቀት ማስተላለፍን ይከላከላል።

ዝቅተኛ ዘይት ወይም የተሳሳተ viscosity:የዘይቱ መጠን ዝቅተኛ ከሆነ ወይም ዘይቱ ከተበላሸ፣ ከአየር ላይ ካለው ሙቀት ማውጣት አይችልም።

በተገቢው ጥገና፣ የሚሽከረከር ስክሩ መጭመቂያ የረጅም ጊዜ ንብረት ነው። ለኢንዱስትሪ ግዴታ ዑደቶች፣ አማካይ የአገልግሎት ዘመን ከ10 እስከ 15 ዓመታት ነው። ሆኖም፣ የአገልግሎት መርሃ ግብሮችን በጥብቅ በማክበር ንጹህ አካባቢዎች (እውነተኛ ማጣሪያዎች፣ ትክክለኛ ዘይት)፣ ክፍሎች ከ20 እስከ 25 ዓመታት በላይ መሆናቸው የተለመደ ነው።

ለምሳሌ፥አንዳንድ የኢንዱስትሪ ስኬት ሞተር SE-ተከታታይ ኮምፕሬሰሮች ከ20 ዓመታት በላይ ቆይተዋል።

አዎ፣ ይህ የሜካኒካል ብልሽት መኖሩን ያሳያል። ዘይት ሲዘጋ ከአየር ማጣሪያው ሲረጭ፣ የማራገፊያ (እፎይታ) ቫልቭ ወይም በአየር በሚተነፍሰው እና በዘይት ማጠራቀሚያው መካከል ያለው የቼክ ቫልቭ ጉድለት እንዳለበት የሚያሳይ ምልክት ነው።

ችግሩ፡መጭመቂያው ሲቆም፣ ውስጣዊው ግፊት ወደ ዜሮ አየር ማስወጣት አለበት። የፍተሻ ቫልቭ ከፈሰሰ ወይም የአየር ማስወጫ ቱቦው ከተዘጋ፣ ከፍተኛ ግፊት ያለው የአየር ግፊት ዘይቱ ወደ ኋላ በመውጣት በአየር ማጣሪያው በኩል እንዲወጣ ያስገድደዋል። ይህ ጅምር ላይ የነዳጅ ረሃብን ለመከላከል ፈጣን አገልግሎት ያስፈልገዋል።

አዎ። አየርን መጭመቅ እርጥበትን ያከማቻል። ማድረቂያ ከሌለ ውሃ በቧንቧዎችዎ ውስጥ ይከማቻል፣ ዝገት ያስከትላል፣ ከቤት ውጭ ይቀዘቅዛል፣ እና ቀለም ወይም ኤሌክትሮኒክስን ያበላሻል።

የማቀዝቀዣ ማድረቂያዎች፡ለአጠቃላይ የሱቅ አየር መደበኛ። ከ +3°ሴ እስከ +10°ሴ (ለአውደ ጥናቶች ተስማሚ) የግፊት ጤዛ ነጥብ ያገኛሉ።

የመጸዳጃ ማድረቂያዎች፡ለአስፈላጊ አፕሊኬሽኖች (ፋርማሲ፣ ምግብ፣ ሥዕል) ያስፈልጋሉ። የጤዛ ነጥብ -40°ሴ ወይም -70°ሴ ​​ላይ ይደርሳል፣ ይህም በአካባቢው የሙቀት መጠን ምንም ይሁን ምን በመስመሮቹ ውስጥ ፈሳሽ ውሃ እንደሌለ ያረጋግጣል።

ለዊንች አየር ኮምፕረሰሮች በ IE4 እና IE3 የኢንዱስትሪ ሞተሮች መካከል ያለው ዋና ልዩነት በብቃት፣ በአሠራር ወጪዎች እና በሞተር ግንባታ ላይ ነው።

1. ቅልጥፍና እና የኃይል ቁጠባ

IE3 (ፕሪሚየም ቅልጥፍና)፦ከፍተኛ ብቃትን ይሰጣል፣ ለብዙ መደበኛ አፕሊኬሽኖች ተስማሚ ነው።

IE4 (ሱፐር ፕሪሚየም ቅልጥፍና)፦በተለምዶ ከIE3 ጋር ሲነጻጸር ከ15–25% ያነሰ የኃይል ብክነት። ኮምፕሬሰር ያለማቋረጥ እንዲሠራ፣ IE4 የኤሌክትሪክ ፍጆታን በእጅጉ ይቀንሳል፣ ይህም ዓመታዊ የኃይል ክፍያዎችን ይቀንሳል።

2. ወጪ ከመልሶ ክፍያ ጋር ሲነጻጸር

IE3፡የመጀመሪያ የግዢ ወጪን ይቀንሳል። አልፎ አልፎ ወይም በዝቅተኛ ሰዓት ለመጠቀም የተሻለ።

IE4፡ከፍተኛ የቅድሚያ ዋጋ፣ ነገር ግን በኢነርጂ ቁጠባ ምክንያት አጭር የክፍያ ጊዜ (ብዙውን ጊዜ ከ1-3 ዓመታት)፣ በተለይም በ24/7 የኮምፕሬሰር ስራዎች።

3. የሞተር ግንባታ እና ሙቀት

IE3፡ብዙውን ጊዜ የአሉሚኒየም ወይም የመዳብ ሮተሮችን ይጠቀማል፤ መደበኛ መከላከያ።

IE4፡በተለምዶ የመዳብ ዳይ-ካስት ሮተሮችን፣ ተጨማሪ የመዳብ ጠመዝማዛዎችን እና የተሻሉ መግነጢሳዊ ቁሳቁሶችን ይጠቀማል፣ ይህም የሙቀት ማመንጨትን እና ረጅም የመሸከም ዕድሜን ያስከትላል።

4. አካባቢ እና ተገዢነት

የ IE4 ሞተሮች ጥብቅ የካርቦን ቅነሳ ደንቦችን ለማሟላት ይረዳሉ እና ለኃይል ቅናሾች ብቁ ሊሆኑ ይችላሉ።

ማጠቃለያ፡ሙሉ ጊዜ የሚሰራ የዊንች አየር መጭመቂያ (ስዊንች አየር መጭመቂያ)፣ IE4 ከፍተኛ የመጀመሪያ ዋጋ ቢኖረውም ዝቅተኛ የባለቤትነት ዋጋን ይሰጣል፣ IE3 ደግሞ ለትርፍ ሰዓት ወይም ለበጀት ስሜታዊ አፕሊኬሽኖች በቂ ነው።

የስኬት ሞተር የዊንች አየር መጭመቂያዎች በተረጋገጠው እና እጅግ በጣም ከፍተኛ የኃይል ቆጣቢነታቸው ምክንያት ጎልተው ይታያሉ፣ ይህም በፓተንት በተያዙ ዋና ቴክኖሎጂዎች እና ብልህ የስርዓት ውህደት ምክንያት ነው።

ከመደበኛ መጭመቂያዎች በተለየ መልኩ፣ ባለ ሁለት ደረጃ መጭመቂያ ቴክኖሎጂያቸው ከባለ ትልቅ ዲያሜትር ሮተር ፕሮፋይል ጋር ያለው ሲሆን ከነጠላ-ደረጃ ሞዴሎች ጋር ሲነጻጸር መፍሰስን በእጅጉ ይቀንሳል እና የድምጽ መጠን ቅልጥፍናን እስከ 15% ያሻሽላል። ይህ በፓተንት ከፍተኛ ብቃት ባለው ሴንትሪፉጋል የማቀዝቀዣ ስርዓት የተሟላ ሲሆን ይህም የሙቀት መሟጠጥን ለማሻሻል የአየር ዳይናሚክ ማስመሰያዎችን እና ተለዋዋጭ የድግግሞሽ ማራገቢያዎችን ይጠቀማል። ለተለዋዋጭ የድግግሞሽ ድራይቭ (VSD) ሞዴሎች፣ ይህ ውህደት የኃይል አጠቃቀምን እስከ 45% ሊቀንስ ይችላል።

በተጨማሪም፣ SUCCESS ENGINE ለቻይና ወታደራዊ እና የኑክሌር ደህንነት ደረጃ ላላቸው ኢንዱስትሪዎች አቅራቢ ሲሆን፣ በአስቸጋሪ ሁኔታዎች ውስጥ የላቀ አስተማማኝነት እና ዘላቂነት ያረጋግጣል።

ኩባንያው እንደ ዘይት-አልባ ኮምፕሬሰሮች ያሉ ልዩ መፍትሄዎችን ያቀርባል፣ እነዚህም እንደ ምግብ እና መድኃኒት ላሉ ስሜታዊ አፕሊኬሽኖች 100% ንጹህ አየር ይሰጣሉ። በመጨረሻም፣ ልዩ ጥቅሙ ከፍተኛ የኃይል ቁጠባ እና የአሠራር አስተማማኝነትን በመጠቀም የባለቤትነት አጠቃላይ ወጪን ለመቀነስ የተነደፈ የተረጋገጠ፣ ከፍተኛ አፈጻጸም ያለው ምርት ነው።