Compresor de aire de parafuso accionado por correa
Compresor de aire de parafuso accionado por correa trapezoidal
Modelos de compresores SE accionados por correas trapezoidais
(SEC4-11A)
(SE15-18A)
Vantaxes
(1). Longa vida útil
O bloque de aire do compresor funciona cun rotor grande a baixa velocidade, polo que ten unha longa vida útil. Adopta parafusos asimétricos, optimiza o deseño da cara final dos rotores femia e macho, así como o diámetro e a lonxitude dos rotores de parafuso, de xeito que se reducen as perdas hidrodinámicas e o ruído, o uso do volume do bloque de aire é máis eficiente.
(2). O deseño xeral do compresor de aire é compacto, razoable e estable.
(3). Use a correa para conducir, o ruído é baixo.
(4). Fácil de operar e manter.
(5). Baixo consumo de enerxía en baleiro
| MODELO | POTENCIA | PRESIÓN | FLUXO DE AIRE | RUÍDO NIVEL dB(A) | TOTAL DE ENTRADA CONEXIÓN | PESO (kg) | DIMENSIÓN L×A×A (mm) | |||
| KW | HP | BAR | PSI | M3/MIN | CFM | |||||
| SEC4A-7 SEC4A-8 SEC4A-10 SEC4A-13 | 4 | 5.5 | 7 8 10 13 | 101,5 116 145 188,5 | 0,5 0,5 0,4 0,25 | 17.6 17.6 14.1 8,83 | 60 | RP 3/4 | 150 | 800x620x810 |
| SEC5A-7 SEC5A-8 SEC5A-10 SEC5A-13 | 5.5 | 7,5 | 7 8 10 13 | 101,5 116 145 188,5 | 0,8 0,8 0,63 0,5 | 28.2 28.2 22.2 17.6 | 60 | RP 3/4 | 170 | 800x620x810 |
| SEC7A-7 SEC7A-8 SEC7A-10 SEC7A-13 | 7,5 | 10 | 7 8 10 13 | 101,5 116 145 188,5 | 1.15 1.15 1.0 0,79 | 40,6 40,6 35.3 27,8 | 62 | RP 3/4 | 190 | 800x620x810 |
| SEC11A-7 SEC11A-8 SEC11A-10 SEC11A-13 | 11 | 15 | 7 8 10 13 | 101,5 116 145 188,5 | 1,80 1,80 1,50 1,20 | 635. 63,5 52,9 42,3 | 66 | RP 3/4 | 230 | 800x620x810 |
| SE15A-7 SE15A-8 SE15A-10 SE15A-13 | 15 | 20 | 7 8 10 13 | 101,5 116 145 188,5 | 2.3 2.3 2.05 1,65 | 81,2 81,2 72,4 58,3 | 66 | RP 3/4 | 420 | 775 × 1050 × 1050 |
| SE18A-7 SE18A-8 SE18A-10 SE18A-13 | 18 | 25 | 7 8 10 13 | 101,5 116 145 188,5 | 3.0 3.0 2.6 2.2 | 106 106 91,8 77,7 | 66 | RP 3/4 | 480 | 775 × 1050 × 1050 |
 | ◎Excelente bloque de compresorO compresor Airend adopta a tecnoloxía europea de compresores, reforma a malla e o selado da liña inferior e mellora a relación lonxitude:diámetro dos rotores de dobre parafuso, aumentando a área seccional eficiente. O funcionamento é máis estable. |
 | ◎Motor de compresor de parafuso específicoMotor de deseño optimizado, con todos os deseños conformes á norma internacional. Ampla gama de aplicación de tensión para facer que os compresores sexan máis económicos no consumo de enerxía e máis constantes na presión de subministración de aire. |
 | ◎Sistema de controlCompoñentes eléctricos de primeira marca. Todos os interruptores e contactores de CA, cunha vida útil de máis de 20 anos, o que ofrece unha garantía a longo prazo para un uso seguro. |
 | ◎Sistema de control intelixente PLCInterface de usuario baseada en humanos: catro modelos de control, visualización da fase de funcionamento real, alarma e protección automáticas, predefinición e modificación das especificacións, rexistro histórico. |
 | ◎Sistema de refrixeración por aire especialmente deseñadoO último tipo de ventilador de refrixeración combínase con aspas do ventilador mediante ángulos especiais, que se combinan nunha estrutura de sistema de refrixeración pechada para lograr unha maior disipación da calor e garantir que o compresor de aire funcione normalmente en condicións de altas temperaturas no verán, reducindo o consumo de enerxía do sistema de refrixeración e o ruído. |
 | ◎Deseño a proba de fugasSellado das pezas de conexión: Adopte as pezas de conexión "SAE" que cumpren co estándar da "American Auto Industry Association", reduce as fugas, prolonga a vida útil e elimina o problema de fugas de aceite e aire. Pezas de tubaxes: Tanto as tubaxes de petróleo como as de aire teñen dobre protección interior e exterior, resistencia á calor, resistencia á presión e longa duración. |
 | ◎Sistema de filtro de alta eficiencia◆ Filtro de aire de alta eficiencia, filtra o aire de po e impurezas, a filtración chega ao 98,5% ◆ Filtro de aceite de marca, filtra o aire do aceite, garante a longa vida útil do airend ◆Elemento separador de aceite-aire, separación de alta eficiencia, contacto de aceite inferior a 2 ppm |
